港內(nèi)賽競(jìng)賽區(qū)域
上午的新聞發(fā)布會(huì)上,四位船長(zhǎng)表情各異,各揣心事
“魔獸號(hào)”下水
????青島新聞網(wǎng)2月6日訊 港內(nèi)賽首次亮相于05-06賽季沃爾沃環(huán)球帆船賽,主要在越洋航程之間的經(jīng)停港中進(jìn)行。本屆沃爾沃共包含7個(gè)港內(nèi)賽,青島便是其中一站。愛(ài)立信4隊(duì)船長(zhǎng)托爾本這樣描述港內(nèi)賽:“那感覺(jué)就像坐在一位頂級(jí)運(yùn)動(dòng)員的身邊看他比賽,又像是與一位足 球運(yùn)動(dòng)員并肩奔 跑在綠茵場(chǎng)上,再?zèng)]有比這能夠更近距離地欣賞比賽了?!?/p>
????青島站港內(nèi)賽將于7日下午13時(shí)在距離觀眾大壩400米,直徑2.5海里的海面上進(jìn)行,如果天氣情況允許的話,比賽有可能進(jìn)行兩輪,積分將計(jì)入賽季總成績(jī)。
????因此,參賽的四支隊(duì)伍愛(ài)立信4隊(duì)、彪馬隊(duì)、電訊藍(lán)隊(duì)以及綠蛟龍都對(duì)港內(nèi)賽格外重視。今天下午,參賽隊(duì)伍將下水進(jìn)行賽前的練習(xí)賽,以適應(yīng)賽場(chǎng)的風(fēng)和水流。
????港內(nèi)比賽的準(zhǔn)備工作從清晨就要開(kāi)始,氣象觀測(cè)系統(tǒng)首先要采集氣象數(shù)據(jù)并確定航道,規(guī)定出發(fā)地點(diǎn)。參賽船隊(duì)于比賽前一小時(shí)到達(dá)航道起點(diǎn),他們的首要任務(wù)之一是檢測(cè)起始點(diǎn)浮標(biāo)的位置,將坐標(biāo)輸入隨船攜帶的電腦中。
????比賽開(kāi)始時(shí),參賽船隊(duì)在起始點(diǎn)線上各自就位。通常,起始線總會(huì)有一端有利于參賽船隊(duì),因?yàn)樵谶@一端,帆船能更好地“迎風(fēng)行駛”,并且與下一目標(biāo)的距離更近,要使帆船在出發(fā)時(shí)就獲得有利的位置,需要熟練的技藝和良好的心理素質(zhì)。
????從帆船跨過(guò)起始線開(kāi)始,保持領(lǐng)先的訣竅是讓自己處于“無(wú)干擾”的環(huán)境中,即遠(yuǎn)離其他帆船行駛造成的水流波動(dòng)。船員們會(huì)盡量迎風(fēng)行駛,并盡可能地不使帆改變方向,因?yàn)槊看畏暮骄€改變都會(huì)浪費(fèi)時(shí)間,并降低行駛速度。
????7日的天氣預(yù)報(bào)顯示,屆時(shí)賽場(chǎng)的風(fēng)力不大,并且能見(jiàn)度很低。但是,本屆沃爾沃的帆船VO70已達(dá)到出色的性能水平,即使在微風(fēng)中也動(dòng)力十足。對(duì)于參賽隊(duì)而言,他們將在驚險(xiǎn)刺激的比賽中充分展現(xiàn)自己最出色的駕馭技巧,而無(wú)數(shù)觀眾則有機(jī)會(huì)近距離感受這一場(chǎng)面的無(wú)限魅力。
喜獲贊助讓綠蛟龍團(tuán)隊(duì)笑容滿面
????備受關(guān)注的綠蛟龍?zhí)栆呀?jīng)基本修繕完畢,他們將在下午“試水”。此外還有一個(gè)好消息傳來(lái),瑞典的博格普迅推進(jìn)器集團(tuán)公司正式成為綠蛟龍的新贊助商,這樣,綠蛟龍?zhí)栆呀?jīng)成為中國(guó)、愛(ài)爾蘭與瑞典的“三國(guó)聯(lián)合號(hào)”,船長(zhǎng)伊恩表示,這會(huì)為船隊(duì)贏得更多的支持者,同時(shí)也讓船員獲得更多的動(dòng)力。
????明天的港內(nèi)賽,“綠蛟龍?zhí)枴庇钟袃擅麃?lái)自歐洲的新船員加入,船員總數(shù)將達(dá)到13人,而中國(guó)選手郭川將繼續(xù)作為媒體船員參加比賽。(記者 任俊峰)
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