????消息人士稱進(jìn)一步調(diào)整油價(jià)以實(shí)現(xiàn)國內(nèi)外接軌

????國內(nèi)汽柴油價(jià)格將下調(diào)每噸140、160元

????上海證券報(bào)記者從消息人士處獲悉,1月15日零時(shí)起,國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸將分別降低140元和160元。

????成品油價(jià)稅費(fèi)改革的一個(gè)重要成果就是完善了成品油價(jià)格形成機(jī)制。而根據(jù)新機(jī)制,國內(nèi)成品油價(jià)將和國際油價(jià)間接接軌,這意味著接軌頻率將比以往大幅提高。上海證券報(bào)1月14日從消息人士處獲悉,為體現(xiàn)新機(jī)制后國內(nèi)外油價(jià)的確已經(jīng)接軌,國家發(fā)改委正在醞釀改革后的第二輪調(diào)價(jià),最快就在今晚(即14日)。

????此前的2008年12月19日,國內(nèi)成品油價(jià)格曾進(jìn)行過一次調(diào)整,汽柴油出廠價(jià)格每噸分別降低900元、1100元,同時(shí)汽柴油零售價(jià)每升分別下調(diào)0.91元、1.08元,降幅大于出廠價(jià)。

????“盡管上次降價(jià)后,國內(nèi)外油價(jià)已有了相當(dāng)程度的接近,但仍存在一定價(jià)差。為此,國家打算進(jìn)一步調(diào)整價(jià)格,以順利實(shí)現(xiàn)接軌。最快,今天晚上就可能調(diào)整?！鄙鲜鱿⑷耸繉?duì)本報(bào)記者說。

????對(duì)此,東方油氣網(wǎng)副總經(jīng)理鐘健向本報(bào)記者分析稱,如果這次調(diào)價(jià)是對(duì)應(yīng)國際三地原油(布倫特、迪拜、米納斯)12月平均價(jià)每桶42美元為國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)的基準(zhǔn),那么,國內(nèi)成品油零售價(jià)很可能略為下調(diào)每噸200元(合每升0.15-0.2元)左右。

????在他看來,近期兩大主營集團(tuán)在各地掀起的一輪下調(diào)零售價(jià)浪潮就是官方降價(jià)的一個(gè)信號(hào)。除了有為促銷降庫的應(yīng)急需要及競爭態(tài)勢進(jìn)入深層次的廣義原因外,也或是兩大集團(tuán)已感覺到國家近日可能出臺(tái)調(diào)價(jià)政策,而主動(dòng)適應(yīng)市場的應(yīng)變之舉。

????易貿(mào)資訊分析師同樣認(rèn)為,12月19日國家調(diào)價(jià)后的幅度并未到位。但他計(jì)算的結(jié)果略有不同。據(jù)他統(tǒng)計(jì),自11月25日至12月24日,國際三地原油加權(quán)價(jià)為44.01美元,以此價(jià)格為參考(當(dāng)月平均匯率為6.84),以汽柴油出廠價(jià)分別為5580元/噸和4970元/噸為參考基數(shù),國內(nèi)含消費(fèi)稅的汽柴油出廠價(jià)仍分別存有1547元/噸和973元/噸的理論下滑空間。

????根據(jù)此前發(fā)布并實(shí)施的《國務(wù)院關(guān)于實(shí)施成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革的通知》,國內(nèi)成品油出廠價(jià)格以國際市場原油價(jià)格為基礎(chǔ),加國內(nèi)平均加工成本、稅金和適當(dāng)利潤確定。當(dāng)國際市場原油一段時(shí)間內(nèi)平均價(jià)格變化超過一定水平時(shí),相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)成品油價(jià)格。