????從山東高速集團獲悉,截至11月2日,青島海灣大橋樁基總量已經(jīng)完成八成,承臺總量完工已超過半數(shù),非通航孔橋箱梁架設(shè)(含現(xiàn)澆及預(yù)制安裝)單幅已達6公里多。 ????據(jù)介紹,為了能夠在入冬前搶進度,海灣大橋建設(shè)方在物價上漲、成本增加的情況下,采用各種新技術(shù),在保證安全的基礎(chǔ)上極大地節(jié)約了建設(shè)成本,其中,僅水下無封底混凝土套箱技術(shù)一項便節(jié)約成本達5600萬以上。此外,他們大膽引進新結(jié)構(gòu)、新工 ????據(jù)介紹,青島海灣大橋全長約35.4km,其中一期工程全長28.88km,由三座通航孔橋、兩座海上互通立交、50m、60m海上非通航孔橋、陸上引橋及海上、陸上連接線組成。目前大橋的樁基已完成總量的80%以上,承臺完成總量的一半以上,非通航孔橋箱梁架設(shè)(含現(xiàn)澆及預(yù)制安裝)單幅已達6公里多。(記者 管慧曉 通訊員 王曉琨) |