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山東口岸集裝箱出口下降7.3%
 

青島新聞網(wǎng)  2008-06-16 10:28:02  青島日報

  現(xiàn)有新聞評論 新聞爆料

????本報訊 據(jù)青島海關統(tǒng)計,今年前5個月,山東口岸共計出口集裝箱11萬個、價值7.1億美元,與去年同期相比分別下降7.3%和2.5%。

????今年前5個月,山東口岸集裝箱出口中,加工貿(mào)易出口下降明顯,共出口10.9萬個,下降7.8%,占出口集裝箱總量的99.1%。歐盟成為集裝箱最大的出口市場,共出口37.5萬個,增長7.5%。出口集裝箱的產(chǎn)品結構發(fā)生變化,受國內(nèi)20英尺集裝箱產(chǎn)能明顯過剩的影響,前5個月山東口岸20英尺集裝箱出口5.9萬個,下降20.6%,占出口量的53.3%,所占比重比去年同期下降了9個百分點,40英尺集裝箱出口4.7萬個,增長14.8%;特種集裝箱出口0.3萬個,增長1.1倍。

????據(jù)分析,目前,我國集裝箱制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展面臨較大壓力,主要有三方面的原因:首先是行業(yè)結構性產(chǎn)能過剩情況嚴重。近年來我國集裝箱制造業(yè)產(chǎn)能不斷擴大,生產(chǎn)能力擴張速度高于國際貿(mào)易量的增長速度,前階段過熱投資的產(chǎn)能進入集中釋放的階段,行業(yè)面臨供求關系失衡的危險。

????同時,全球集裝箱的需求增長乏力。美國經(jīng)濟降溫,國際金融流動性短缺,國際海運費繼續(xù)走高等因素,使得國際海運貿(mào)易的發(fā)展不確定性增加,集裝箱購貨商的購買欲望減弱。此外,生產(chǎn)成本上升,行業(yè)利潤率大幅下滑。

????對此,青島海關有關人士建議,進一步加大宏觀調(diào)控力度,加強集裝箱制造行業(yè)自律,控制產(chǎn)能的急速擴張,形成良好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境;同時引導集裝箱制造企業(yè)轉(zhuǎn)變產(chǎn)品結構,積極采用新材料、新工藝,保持整個行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展能力。 (鄒吉宏 相莉萍)

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