云南路主隧道工程正在施工中(蘆智峰 攝)

????“海底隧道青島端接線云南路主隧道工程進(jìn)展順利，今天已完成了地面施工，即將進(jìn)入地下施工階段?！弊蛱?，在云南路施工現(xiàn)場(chǎng)，海底隧道青島端連接線工程建設(shè)指揮部項(xiàng)目副指揮任立杰介紹說(shuō)。

????房屋拆遷力度加大

????上午，記者在云南路隧道施工現(xiàn)場(chǎng)看到，隧道的出口處已經(jīng)挖出了131米，施工人員正在進(jìn)行邊坡防護(hù)作業(yè)。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的施工人員介紹，云南路主隧道的明挖段已開(kāi)挖土石方8264立方米，目前進(jìn)行的護(hù)坡支護(hù)的面積達(dá)到了550平方米。

????根據(jù)計(jì)劃安排，云南路主隧道7月份完成明挖段和開(kāi)口地道施工，8月份開(kāi)始隧道正洞暗挖施工，確保年底前完成200米掘進(jìn)施工計(jì)劃；四川路主隧道和臺(tái)西三路匝道、1號(hào)斜井、3號(hào)緊急逃生井的施工結(jié)合房屋拆遷情況，也將在年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)，目前在市政府大力支持下，市南區(qū)政府正加大力度進(jìn)行四川路、團(tuán)島二路、臺(tái)西三路房屋拆遷工作。預(yù)計(jì)8月份隧道將進(jìn)入地下施工階段。

????開(kāi)挖斷面國(guó)內(nèi)第一

????“在鬧市區(qū)開(kāi)挖斷面這么大的隧道，在國(guó)內(nèi)還是第一次，因此，我們采取了多種措施，以減少對(duì)周邊居民的影響?！必?fù)責(zé)施工的人員介紹說(shuō)，隧道連接線工程采取了雙洞隧道的設(shè)計(jì)，分別沿著四川路和云南路向北穿行，在東平路附近爬升地面后開(kāi)始高架。其中四川路隧道全長(zhǎng)1619米，云南路隧道1659米。在隧道頂部約有40多棟建筑，兩側(cè)也有大量的建筑物，這些建筑給隧道施工作業(yè)帶來(lái)了很大的難度。

????鉆爆施工減少振動(dòng)

????“我們?cè)谥鞒菂^(qū)鉆爆施工時(shí)，將采取每秒2厘米的振速，來(lái)保證建筑的施工安全。同時(shí)，還請(qǐng)來(lái)了第三方監(jiān)理單位隨時(shí)監(jiān)測(cè)。”任立杰介紹，除此之外，還在施工現(xiàn)場(chǎng)打了不少隔離孔，以減少振動(dòng)的傳播。為了降噪，施工方專門(mén)運(yùn)來(lái)了新型的低噪音設(shè)備，另外，還將噪音比較大的施工安排在白天進(jìn)行。

????由于是地下施工，安全特別重要。施工單位中鐵十九局的有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，在開(kāi)挖過(guò)程中將嚴(yán)格控制邊坡坡度，使開(kāi)挖輪廓整齊，噴射混凝土內(nèi)實(shí)外美，鋼筋工程焊接牢固。(記者 蘆智峰)

????新聞鏈接 設(shè)計(jì)車(chē)速80km/h

????據(jù)介紹，膠洲灣灣口海底隧道青島端接線工程南起膠洲灣灣口海底隧道青島端終點(diǎn)，以上下行分離式雙洞隧道形式分別沿四川路、云南路方向向北在地下穿行，在東平路路口北側(cè)爬升地面后開(kāi)始高架，于山西路路口上方合流后接入快速路三期工程；在接線工程南端起點(diǎn)處設(shè)一對(duì)進(jìn)出口匝道，連接海底隧道與前海一線旅游、客運(yùn)交通。進(jìn)口匝道設(shè)置于臺(tái)西三路，出口匝道設(shè)置于團(tuán)島二路。

????工程設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期為100年，路線等級(jí)為城市快速路，隧道內(nèi)計(jì)算行車(chē)速度為80公里/小時(shí)，四川路、云南路主隧道均為單向三車(chē)道。為便于隧道管理以及緊急情況下的人員疏散和救援,在隧道中間設(shè)人行橫洞,車(chē)行橫洞及緊急逃生孔；隧道連接線經(jīng)過(guò)云南路、四川路、團(tuán)島一路、團(tuán)島路。土建工程建設(shè)工期預(yù)計(jì)為32個(gè)月。