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正在生產(chǎn)中的時(shí)速200公里的動(dòng)車(chē)組
早報(bào)訊
“目前,時(shí)速300公里高速列車(chē)自主研發(fā)工作已經(jīng)全面啟動(dòng),第一列國(guó)內(nèi)企業(yè)自主研發(fā)和
制造的時(shí)速300公里高速動(dòng)車(chē)組,將于今年12月在南車(chē)四方股份公司(下稱南車(chē)四方)棘洪灘廠區(qū)下線!弊蛉眨宪(chē)四方黨委副書(shū)記韓和平向記者透露,目前南車(chē)四方已經(jīng)接到了60輛時(shí)速300公里的高速動(dòng)車(chē)組訂單,時(shí)速350公里動(dòng)車(chē)組和長(zhǎng)大編組座、臥車(chē)動(dòng)車(chē)組正在研制之中。
環(huán)行試驗(yàn)線全球最長(zhǎng)
走進(jìn)南車(chē)四方棘洪灘廠區(qū),全球軌道裝備制造企業(yè)中線路最長(zhǎng)、功能最全的環(huán)行試驗(yàn)線如長(zhǎng)龍蜿蜒于整個(gè)廠區(qū);在寬闊、明亮的生產(chǎn)廠房里,烤漆流水線、不銹鋼車(chē)體流水線、鋁合金車(chē)體流水線井然排列……在南車(chē)四方的總裝車(chē)間,耀眼的火花飛濺,工人正有條不紊地給正在制造中的時(shí)速200公里動(dòng)車(chē)組焊接安裝最后一個(gè)部件。韓和平指著即將交付的動(dòng)車(chē)組自豪地說(shuō):“今年年底,時(shí)速300公里動(dòng)車(chē)組也將從這里駛出!
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南車(chē)四方公司為北京奧運(yùn)會(huì)專門(mén)生產(chǎn)的地鐵列車(chē)
表面焊接像動(dòng)手術(shù)
南車(chē)四方副總工程師呂任遠(yuǎn)向記者介紹說(shuō),時(shí)速300公里動(dòng)車(chē)組將采用的鋁合金車(chē)體,車(chē)體工藝要求非常高——車(chē)體最薄處僅1.5毫米,在這么薄的車(chē)體表面進(jìn)行焊接,“就像外科醫(yī)生實(shí)施精細(xì)的手術(shù)一樣!苯(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次工藝參數(shù)、工裝夾具和焊接方法的調(diào)整,目前南車(chē)四方已經(jīng)掌握了鋁合金焊接變形控制技術(shù),鋁合金車(chē)體焊接“手到擒來(lái)”。
時(shí)速300公里的動(dòng)車(chē)組,光是電線就有近10萬(wàn)根。南車(chē)四方股份通過(guò)實(shí)施技術(shù)創(chuàng)新,將傳統(tǒng)的“散線”布線法變革為“一比一”布線,使布線錯(cuò)誤率由10%急速下降到0.05%,達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
訂單數(shù)占全國(guó)市場(chǎng)43%
“2005年12月,我們承接了時(shí)速300公里高速列車(chē)的制造任務(wù)。時(shí)速300公里動(dòng)車(chē)組集機(jī)械制造、電力電子、信息技術(shù)、材料科學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)等多門(mén)學(xué)科于一體,其技術(shù)的復(fù)雜性、艱巨性在中國(guó)軌道交通裝備制造史上前所未有,每列動(dòng)車(chē)組僅零部件就需要近80萬(wàn)個(gè)。”南車(chē)四方副總工程師呂任遠(yuǎn)介紹說(shuō),為確保時(shí)速300公里動(dòng)車(chē)組的安全可靠,動(dòng)車(chē)組的高速轉(zhuǎn)向架疲勞試驗(yàn)將達(dá)到一千萬(wàn)次以上,運(yùn)行試驗(yàn)將超過(guò)6萬(wàn)公里,相當(dāng)于繞地球一周半。目前,我們已經(jīng)掌握了時(shí)速300公里動(dòng)車(chē)組的輕量化車(chē)體制造、轉(zhuǎn)向架制造和系統(tǒng)集成等關(guān)鍵技術(shù)。
據(jù)介紹,目前,南車(chē)四方已經(jīng)接到的訂單占全國(guó)時(shí)速200公里和時(shí)速300公里動(dòng)車(chē)組市場(chǎng)的43%。今年年底,國(guó)產(chǎn)首列時(shí)速300公里動(dòng)車(chē)組竣工下線時(shí),國(guó)產(chǎn)化率就將達(dá)到80%以上。結(jié)合旅客的個(gè)性化需求,南車(chē)四方還將研發(fā)出更具人性化的VIP車(chē)、餐車(chē)等系列產(chǎn)品,以及16輛長(zhǎng)大編組座動(dòng)車(chē)組,長(zhǎng)大編組臥鋪車(chē),實(shí)現(xiàn)動(dòng)車(chē)組產(chǎn)品系列化,全面滿足中國(guó)高速鐵路的不同客運(yùn)需求。(高
迪 攝影報(bào)道)
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