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調(diào)整是近期股市主旋律 消費(fèi)市場受負(fù)面影響

青島新聞網(wǎng)  2007-06-08 12:21:28 中國商報(bào)汽車導(dǎo)報(bào)

 

  對(duì)于股市和消費(fèi)市場的關(guān)系,市場上眾說紛紜。有人認(rèn)為股市漲跌將波及消費(fèi)市場,更有人將汽車市場整體表現(xiàn)不佳歸咎于股市,也有人認(rèn)為股市調(diào)整有利于汽車銷售等消費(fèi)市場。事實(shí)真相到底如何?本報(bào)邀請(qǐng)證券業(yè)、汽車業(yè)5位專家,以專家論道的方式徹底剖析股市與消費(fèi)市場的關(guān)系!
編 者

  此次將印花稅稅率由1‰調(diào)整為3‰,引起市場巨大反響,七八百只股票連續(xù)幾天跌停。

  主持人:本報(bào)記者 安麗敏

  嘉 賓:國家信息中心信息資源開發(fā)部主任 徐長明

  社科院金融研究所結(jié)構(gòu)金融研究室主任 殷劍鋒

  燕京華僑大學(xué)校長、經(jīng)濟(jì)學(xué)博士 華 生

  長江證券研究所所長 張 嵐

  長城證券研究所所長 向威達(dá)

  印花稅是最后一根稻草

  印花稅上調(diào)是因?yàn)槭袌鰸q得太快,出現(xiàn)泡沫,需要降溫,但是單單印花稅的影響并不是很大,引發(fā)股民恐慌的是政府發(fā)布的信號(hào)不同造成的。

  《汽車導(dǎo)報(bào)》:此次印花稅上調(diào)是引發(fā)暴跌的根本原因嗎?您怎么評(píng)價(jià)這一政策的出臺(tái)?

  殷劍鋒:我認(rèn)為不管出臺(tái)什么政策,政府信息應(yīng)該是透明的,但是此次關(guān)于是否調(diào)高印花稅的問題,出現(xiàn)的前后不一致的行為,對(duì)政府的公信力產(chǎn)生影響。另外大約有七八百只股票連續(xù)幾天跌停,按規(guī)定今天應(yīng)該停牌,但是也沒有,這些不符合市場機(jī)制的做法顯示出政府的行政色彩過濃。

  現(xiàn)在有說法認(rèn)為政府的措施是在打壓泡沫,但是泡沫是什么?有沒有泡沫?泡沫有多大?這些我還持懷疑態(tài)度,我認(rèn)為中國經(jīng)濟(jì)的基本面是好的,即使是有泡沫,政府也不應(yīng)該采取出爾反爾的做法。

  華 生:印花稅從千分之一上調(diào)到千分之三的調(diào)整幅度并不算特別大,此次出臺(tái)印花稅的目的也是為了重點(diǎn)打擊過度投機(jī),因?yàn)閺那皫滋斓那闆r來看,股票換手率太高,基本上十幾天換一遍,這種情況在哪個(gè)國家都是沒有的。另外此次印花稅出臺(tái)成為了導(dǎo)火索,因?yàn)檫@次是政府直接針對(duì)股市采取措施,信號(hào)明確,表明了政府的態(tài)度,而從今天三大證券報(bào)的社論來看,管理層并不希望股市大起大落,現(xiàn)在出臺(tái)政策捅破泡沫總比以后再出臺(tái)損失要小,這也是為了避免更大的泡沫。

  當(dāng)然政府出臺(tái)政策的方式還有改進(jìn)的余地,一方面可以更早出臺(tái),以避免震蕩后大量新股民被套的情況,也就是說政策也應(yīng)該有提前量;另一方面政策應(yīng)該有連續(xù)性、穩(wěn)定性。當(dāng)然股民有情緒也是很正常的,但是還應(yīng)該理解政府,因?yàn)槿绻徽{(diào)節(jié),泡沫越吹越大,最終破裂時(shí)受損失的還是股民自己。

  向威達(dá):股市有自身的運(yùn)行規(guī)律,有關(guān)部門也已經(jīng)出臺(tái)了一系列的政策,來提醒股民注意短期風(fēng)險(xiǎn),但是我不贊成此次政府破壞市場機(jī)制、采用行政方法來捅破泡沫,當(dāng)然政府的本意是為了維護(hù)市場的穩(wěn)定,避免損失,使快牛變成慢牛、長牛,而不是成為瘋牛,然而從結(jié)果來看,人為地引發(fā)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)該說已經(jīng)違背了政府當(dāng)初的意圖。并且,市場發(fā)展到一定程度,即使沒有印花稅的出臺(tái),市場自身也有調(diào)節(jié)的要求。這樣做導(dǎo)致結(jié)果非常劇烈,負(fù)面影響也應(yīng)該超出了有關(guān)部門的預(yù)期。

  張 嵐:這次印花稅出臺(tái)是因?yàn)槭袌錾蠞q太快,出現(xiàn)泡沫,需要降溫,但是我認(rèn)為單單印花稅的影響并不是很大,因?yàn)橛』ǘ愓{(diào)高增加的交易成本對(duì)于投資者的絕對(duì)成本來說影響并不大。因?yàn)橹白C券公司曾經(jīng)普遍提高傭金,也并沒有引起投資者的反感,因此印花稅調(diào)高不至于引起如此大幅度的下跌。

  我認(rèn)為引發(fā)股民恐慌的是政府信號(hào)不同造成的,因?yàn)樵诠颊{(diào)高印花稅之前,曾經(jīng)表示不會(huì)調(diào)高印花稅,之后的舉動(dòng)使股民意識(shí)到政府的首要任務(wù)是擠掉泡沫,發(fā)出的信號(hào)使人們相信,股市必須下跌。

  現(xiàn)在關(guān)于利得稅又有了不同的說法,政府重建權(quán)威需要一段時(shí)間,而投資者的信心恢復(fù)也需要時(shí)間,因此盡管現(xiàn)在三大證券報(bào)都做了正面報(bào)道,四支新基金加速發(fā)行,本來應(yīng)該停牌的股票也沒有停,這些都是市場上的利好消息,但是未來股市可能仍需要一段時(shí)間的調(diào)整。

  中短期內(nèi)以調(diào)整為主

  對(duì)于投資者來說,這也是一堂很慘重的風(fēng)險(xiǎn)教育課,不要把股市當(dāng)做“提款機(jī)”,應(yīng)克服投機(jī)心理,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

  《汽車導(dǎo)報(bào)》:您認(rèn)為此次股市下調(diào)將會(huì)產(chǎn)生什么影響?請(qǐng)您談一談對(duì)股市未來走向的看法。

  殷劍鋒:今年年初的時(shí)候我們預(yù)測(cè),隨著我國經(jīng)濟(jì)騰飛,金融市場發(fā)展,將徹底改變以銀行為主的金融體系,改變依賴投資和出口的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式,因?yàn)橘Y本市場能夠合理分配資源,刺激消費(fèi),在今年下半年實(shí)現(xiàn)以內(nèi)需拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的格局。但是現(xiàn)在政府采取這樣的措施和態(tài)度,我覺得可能會(huì)對(duì)金融改革產(chǎn)生影響,也可能使得經(jīng)濟(jì)增長方式轉(zhuǎn)變不能落到實(shí)處。最后,政府的公信力也將受到考驗(yàn)。對(duì)于股市未來的影響,此次調(diào)整可能使我們對(duì)政府是不是大力發(fā)展資本市場的決心產(chǎn)生懷疑,盡管我對(duì)中國宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)很看好,但是股市格局不好預(yù)測(cè)。

  華 生:我覺得目前股市的基礎(chǔ)是健康的,只是有些過熱,因此中長期來說還應(yīng)該持樂觀態(tài)度,但是短期內(nèi)的調(diào)整不可避免,在調(diào)整的期間出現(xiàn)一定程度的下挫也是可能的。

  向威達(dá):我認(rèn)為未來股市應(yīng)該是繼續(xù)震蕩下跌,應(yīng)該需要相當(dāng)長的調(diào)整期。目前很多股民都離場觀望,必然導(dǎo)致更多下跌,然后更多離場觀望,很可能形成這樣一個(gè)惡性循環(huán)。

  張 嵐:未來中短期內(nèi)出現(xiàn)反彈、出現(xiàn)新高的可能性微乎其微。我預(yù)計(jì)大約需要3個(gè)月左右的調(diào)整時(shí)間,因?yàn)橥顿Y者的信心受到了打擊,恢復(fù)起來就需要一段時(shí)間,另外現(xiàn)在很多人不知道該如何判斷,比如政府現(xiàn)在在是否征利得稅上面的不明朗態(tài)度等等。打個(gè)比方說,一個(gè)人被一拳打倒以后,你不能指望他立馬跳起來,他總是要躺在那里想一想是怎么打倒的,然后慢慢爬起來繼續(xù)戰(zhàn)斗,股市也是一樣。因此現(xiàn)在股民要么觀望,要么倉皇出逃,但是如果不在乎時(shí)間成本的話,從長期來說,中國的股市還是很樂觀的。

  《汽車導(dǎo)報(bào)》:股市未來還是會(huì)出現(xiàn)大盤整體上漲或者下跌的情況嗎?還是藍(lán)籌股的表現(xiàn)更值得期待?

  殷劍鋒:其實(shí)股市就好像選秀一樣,有可能真正優(yōu)秀的企業(yè)得到認(rèn)可,也有可能雞犬升天,因?yàn)檫@本來就是一個(gè)魚龍混雜的市場。我們可以找出100只垃圾股,但同樣也能找出100只健康的股票,同樣我們有10個(gè)理由說明股市有泡沫,也有10個(gè)理由說明股市沒有泡沫。股市本身的作用就是資源配置,只要信息是公開的,讓投資者自己去發(fā)現(xiàn)、辨別。因此政府的作用應(yīng)該是防止發(fā)布虛假信息,對(duì)于異常股票加強(qiáng)監(jiān)管、審查、處罰。因?yàn)槲覀兊谋O(jiān)管技術(shù)也是很先進(jìn)的,完全可以實(shí)現(xiàn),而不應(yīng)該采取這種打擊面過廣,一棒子打死的政策。

  華 生:從前一段情況來看,一些題材股、垃圾股被熱炒,調(diào)整時(shí)這些股票所受影響也最大,相對(duì)來說,藍(lán)籌股泡沫并不大,因此后期藍(lán)籌股的表現(xiàn)更值得期待。從政府來說以后也應(yīng)該從政策上抑制一些題材股,不要認(rèn)為垃圾股都能重組為黃金,這樣的話,大家肯定都去炒垃圾股,這也是此次調(diào)整的一個(gè)教訓(xùn)。對(duì)于投資者來說,這也是一堂很慘重的風(fēng)險(xiǎn)教育課,不要把股市當(dāng)做“提款機(jī)”,應(yīng)克服投機(jī)心理,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

  向威達(dá):在牛市情況下,大盤齊漲齊跌很正常,在上漲的時(shí)候“雞犬升天”,最后下跌的時(shí)候“玉石俱焚”。這說明投資者的理念有待改善,但是在熊市的時(shí)候還是會(huì)分化的,因此也比較看好藍(lán)籌股。

  張 嵐:大盤確實(shí)會(huì)表現(xiàn)出齊漲齊跌的態(tài)勢(shì),但是近期由于市場資金偏好,一些事件使得藍(lán)籌股的機(jī)會(huì)更多。

  消費(fèi)市場受負(fù)面影響

  曾經(jīng)有數(shù)據(jù)說賬戶活躍的股民也只有3000萬,但是這3000萬都是有消費(fèi)能力的社會(huì)中層,在調(diào)整中受到影響最大的也是他們。

  《汽車導(dǎo)報(bào)》:根據(jù)很多報(bào)道來看,很多人為了炒股拿出自己多年的積蓄甚至賣掉房子。中國人民銀行副行長吳曉靈近日在布魯塞爾表示,若股市不能穩(wěn)定運(yùn)行,中國投資者的信心將會(huì)受損,影響消費(fèi)者需求;前段時(shí)間,有不少人在股市上獲利,也有人說人們賺錢后反而能夠拉動(dòng)消費(fèi),您怎么認(rèn)為?

  徐長明:前段時(shí)間股市漲得太快了,很多人把車、房子都抵押出去炒股,這肯定遏制了人們的消費(fèi)需求,現(xiàn)在股市調(diào)整、收一收也是好事,一方面是股票市場趨于穩(wěn)定,一方面也使股民的生活正;.(dāng)然長期來說,股市保持長期增長趨勢(shì),人們賺了錢自然拿去消費(fèi),但是就目前的情況來看,尤其對(duì)于新股民來說,這段增長時(shí)期持續(xù)的時(shí)間還是太短了,沒有形成太強(qiáng)的影響。

  殷劍鋒:如果暴跌持續(xù)時(shí)間比較長,肯定會(huì)對(duì)消費(fèi)產(chǎn)生很大的影響。曾經(jīng)有數(shù)據(jù)說賬戶活躍的股民也只有3000萬,但是這3000萬都是有消費(fèi)能力的社會(huì)中層,在調(diào)整中受到影響最大的也是他們,因此對(duì)于消費(fèi)的影響從長期來說應(yīng)該是比較明顯的。不過我認(rèn)為,我國的股市市場化改革正在進(jìn)行,還是應(yīng)該看好長期的形勢(shì),因此還是要對(duì)股市和市場消費(fèi)保持信心。

  華 生:如果暴跌持續(xù)下去的話,肯定會(huì)對(duì)消費(fèi)產(chǎn)生影響,但是從這次暴跌來看,應(yīng)該影響不大,因?yàn)闈q得太快跌得也快,很多錢還只是一個(gè)數(shù)字符號(hào)并沒有套現(xiàn),但是對(duì)于一些新股民尤其是5月份殺進(jìn)來的人,所受損失更大,因此會(huì)在一定程度上影響消費(fèi)。

  張 嵐:股市的財(cái)富效應(yīng)是很明顯的,股市漲了自然就會(huì)有消費(fèi)沖動(dòng),比如去年年底車市的繁榮就跟股市有關(guān)系,這是一些老股民,他們從股市獲利必然會(huì)選擇買車買房,但是此次暴跌對(duì)于那些推遲買房買車計(jì)劃的新股民來說,影響更大。

  向威達(dá):股市對(duì)于消費(fèi)肯定是有影響的,反作用非常明顯。目前投資渠道少,很多人肯定選擇能夠獲利的股票市場,在上漲的情況下,股市與消費(fèi)又有互相推動(dòng)的作用,對(duì)于一些奢侈品尤其如此,比如五糧液,購買了五糧液的股票,五糧液股票漲了,賺錢后就有可能消費(fèi)更多的五糧液,從而使五糧液的股價(jià)進(jìn)一步上漲……那么相反,股票市場暴跌,對(duì)于消費(fèi)市場的打擊也是巨大的。

  汽車消費(fèi)受沖擊大

  汽車作為一種升級(jí)換代的產(chǎn)品,而不是一般的家電等消費(fèi)品,受到股市暴跌的沖擊應(yīng)該比較大,其中新股民應(yīng)該占較大的比例。

  《汽車導(dǎo)報(bào)》:有報(bào)道說汽車市場近期表現(xiàn)不佳是由于人們將資金投入股市所導(dǎo)致的,您認(rèn)為投資股市會(huì)不會(huì)影響汽車消費(fèi)?在股市暴跌后,把原打算買車的錢投入股市后被套牢,結(jié)果取消購車計(jì)劃,對(duì)于一些像汽車這樣的奢侈品消費(fèi)來說,股市暴跌影響會(huì)不會(huì)更大?

  徐長明:有的人在股市中賺錢后會(huì)選擇買車、買房,這對(duì)于車市來說是一個(gè)積極因素,但也有的人把本來打算買車的錢投去股市,推遲購車計(jì)劃,這對(duì)于車市來說是消極的因素。

  以上兩種情況確實(shí)是存在的,首先在股市保持中長期的增長時(shí),對(duì)于車市來說是一個(gè)正面積極的影響,因?yàn)楣墒械呢?cái)富效應(yīng)還是很明顯的。因此能夠套現(xiàn)買車的應(yīng)該是一些老股民,而最近兩個(gè)月新開戶的股民增長過快,很多人都想去股市發(fā)發(fā)財(cái),其中就有不少將房子抵押、推遲購車的人,因此在短期內(nèi)還是產(chǎn)生了一些消極的影響,根據(jù)目前掌握的數(shù)據(jù)顯示,5月份汽車銷量增速放緩,當(dāng)然這是綜合各方面因素造成的結(jié)果,但是股市也是影響因素之一,4、5月份的汽車銷售都不同程度地受到影響。

  近日股市暴跌進(jìn)入調(diào)整期后,我認(rèn)為對(duì)于汽車銷售來說應(yīng)該不是壞事,因?yàn)椴粫?huì)有更多的新股民進(jìn)入股市,那么相應(yīng)的應(yīng)該會(huì)進(jìn)入一個(gè)比較正常的狀態(tài)。但是如果股市長期低迷,那么對(duì)于汽車銷售來說就少了一個(gè)積極因素,因?yàn)槿绻墒屑t火,人們會(huì)拿股市賺來的錢去消費(fèi),包括買車,如果股市進(jìn)入長期低迷,那么就不會(huì)有這個(gè)促進(jìn)汽車消費(fèi)的積極因素,會(huì)產(chǎn)生一些負(fù)面影響,但是我認(rèn)為影響應(yīng)該也不會(huì)太大,因?yàn)榍皫啄旯墒谐掷m(xù)低迷的時(shí)候,車市也一樣火爆。

  殷劍鋒:汽車作為一種升級(jí)換代的產(chǎn)品,而不是一般的家電等消費(fèi)品,受到的沖擊應(yīng)該比較大,上述的行為新股民應(yīng)該占較大的比例。

  華 生:我并沒有特別地研究,不過我認(rèn)為汽車作為一種消費(fèi)品所處的情況應(yīng)該與其他消費(fèi)品一樣,那就是長期暴跌將會(huì)受到?jīng)_擊,在目前的情況來說,受影響的只是一些新股民,整體影響應(yīng)該還不是很明顯。

  張 嵐:我認(rèn)為對(duì)于家用轎車來說受到的影響應(yīng)該比較大,因?yàn)檫@是一種享受型消費(fèi),前面我也說過了,在去年年底的時(shí)候股市一片紅火,車市也相應(yīng)火爆,排除其他的因素,股市和車市等消費(fèi)市場是存在一定的關(guān)聯(lián)性的,而相反在目前錢被套牢的情況下很有可能出現(xiàn)車市表現(xiàn)不佳的情況。不過對(duì)于商用車來說,因?yàn)槭且环N生產(chǎn)資料,受股市影響應(yīng)該不大。

  向威達(dá):股市與消費(fèi)市場存在相互映射的一個(gè)關(guān)系,車市也不例外,因此汽車銷售有可能受到影響。   來源《中國商報(bào)·汽車導(dǎo)報(bào)》記者 安麗敏

責(zé)任編輯:屠筱茵

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