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2008施行歐四公產(chǎn)“黃標(biāo)”一年內(nèi)淘汰

青島新聞網(wǎng)  2007-06-06 13:52:36 北京青年報

 

  北京將于2008年施行歐四公產(chǎn)“黃標(biāo)”一年內(nèi)淘汰———

  按照綠色奧運的承諾,北京將在2008年奧運會前施行歐四排放標(biāo)準(zhǔn)。分析人士認(rèn)為,北京市實施的“黃標(biāo)車”標(biāo)準(zhǔn)屆時將會“水漲船高”。那些未達(dá)歐一排放標(biāo)準(zhǔn)的“黃標(biāo)車”則可能面臨
更為嚴(yán)格的限行政策和尾氣審驗制度。

  出手時機(jī)、成交價格無疑已成為近30萬輛“黃標(biāo)車”車主迫在眉睫的話題。二手車市場的分析人士認(rèn)為,在限行、尾氣政策影響下“黃標(biāo)車”批量退市,等待車主的可能是30%至50%的價格損失。

  受北京市可能出臺的政策影響,“黃標(biāo)車”都銷售給外省市舊車經(jīng)銷商和租賃商。東北三省、河北省是最大的買家,其次是山西、內(nèi)蒙古、山東、安徽以及江浙諸省。北京地區(qū)的道路狀況較好,較高的汽油質(zhì)量、維修保養(yǎng)是延長車輛壽命的基本保障;此外,北京地區(qū)車輛的行駛里程只有全國平均里程的70%。這些因素使本市的二手車質(zhì)量受到外省市買家的普遍認(rèn)可。

  記者從二手車交易市場了解到,桑塔納、捷達(dá)、富康、夏利、奧拓、切諾基等車型保有量較大,在全國范圍內(nèi)流通廣泛,是“黃標(biāo)車”的主體,價格受政策影響將接近30%。這些主流車型在三級以下城市擁有較高的知名度、維修保養(yǎng)相對便宜,即使它們的排放未達(dá)歐一標(biāo)準(zhǔn),仍可吸引眾多用戶,不會出現(xiàn)明顯的供大于求。

  豐田佳美、本田雅閣、尼桑風(fēng)度、福特天霸、大宇賽手、帕薩特B4屬于常見的中檔進(jìn)口車,車主的損失可能超過50%。這些車輛的知名度和維修保養(yǎng)價格直接影響二手車的交易價格,日系車的知名度較高,長期使用經(jīng)濟(jì)性較好,維修保養(yǎng)價格比較合理,車主的損失較小。但是美、德、韓等國家的系列車型的維修受到零配件供應(yīng)的制約,交易價格將受到較大的沖擊。

  ●新聞背景●

  北京市環(huán)保局副局長杜少中5月28日表示,隸屬于本市行政事業(yè)單位和公交、環(huán)衛(wèi)、郵政等行業(yè)的3.5萬輛“黃標(biāo)車”將在明年6月前被淘汰。

  在北京市政協(xié)十屆五次會議小組討論會上,北京市環(huán)保局副局長莊志東說,目前本市約有20多萬輛“黃標(biāo)車”。一輛“黃標(biāo)車”的污染量約等于14輛達(dá)到歐4排放標(biāo)準(zhǔn)車的排污總量。

  在北京市范圍內(nèi)的“黃標(biāo)車”是指在進(jìn)行治理后尾氣排放仍未達(dá)到歐Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)的車輛。如果按照出廠時間區(qū)分,1996年以前出廠的國產(chǎn)車和1998年以前出廠的進(jìn)口車多數(shù)為“黃標(biāo)”范疇。有人將“化油器車”與“黃標(biāo)車”畫上等號,則謬之千里!盎推鬈嚒辈⒎墙^對不能達(dá)到歐一排放標(biāo)準(zhǔn),部分有條件加裝三元催化器的“化油器車”也能拿到“綠標(biāo)”。

  北京市的近30萬輛“黃標(biāo)車”中,既有桑、捷、富等經(jīng)濟(jì)型車,也有佳美、風(fēng)度等中檔進(jìn)口車,還有少量的奔馳、寶馬。

  淘汰黃標(biāo)車的5個建議

  第一,車輛型號和登記日期

  在出售車輛之前,需要了解車輛的基本型號和登記上牌日期。這兩個因素將直接決定二手車的評估價格。

  建議:行駛證、登記證里都能找到準(zhǔn)確的車輛型號。

  第二,車輛狀況

  二手車公司或4S店都會對車輛進(jìn)行檢查和翻新,且費用要低于個人行為。

  建議:盡量保持原車況。

  第三,車輛票證

  手續(xù)是否齊全對車輛銷售價格影響較大。車輛手續(xù)包括購車發(fā)票、機(jī)動車登記證、購置附加費、養(yǎng)路費、車船費和保險。

  建議:按時繳納各種稅費。

  第四,后加裝備

  CD、DVD、GPS等后加裝產(chǎn)品貶值很快,對于提高二手車價格沒有任何幫助。

  建議:換車前拆下,轉(zhuǎn)裝到新車上或送人。

  第五,參考價格

  通過媒體可以了解到二手車經(jīng)銷商的銷售價格。一般情況下,正常收購價格約為銷售價格的80%-85%。

  建議:個人出售二手車一定要找專業(yè)的二手車公司或4S店,簽訂協(xié)議和過戶,確保車輛所有權(quán)以及相關(guān)責(zé)任。

  四種黃標(biāo)車淘汰方式

  通過4S店置換

  優(yōu)點:買賣同時完成,簡單方便;可以享受新車銷售的讓利和服務(wù);

  缺點:車輛折抵價格與二手車商的收購價相近;交易價格易偏離市場價值。

  賣給二手車商

  優(yōu)點:一站式服務(wù),省心、省力;

  缺點:需與多家接觸,比較價格,耗費時間、精力;可能會遭遇高價“釣魚”,造成心理落差。

  參加拍賣

  優(yōu)點:輕松委托,無需多費口舌;交易過程透明;車輛過戶有保障,不會有遺留問題;

  缺點:起拍價格不易把握,過高容易流拍;需繳納一定的手續(xù)費。

  賣給最終用戶

  優(yōu)點:交易價會略高于市場收購價;

  缺點:時間和精力消耗較多;車輛過戶手續(xù)繁瑣;存在被欺詐的風(fēng)險。

  賣車之前的手續(xù)檢查

  1.車輛登記證書、行駛證、附加費證、保險卡、養(yǎng)路費繳訖單、保修卡等隨車資料;2.車輛來歷證明車輛購買的原始發(fā)票;進(jìn)口車輛需確認(rèn)車輛屬于大貿(mào)、海關(guān)罰沒、工商罰沒、走私車、套牌車等各種情況;3.車輛所有人身份證明;車輛所有人為單位,需提供法人代碼證和公章;車輛所有人為個人,需提供個人身份證(暫住戶口需提供暫住證);4.分期付款車是否還清貸款;5.查詢清理違章記錄;6.車輛委托代理證明。

責(zé)任編輯:王洋

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