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九款即將國(guó)產(chǎn)車型提前看

青島新聞網(wǎng)  2007-05-14 09:43:01 南方日?qǐng)?bào)

 

  隨著我國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)日趨成熟,國(guó)產(chǎn)新車的投產(chǎn)上市很難像前些年那樣引起轟動(dòng)的效應(yīng)。奔馳、寶馬都國(guó)產(chǎn)了,很難想象還有什么車型的推出能讓人們駐足良久。心態(tài)日趨成熟的消費(fèi)者加上同樣日趨成熟的市場(chǎng),造成持幣待購(gòu)的現(xiàn)象大大減少,“早買車早享受”是時(shí)下消費(fèi)者最平常的觀念。

  從目前透露出的新車消息來看,一批待投產(chǎn)的車型外觀婀娜多姿,內(nèi)部技術(shù)先進(jìn),幾乎都與國(guó)際同步,價(jià)格聽說還有驚喜!不怪咱們立場(chǎng)不堅(jiān)定,只怪?jǐn)橙嘶鹆μ!把持不住了,萌生退意了……要不還是等等新車再?zèng)Q定買哪款?

  不過話說回來,相對(duì)于如火如荼的去年,今年即將在國(guó)內(nèi)投產(chǎn)上市的新車數(shù)量并不算多,但是個(gè)個(gè)分量十足,從內(nèi)到外與國(guó)際同步,顯示著企業(yè)對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的尊重,而傳聞中的實(shí)惠價(jià)格更體現(xiàn)了企業(yè)勢(shì)在必得的決心。

  

  圖為邁騰

  邁騰  

  生產(chǎn)廠商    一汽-大眾 

  預(yù)計(jì)價(jià)格    20萬(wàn)至30萬(wàn)元 

  預(yù)計(jì)上市時(shí)間  5月 

  車型簡(jiǎn)介    邁騰作為PQ46平臺(tái)上的中高級(jí)轎車,很多先進(jìn)的科技得以應(yīng)用。首先在乘坐的舒適性上,采用了麥弗遜前懸架,多連桿獨(dú)立后懸架。和奧迪一樣的電子駐剎車系統(tǒng),全系車標(biāo)配ESP(電子穩(wěn)定程序)。此外,邁騰還采用了高檔車才采用的分區(qū)空調(diào),更具人性化特點(diǎn)。隨向可調(diào)前大燈和胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),可謂高科技已武裝到了牙齒。引擎方面使用高效率的1.8TFSI,2.0T FSI,3.2 FSI直噴技術(shù)引擎,配合六速手自一體變速箱擁有絕佳的駕駛性能!

  期待指數(shù)    ★★★★★ 

  期待原因    一汽-大眾的首款中高級(jí)轎車,品質(zhì)達(dá)到國(guó)內(nèi)同級(jí)車中的最高水準(zhǔn),價(jià)格是最大懸念。

  

  圖為上海大眾斯柯達(dá)明銳圖片

  斯柯達(dá)明銳

  生產(chǎn)廠商     上海大眾 

  預(yù)計(jì)價(jià)格    12萬(wàn)至19萬(wàn)元 

  預(yù)計(jì)上市時(shí)間  5月 

  車型簡(jiǎn)介    國(guó)產(chǎn)斯柯達(dá)首款新車明銳使用經(jīng)典的PQ35平臺(tái),配置1.8 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L引擎。最大功率分別為118Kw和85Kw。1.8 TFSI直噴引擎的應(yīng)用開創(chuàng)了國(guó)產(chǎn)中高級(jí)轎車汽油直噴的新時(shí)代。作為大眾旗下的經(jīng)典品牌,明銳傳承了德系車一貫品質(zhì)及性能。此外,接近B級(jí)車的內(nèi)部空間,在安全、舒適、功能和音響娛樂等方面應(yīng)用了許多先進(jìn)而實(shí)用的科技和人性化裝備!

  期待指數(shù)    ★★★★★ 

  期待原因    眾多新技術(shù)的采用讓人向往,而低于大眾的品牌定位也使得斯柯達(dá)明銳具有更心動(dòng)的價(jià)格。

  

  起亞兩廂賽拉圖

  兩廂賽拉圖  

  生產(chǎn)廠商    東風(fēng)悅達(dá)起亞 

  預(yù)計(jì)價(jià)格    8萬(wàn)至10萬(wàn)元 

  預(yù)計(jì)上市時(shí)間  今年下半年 

  車型簡(jiǎn)介    兩廂賽拉圖代表了起亞品牌在全球的最新設(shè)計(jì)方向。車身看起來非常時(shí)尚,具有強(qiáng)烈的前沖感;內(nèi)飾設(shè)計(jì)也更富有運(yùn)動(dòng)感覺;由于設(shè)計(jì)巧妙,兩廂賽拉圖車廂內(nèi)的超大空間可以滿足消費(fèi)者的各種需求。兩廂賽拉圖的主要設(shè)計(jì)師之一,起亞現(xiàn)任的首席設(shè)計(jì)師認(rèn)為,兩廂賽拉圖迎合了目前兩廂車的市場(chǎng)熱點(diǎn)——年輕、運(yùn)動(dòng)、風(fēng)尚,同時(shí)也是一款符合安全、環(huán)保要求的新產(chǎn)品。

  期待指數(shù)    ★★★ 

  期待原因    符合國(guó)人審美觀的外觀,加上兩廂車獨(dú)有的寬大空間,兩廂賽拉圖將進(jìn)一步拓展家用轎車市場(chǎng)。

  

  天津一汽豐田卡羅拉外觀圖片

  卡羅拉  

  生產(chǎn)廠商    一汽豐田 

  預(yù)計(jì)價(jià)格    13萬(wàn)至17萬(wàn)元 

  預(yù)計(jì)上市時(shí)間  今年年中 

  車型簡(jiǎn)介    第十代新COROLLA將以中國(guó)市場(chǎng)為起點(diǎn),陸續(xù)在世界其他市場(chǎng)開始銷售。豐田為新COROLLA采用了配備全新懸架的FF(前置前驅(qū))平臺(tái),全面調(diào)整車身尺寸布局的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了同級(jí)別車中上佳的行駛性能。另外,卡羅拉動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)采用了全新開發(fā)的搭載雙VVT-i技術(shù)的直列4缸1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)(2ZR型),配合6擋手動(dòng)變速箱,使得卓越的行駛性能、世界頂級(jí)的燃油消耗水平、低排放水準(zhǔn)得以并存!

  期待指數(shù)    ★★★★★ 

  期待原因    雖然高技術(shù)亮點(diǎn)好像少了點(diǎn),但作為豐田多年最驕傲的車型之一,新卡羅拉值得期待。

  

  圖為Cross Polo

  CROSS POLO  

  生產(chǎn)廠商    上海大眾 

  預(yù)計(jì)價(jià)格    10萬(wàn)至15萬(wàn)元 

  預(yù)計(jì)上市時(shí)間  今年年底 

  車型簡(jiǎn)介    即將在上海大眾生產(chǎn)的CROSSPOLO是大眾汽車全新“CROSS-跨平臺(tái)”設(shè)計(jì)理念的結(jié)晶,被譽(yù)為全球最新的緊湊型轎車設(shè)計(jì)潮流的典范。CROSSPOLO在外觀設(shè)計(jì)上更多地繼承了POLO家族的特征,底盤得到了進(jìn)一步的調(diào)整,并將離地距離增高了15毫米,使其可更好地駕馭崎嶇路面。車頂顯眼的銀色車頂行李架不僅僅是為提升視覺效果而增加的擺設(shè),作為標(biāo)配,它是支撐安裝系統(tǒng)和車頂行李箱的標(biāo)準(zhǔn)方式,其最大載重達(dá)到75千克。車廂容量為270升,如有需要,后排座椅可在數(shù)秒內(nèi)折疊起來,將貨物空間擴(kuò)大至1030升!∑诖笖(shù)    ★★★★ 

  期待原因    多用途意味著性能完善,CROSS POLO不僅外觀更年輕,多用途的底盤設(shè)計(jì)以及空間使用更適合家用。

  

  圖為新蒙迪歐

  新蒙迪歐

  生產(chǎn)廠商     長(zhǎng)安福特馬自達(dá) 

  預(yù)計(jì)價(jià)格     17萬(wàn)至23萬(wàn)元 

  預(yù)計(jì)上市時(shí)間   今年年底 

  車型簡(jiǎn)介     第三代福特蒙迪歐把福特“動(dòng)感設(shè)計(jì)”語(yǔ)言和理念提高到了新的水平,包含其所有的關(guān)鍵元素。這些元素結(jié)合在一起,營(yíng)造了一個(gè)圓潤(rùn)動(dòng)感的外形,代表了“運(yùn)動(dòng)中的能量”的理念,讓人感受到力量,也感受到典雅。蒙迪歐標(biāo)配新一代福特先進(jìn)的人機(jī)接口(HMI)系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要由方向盤蹺板開關(guān)、多媒體裝置組合儀表、顯示器3個(gè)主要部分組成!

  期待指數(shù)     ★★★★ 

  期待原因     最緊跟國(guó)際步伐的國(guó)產(chǎn)中高級(jí)轎車,一改舊款四平八穩(wěn)商務(wù)車形象,運(yùn)動(dòng)性能讓人期待。

  

  森雅

  生產(chǎn)廠商     一汽大發(fā) 

  預(yù)計(jì)價(jià)格     7萬(wàn)至10萬(wàn)元 

  預(yù)計(jì)上市時(shí)間   6月 

  車型簡(jiǎn)介     森雅雖然只有4.2米的車身,但是3排座椅乘坐都沒有束縛感,讓人充分體驗(yàn)了大發(fā)擅長(zhǎng)利用車內(nèi)空間的小型車專家的技術(shù)特點(diǎn)。此外,如果5人座足以滿足需求的話,也可以選擇兩排座椅的車型。尤其值得一提的是,小排量發(fā)動(dòng)機(jī)一貫是大發(fā)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)所在,森雅就采用了大發(fā)最新款式的1.5升DVVT的發(fā)動(dòng)機(jī)(可變正時(shí)機(jī)構(gòu)),輸出功率甚至高于其他品牌1.6升的發(fā)動(dòng)機(jī),具有啟動(dòng)快,震動(dòng)、噪音小的優(yōu)點(diǎn),技術(shù)優(yōu)勢(shì)非常明顯。 

  期待指數(shù)     ★★★★ 

  期待原因     乘坐舒適,動(dòng)力環(huán)保強(qiáng)勁,同時(shí)價(jià)格又在10萬(wàn)元以下的7座車聽起來就很吸引人。

  

  海馬3

  海馬3

  生產(chǎn)廠商     海馬汽車 

  預(yù)計(jì)價(jià)格     8萬(wàn)至10萬(wàn)元 

  預(yù)計(jì)上市時(shí)間   今年下半年 

  車型簡(jiǎn)介     在上海車展首發(fā)亮相的海馬3包括1.8L手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型和手動(dòng)豪華型,不日將在全國(guó)范圍內(nèi)上市銷售。海馬3是海馬汽車自主研發(fā)的H1平臺(tái)上開發(fā)出來的首款車型。該平臺(tái)融合了當(dāng)前國(guó)際上最尖端的轎車平臺(tái)技術(shù),在車身安全、動(dòng)態(tài)駕駛和底盤調(diào)校等技術(shù)方面同步國(guó)際并達(dá)到國(guó)內(nèi)一流水平,應(yīng)用了目前比較先進(jìn)的制造工藝,如激光焊接、激光檢測(cè)、空腔噴蠟等技術(shù),全車擁有29項(xiàng)技術(shù)專利,尤為重要的是,海馬3在歐洲進(jìn)行了各類碰撞試驗(yàn),完全符合歐洲法規(guī)設(shè)定的碰撞標(biāo)準(zhǔn)!

  期待指數(shù)     ★★★★ 

  期待原因     外觀具有新MAZDA 3的影子。海馬自主研發(fā)的開山之作也讓消費(fèi)者充滿期待。

  

  江淮轎車

  江淮C926

  生產(chǎn)廠商     江淮汽車 

  預(yù)計(jì)價(jià)格     12萬(wàn)至15萬(wàn)元 

  預(yù)計(jì)上市時(shí)間   7月 

  車型簡(jiǎn)介     江淮中高級(jí)轎車有著堪稱經(jīng)典、內(nèi)斂的造型,有著商務(wù)轎車的大氣、穩(wěn)重,有著充分體現(xiàn)人性關(guān)懷的人機(jī)工程設(shè)計(jì),從而滿足車主在生活中每個(gè)接觸點(diǎn)上的全方位需求。在安靜、舒適、人性、格調(diào)、品味上詮釋了江淮中級(jí)轎車的豪華。江淮中級(jí)轎車車型大小為4855mm×1810mm×1450mm,配備2.0/2.4L兩種排量雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī),其配置與國(guó)內(nèi)合資品牌中高級(jí)車型相當(dāng)!

    期待指數(shù)         ★★★★ 

    期待原因        國(guó)內(nèi)自主品牌企業(yè)涉足中高級(jí)轎車開發(fā)生產(chǎn)的屈指可數(shù),有了瑞風(fēng)的成功,江淮轎車同樣值得期待。(記者 朱欽)

責(zé)任編輯:王洋 

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