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質(zhì)疑“購車黃金期” 買車沒有最佳時(shí)機(jī)

青島新聞網(wǎng)  2007-05-13 15:04:45 京娛樂信報(bào)

 

  五一前后有些人想買車,卻猶豫不決,主要是不知道市場(chǎng)是什么行情,希望價(jià)格降到最低再買。買車到底有沒有最佳時(shí)機(jī)呢?按理說,長假期間,經(jīng)銷商紛紛打出促銷廣告,這是最佳時(shí)機(jī)吧?但業(yè)內(nèi)人士指出,所謂黃金期實(shí)際上是精明商家忽悠消費(fèi)者的促銷手段。如果您打算購車,就選擇您需
要用車的時(shí)候吧,不要被商家的高超手段所迷惑。購車永遠(yuǎn)不會(huì)有最佳時(shí)機(jī),您別被忽悠了。

  

買不買車應(yīng)根據(jù)自己的實(shí)際需要而定。IC/供圖

  惑 持幣待購待到何時(shí)是頭?

  “現(xiàn)在是買車的最佳時(shí)機(jī)嗎?”其實(shí),這個(gè)話題由來已久。對(duì)于普通消費(fèi)者來說,時(shí)下的購車行為的確是一件冒風(fēng)險(xiǎn)的事。不消說有那么多汽車“專家”對(duì)車市走向截然不同的分析論證,僅是鋪天蓋地的讓利促銷信息就嚇退了不少人。想想看,7年前一輛富康還賣15萬多元,現(xiàn)在的價(jià)格幾乎慘不忍睹。今天買車,明天就降價(jià)的事例也不止一次了,這“啞巴虧”誰愿意吃?頻繁讓利讓消費(fèi)者頓悟,汽車這個(gè)看上去“神氣”的家伙原來這么不保值,也壓根兒不值得把壓箱底的錢都拋出去。不愿意再當(dāng)“冤大頭”的消費(fèi)者在降價(jià)面前捂緊了自己的錢袋,持幣待購成為一道風(fēng)景。任憑車商喊破了喉嚨,消費(fèi)者都熟視無睹,錢反而越攥越緊。

  疑 購車黃金期是商家杜撰?

  一位老車主認(rèn)為:商家杜撰出來的購車黃金期其實(shí)就是一個(gè)美麗的陷阱,在世界上的任何一個(gè)市場(chǎng)都不存在購車最佳時(shí)機(jī)。新車推出,老車降價(jià)就像人的生老病死一樣,是不可抗拒的規(guī)律。該車主分析:隨著汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步,新車在各方面都要明顯優(yōu)于老款車,價(jià)格也不會(huì)無止境地漲上去,和上一代車型價(jià)格持平已經(jīng)是一個(gè)不錯(cuò)的結(jié)果。

  買的永遠(yuǎn)沒有賣的精,作為消費(fèi)者永遠(yuǎn)別輕信商家那些所謂的或是節(jié)假日,或是年底沖量降價(jià),這些不過是促銷手段,至于那些不降反漲的車型,大概是想利用一把消費(fèi)者買漲不買降的心理吧,您不去搭理它,它自己就回到正常軌道了。

  嘆 頻繁降價(jià)影響購車情緒!

  從春節(jié)到五一汽車市場(chǎng)一直沒停下“折騰”的腳步。汽車廠家多達(dá)萬余元的降幅,也影響到消費(fèi)者的購買情緒!凹热挥羞@么大的降價(jià)空間,那么是不是有更大的贏利空間?”從長遠(yuǎn)來看,這種降價(jià)損害了消費(fèi)者對(duì)汽車品牌的好感和價(jià)值期待,也無形中影響著汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)于消費(fèi)群體的培養(yǎng)。一位對(duì)汽車產(chǎn)品促銷頗有研究的專家對(duì)記者表示,車價(jià)其實(shí)沒有實(shí)質(zhì)下降,消費(fèi)者逐漸麻木了。所以越到后面,越要喊得大聲,越要喊得有氣勢(shì),爭(zhēng)取把前面的掩蓋過去。這明明就是打著降價(jià)幌子的廣告宣傳戰(zhàn)。但之所以這樣,不是由各廠家決定,而是由市場(chǎng)決定的,重復(fù)宣傳的降價(jià)潮就會(huì)出現(xiàn),受傷害的將是廠商和消費(fèi)者。

  驚 購車沒有最佳時(shí)機(jī)!

  某汽車城執(zhí)行總經(jīng)理稱:從微觀角度來看,車市有自己的規(guī)律,價(jià)格總是在往下走的。但是人生是有限的,不可能無限制地等下去。一輛車價(jià)格降到一定程度時(shí),你想買,它也停產(chǎn)了。所以沒有所謂的最佳購車時(shí)機(jī),關(guān)鍵在于消費(fèi)者要準(zhǔn)確定位,真正把握自己的需求。根據(jù)自己的需求決定買車時(shí)機(jī),而不要靠等待降價(jià)來決定購車的時(shí)機(jī)。而且,對(duì)于消費(fèi)者來說,購車永遠(yuǎn)沒有最佳時(shí)機(jī),也隨時(shí)都是好時(shí)機(jī),因?yàn)殡S著科技的不斷發(fā)展和創(chuàng)新,任何時(shí)期都有性價(jià)比高的車型,也有隨時(shí)準(zhǔn)備降價(jià)的車型。從某種程度上說,同一價(jià)值品質(zhì)的汽車價(jià)格肯定是往低處走的,就像家電和數(shù)碼產(chǎn)品一樣,永無止境。

  汽車評(píng)論員任琛則認(rèn)為:所謂“金九銀十”、“購車黃金周”、“年前旺季”,只不過是一種市場(chǎng)現(xiàn)象。而每個(gè)消費(fèi)者都有自己的獨(dú)特用車需求,“個(gè)性”不能隨著大流的“共性”而動(dòng)。自己要用車,為什么不買?該出手時(shí)就出手,才是真正的最佳購車時(shí)機(jī)。(記者 侯娟)

責(zé)任編輯:王洋

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