本報訊  在本屆上海車展上，華泰汽車集團總裁徐恒武表示，華泰首款具有自主知識產權的車型：特拉卡2.4LMPI將在6月份更換華泰自主車標。而今后，國產圣達菲以及其他新開發(fā)的車型均將使用自主車標，以全面走上自主研發(fā)和創(chuàng)新之路。

　　特拉卡2.4LMPI于3月份量產上市 ，目前暫時使用現代的車標，名稱也未改變。但徐表示，這只是一個過渡，6月份后生產的特拉卡2.4LMPI就將掛自主車標。該車在SUV底盤懸掛系統(tǒng)和節(jié)能發(fā)動機技術上均是華泰自主研發(fā)，實現了核心部件自主。但由于車型是從韓國現代引進，更換車標需要雙方同意和協調。

　　徐表示，華泰今后從動力系統(tǒng)和底盤的自主開發(fā)入手，走核心自主和高端自主之路，“這是華泰實現整車自主的前提”。今后，特拉卡將進行全面換代升級，從底盤、發(fā)動機到外形均將由華泰自主研發(fā)。國產圣達菲也將如此，明年年中將推出掛自主車標的圣達菲。

　　此外，華泰的自主轎車項目也已進入研發(fā)尾聲階段，將于明年量產上市。先期上市的將搭載華泰自主研發(fā)的2.0L和2.5L兩款柴油發(fā)動機，將開國內自主柴油轎車之先河。(記者 尹蔚)