今年3月國(guó)產(chǎn)SUV的銷量達(dá)到了2.88萬輛，一季度的累計(jì)銷量達(dá)到了7.31萬輛，同比去年增長(zhǎng)13.7％，在主流SUV車型中，除了要換款的歐藍(lán)德和CR-V銷量下滑外，其余的基本實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)。這表明，經(jīng)過一段時(shí)間的調(diào)整，SUV已經(jīng)初步恢復(fù)了元?dú)�。其中奇瑞瑞�?月以5321輛（包括了大量出口）的 單一品牌銷量超過長(zhǎng)城的4328輛，奪得了當(dāng)月銷量第一的寶座。但在一季度的總銷量中，長(zhǎng)城仍然以1.32萬輛的成績(jī)力壓奇瑞的1.16萬輛，蟬聯(lián)第一。

　　本月出現(xiàn)的負(fù)增長(zhǎng)的車型很大一部分原因是去年SUV生產(chǎn)廠家在3月份把所有庫存車推給經(jīng)銷商所致。預(yù)計(jì)4月以后，每個(gè)月超過20%的增長(zhǎng)可能實(shí)現(xiàn)，這是由于中國(guó)的SUV所占的乘用車市場(chǎng)比例仍然是很低的，基數(shù)較低。