30萬到50萬元的轎車，絕不是30萬元以下車型所能相比的。這一檔次的車型面臨消費者對品牌、性能、外觀、配置以及舒適性等方面的“苛刻”要求。而商用、公用和家用兼而有之的用途，則決定了在品牌、外觀、性能、配置等方面不具備出色競爭力的產(chǎn)品，入不了成功者人士的“法眼”。

　　如今的中高級車市，選擇越來越多，品牌、車型和價格……令消費者眼花繚亂、難以下手。若論品質(zhì)、工藝、技術(shù)和配置，這些車型相差無幾；若論品牌，這些車型都是出身名門，或者是在國際車壇成名已久的經(jīng)典名車，或者是與國際市場同步的最新車型；若論性能和外觀，它們也各有所長，很難分出高低。

　　為了化繁為簡，也由于版面所限，我們只鄭重推薦皇冠和凱迪拉克兩款車型，供消費者參考。因為不論從哪個角度評價，這兩款車都堪稱優(yōu)秀，能滿足大部分購車者的需求。

　　豐田皇冠

　　生產(chǎn)廠家：一汽豐田推薦指數(shù)：★★★★★參考售價：30.2萬-50.1萬元

　　市場表現(xiàn)

　　豐田皇冠早在中國改革開放初期就進入國內(nèi)市場，在當時國內(nèi)還較少進口轎車的情況下，它一直是特殊部門和大型企業(yè)的高檔行政用車。這種特殊的定位，使其保有量得到了快速的增長�？梢哉f，很長一段時間里，在國內(nèi)高檔轎車用車市場上，豐田皇冠占有舉足輕重的地位。長期的品牌扎根以及過硬的產(chǎn)品品質(zhì)，使眾多消費者對它自然而然地產(chǎn)生了“皇冠”情結(jié)。因此，當豐田皇冠引入國內(nèi)生產(chǎn)并推出市場后，銷售一直長盛不衰，成為該市場最受歡迎的車型之一。

　　車主感言

　　李先生：選擇皇冠是因為它的品牌口碑。新皇冠依然保持一貫的穩(wěn)重厚實的豪華氣質(zhì)。除了發(fā)動機動力充沛、車廂寧靜、駕乘舒服外，新皇冠還有許多看得見、摸得著的優(yōu)點：采用了自發(fā)光儀表盤，觀看儀表盤就像欣賞微型電影屏幕一樣；DVD語音電子導航系統(tǒng)采用了8英寸液晶屏幕；智能鑰匙使用方便，夜間攜帶鑰匙接近車門時，車燈就會自行打開，進入車內(nèi)，不必將鑰匙插入鑰匙孔內(nèi)就能啟動汽車，非常簡便。皇冠真的挺不錯！

　　媒體評價

　　與老皇冠相比，新皇冠顯得更加時髦，整個車身以圓滑取代方正的造型，線條的過渡也更加明暢。新皇冠的后排區(qū)域營造得相當奢華，空間寬敞，很多獨特的舒適性設計是同級別車上少有的。新皇冠依然堅持傳統(tǒng)的后驅(qū)動形式，采用全新的3.0升V6VVT-i發(fā)動機，最大功率達170千瓦，運轉(zhuǎn)相當平穩(wěn)和寧靜。自動變速器為6前進擋，具有手動換擋和動力模式。

　　噪音控制是皇冠亮點之一，該車行駛時車內(nèi)噪音很小，發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時，幾乎感覺不到任何震動和噪音。

　　凱迪拉克CTS

　　生產(chǎn)廠家：美國通用推薦指數(shù)：★★★★★參考售價：35.8元-51.8萬元

　　市場表現(xiàn)

　　凱迪拉克CTS進入中國之初就備受各界關(guān)注，深圳樣車未到就有很多消費者致電咨詢，更有甚者是樣車未到就已經(jīng)投下訂單，出現(xiàn)樣車到深圳之前就已經(jīng)收到了20輛訂單的盛況。

　　凱迪拉克“敢為天下先”的品牌精神、全新的設計理念、“尊重尊貴、省心省事”的服務理念，很快得到深圳消費者的認同，它獨樹一幟的車型設計和尊貴豪華的品牌定位讓眾多消費者耳目一新。凱迪拉克市場表現(xiàn)步步走高，成為在豪華車市場上成長最快的一匹黑馬。

　　媒體評價

　　CTS作為豪華品牌凱迪拉克的先鋒產(chǎn)品，擁有獨特前衛(wèi)的造型設計，采用了優(yōu)秀sigma底盤的后輪驅(qū)動系統(tǒng)，并獲得了50：50的配重比率，經(jīng)歷了德國紐柏林賽道的嚴苛測試，驗證了自己的跑車般的本質(zhì)。盡管進入國內(nèi)市場的時間較短，但CTS憑借獨特的市場定位和鮮明的產(chǎn)品風格，已闖出了自己的一片艷陽天。

　　斯巴魯馳鵬

　　生產(chǎn)廠家：日本斯巴魯推薦指數(shù)：★★★★★參考售價：54.98萬元

　　市場表現(xiàn)

　　Tribeca馳鵬以其獨特的核心汽車技術(shù)精髓為基礎、雄厚的設計制造實力為后盾，敏銳捕捉全球汽車產(chǎn)品最新的發(fā)展方向，通過不懈的努力傾力制造精品車型，不斷滿足消費者的不同需求。據(jù)悉，馳鵬在深上市后，立即被買家訂購了近二十臺。

　　車主感言

　　劉先生：這是一款剛投入中國市場不久的新車型。試駕以后，它非同一般的高通過性，使我面對砂石等各種路況都可以從容應對。從加強底盤剛度提高安全性到調(diào)整懸掛系統(tǒng)，再到實現(xiàn)敏捷出色的駕駛操控性，使安全性能極大提高，體驗澎湃的駕駛激情，彰顯尊貴的身份，享受多功能的便利，這就是Tribeca馳鵬帶給我的一切。

　　媒體評價

　　Tribeca馳鵬全驅(qū)豪華SUV是斯巴魯在全球推出的第一款5+2座車型，也是目前斯巴魯系列車型中最大的一款。作為斯巴魯傾力打造的又一精彩力作，它以時尚、動感的外觀設計，豪華的配置和內(nèi)飾，5+2座的寬敞駕乘空間，以及因為承襲左右對稱全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)(SymmetricalAWD)與水平對置發(fā)動機（SUBARUBOXER）完美結(jié)合這一技術(shù)精髓而具有的高通過性作為主要設計元素，將SUV強大的功能性、通過性與轎車的舒適性、靈敏自如的操控表現(xiàn)及MPV的多功能商務性融合，成為一款引領交叉車概念的全驅(qū)豪華SUV車型。

　　AcuraRL

　　生產(chǎn)廠家：本田汽車推薦指數(shù)：★★★★★參考售價：68萬元

　　市場表現(xiàn)

　　Acura雖然在普通大眾中的知名度不及奔馳、寶馬、VOLVO，但是在居民文化素質(zhì)相對較高、具有海外工作生活經(jīng)驗人士眾多的深圳，Acura品牌仍然擁有相當大的潛在客戶群，這得益于Acura在北美市場的風行熱賣和良好的用戶口碑。AcuraRL作為Acura旗艦車型，融合了Acura品牌最先進的工藝和技術(shù)，在操控性、安全性方面的頂尖優(yōu)勢得到了大量客戶的青睞。上市6個月以來，銷售近百臺，且由于用戶的認可與推薦，其銷量有逐月遞增的趨勢。

　　車主感言

　　葉先生：我看中RL是因為Acura的品牌和技術(shù)優(yōu)勢。也許很多人不知道或者沒有聽說過Acura，但是，真正懂車的人都知道這是一個好汽車品牌。在美國，Acura非常流行，尤其是在那些年輕的玩車一族中。許多國外回來的朋友都夸我眼光獨到，識貨。我的那些開奔馳、寶馬的朋友，對我這款RL非常認可，舒適性、操控性、安全性都無可挑剔，與他們的車相比有過之而無不及，這讓我很得意。

　　媒體評價

　　Acura在媒體眼中的地位和價值頗高，并在北美獲得諸多榮譽。AcuraRL榮獲的國際榮譽及大獎包括：十佳轎車（美國CarandDrive）；最推薦中型高級轎車（美國消費者報告）；年度技術(shù)獎（美國）；最酷高科技轎車（美國福布斯）；最安全的汽車（美國福布斯）。

　　新VOLVOS80

　　生產(chǎn)廠家：瑞典沃爾沃汽車公司推薦指數(shù)：★★★★★參考售價：62.8萬元

　　作為VOLVO轎車的旗艦車型，全新VOLVOS80是VOLVO核心品牌價值的最好體現(xiàn)：安全、豪華、舒適、環(huán)保，將豪華座駕標準推向全新高度。全新沃爾沃S80在正式投放中國市場之后，取得了良好的市場反響，銷量不斷上升。目前其中國市場的銷量在世界主要市場排名已躍升至第二名，再次顯示了中國消費者對沃爾沃S80的鐘愛以及其在市場中的良好口碑。2007年，中國將成為沃爾沃汽車全球市場中增長最快的銷售市場。

　　媒體評價

　　全新沃爾沃S80于2006年底正式登陸中國市場。新S80外形簡潔明快，雙門跑車式的圓弧形車頂和強壯的肩部線條都使S80倍添活力。巨大的倒梯形后車門，不僅讓上下后座變得方便，更為S80雍容華貴的形象增色不少。8缸發(fā)動機的應用，讓S80邁入了新的豪華領域。