馬自達(dá)3

     雖然在馬自達(dá)3年初復(fù)產(chǎn)時就曾傳出消息，一汽馬自達(dá)對馬自達(dá)3銷售權(quán)僅能維 持一年，但這一消息直至本周才被官方證實(shí)。馬自達(dá)(中國)本周宣布，因無法平衡馬自達(dá)3制造企業(yè)長安福特馬自達(dá)汽車有限公司(下稱“長安福特馬自達(dá)”)和馬自達(dá)3經(jīng)銷企業(yè)一汽馬自達(dá)汽車銷售公司(下稱“一汽馬自達(dá)”)之間的復(fù)雜關(guān)系，公司將在長安福特馬自達(dá)內(nèi)部籌建馬自達(dá)業(yè)務(wù)部，由該事業(yè)部正式收回馬自達(dá)3及后續(xù)產(chǎn)品的銷售權(quán)，一汽馬自達(dá)則繼續(xù)銷售馬自達(dá)6及一汽轎車隨后生產(chǎn)的馬自達(dá)品牌產(chǎn)品。

　　目前，馬自達(dá)(中國)正在長安福特馬自達(dá)(總部重慶)內(nèi)部籌建馬自達(dá)事業(yè)部，將負(fù)責(zé)銷售由長安福特馬自達(dá)汽車生產(chǎn)的長安馬自達(dá)品牌車型，并計劃在2008年構(gòu)筑起獨(dú)立的銷售網(wǎng)絡(luò)。在新任首席運(yùn)營官山田憲昭上任后，馬自達(dá)(中國)將全面支持兩個銷售網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)筑，在中國市場開展統(tǒng)一的品牌戰(zhàn)略，并強(qiáng)化其銷售體制。

　　馬自達(dá)2004年曾宣布2010年長期戰(zhàn)略，而此次業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整及相關(guān)人事變動正是為了達(dá)到在中國市場實(shí)現(xiàn)“2010年產(chǎn)銷30萬輛”的中期目標(biāo)所采取的一系列舉措之一。