憂
長(zhǎng)安“缺錢了”
長(zhǎng)安汽車21日發(fā)布公告稱，公司將于2007年3月22日發(fā)行面值5億元人民幣短期融資券。記者從長(zhǎng)安集團(tuán)證券處獲悉，融資的目的是流動(dòng)性用途，“公司缺錢了”。
長(zhǎng)安汽車21日發(fā)布公告稱，公司將于2007年3月22日發(fā)行面值5億元人民
幣短期融資券，期限365天，招商銀行為發(fā)行商。
記者致電招商銀行武漢分行辦公室獲悉，該行尚未接到發(fā)行長(zhǎng)安汽車短期融資券的通知。招商銀行武漢分行辦公室劉峰介紹，短期融資券只面對(duì)公司客戶，不面對(duì)個(gè)人客戶發(fā)行。
在問(wèn)及融資5億的用途時(shí)，長(zhǎng)安集團(tuán)證券處張姓負(fù)責(zé)人沒(méi)有具體說(shuō)明，但他表示，融資5億主要用于流動(dòng)性用途�！肮救卞X了。”他談道。
記者從長(zhǎng)安自主品牌轎車銷售公司內(nèi)部人士處獲悉，自2006年11月18日發(fā)布第一款自主品牌車型“奔奔”以來(lái)，長(zhǎng)安以飛快的速度發(fā)展其自主品牌轎車項(xiàng)目。按照長(zhǎng)安集團(tuán)計(jì)劃，今年長(zhǎng)安轎車將推出3款新車：一款小型的多功能轎車，內(nèi)部代號(hào)是CV11;同時(shí)推出一款三廂經(jīng)濟(jì)型轎車，代號(hào)CV7，定位在A00至A0級(jí)別車之間，在南京工廠生產(chǎn)；今年下半年推出一款中級(jí)轎車，是在德國(guó)設(shè)計(jì)的，內(nèi)部的代號(hào)是CV8。
在一年多一點(diǎn)的時(shí)間內(nèi)，連續(xù)推出4款新車在國(guó)際汽車工業(yè)發(fā)展史上也是少見(jiàn)的。業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為，長(zhǎng)安轎車推新車速度過(guò)快，前期投放市場(chǎng)車型的銷售收入尚未回籠，后續(xù)車型的生產(chǎn)環(huán)節(jié)和推廣又眼看著要花錢，通過(guò)上市公司和證券市場(chǎng)融資是行之有效的辦法。
喜
江淮“要生了”
日前，江淮汽車發(fā)布公告稱，該公司已經(jīng)獲得發(fā)改委批復(fù)文件，同意公司在現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)施的基礎(chǔ)上增加轎車品種。記者獲悉，江淮汽車計(jì)劃建設(shè)5萬(wàn)輛轎車基地、成立底盤公司，與武漢一家座椅制造公司組建合資公司。
將建成5萬(wàn)輛轎車生產(chǎn)基地
近期江淮汽車公告欄上，最引人注目的有兩條信息：江淮獲批在現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)施的基礎(chǔ)上增加轎車品種,以及該公司利用自有資金建設(shè)5萬(wàn)輛轎車項(xiàng)目的議案獲核準(zhǔn)。
除此之外，江淮汽車還計(jì)劃與武漢江森云鶴汽車座椅有限公司、(香港)江森自控亞洲控股有限公司成立合肥云鶴江森汽車座椅有限公司(暫定名)，生產(chǎn)能力為年產(chǎn)30萬(wàn)套汽車座椅。新公司注冊(cè)資本為160萬(wàn)美元，其中公司以現(xiàn)金出資32萬(wàn)美元，占注冊(cè)資本的20％。
記者了解到，武漢江森云鶴汽車座椅有限公司由國(guó)營(yíng)武漢長(zhǎng)虹機(jī)械廠投資興建，是與神龍富康轎車配套的座椅總裝廠。
第一款轎車上海車展亮相
兩會(huì)期間，江淮汽車集團(tuán)董事左延安宣稱，江淮的第一款自主品牌轎車將在今年4月上海車展亮相，7月份正式上市。為一款排量2.0升的中高級(jí)C級(jí)轎車。目前，江淮已經(jīng)完成轎車生產(chǎn)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，10余款車型的儲(chǔ)備已經(jīng)完成。從今年起，江淮將陸續(xù)推出C級(jí)、A級(jí)和B級(jí)轎車。
這款車的售價(jià)尚未公布，業(yè)內(nèi)普遍預(yù)測(cè)為15萬(wàn)元左右。唐柳楊
責(zé)任編輯：屠筱茵
