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走出購車誤區(qū) 高配置不等于高性價比

青島新聞網(wǎng)  2007-03-18 13:09:41 齊魯晚報

 

  選車購車時,哪些因素會影響到你的決定?是時尚運動的外觀造型,還是寬大的內(nèi)部空間?是強勁的動力性能,抑或是足以讓你眼花繚亂的各類奢華配置?

  平日里走訪車市,總有一些經(jīng)銷商避開車子的實際性能不談,卻對配置如數(shù)家珍;也有部分車主不時向筆者炫耀,自己所購車型
配置如何豐富、如何奢華。然而最近,在一次車商組織的車主聯(lián)誼活動中,一位王先生告訴筆者,他多花了近萬元購買了正在熱銷的某品牌導航版車型,但在使用一段時間后發(fā)現(xiàn):GPS導航根本派不上用場。因為王先生駕車外出的機會并不多,偶爾出去了,需要GPS導航的時候,很多道路信息卻還沒有更新,還不如有張地圖方便。

  都是“要面子”的錯

  就同一款車型來說,配置不一樣,價格可能相差懸殊。舉例來說,增加一個電動天窗往往要多花1萬元錢左右,但天窗的實際利用價值其實很有限!百I車買的應該是實在,而不是面子”,這個道理幾乎人人都懂,可在實際消費中,卻并非所有人都能抵抗住“面子”的誘惑。

  盲目追求高配置是國內(nèi)汽車消費,特別是高檔車消費的一大特點。在國內(nèi),同等價位中銷售最好的往往是那些高配置車型,一些在全球暢銷不衰的經(jīng)典車型卻因為配置簡陋少人問津?梢姡蠹覓煸谧焐系乃^“性價比”,實際上已經(jīng)變成了“配置價格比”。

  筆者在走訪中了解到,造成消費者追求高配置的一個重要原因是攀比心理。很多人覺得如果配置低了會沒有面子;可是當多花了銀子把車買回家以后,才發(fā)現(xiàn)除了可以作為在別人面前炫耀的資本外,許多“高科技”配置成了聾子的耳朵、瞎子的眼睛——擺設,還不時讓自己心疼。這也應了那句老話:死要面子活受罪!

  廠家“不經(jīng)意”的誤導

  當然,導致消費者產(chǎn)生“性價比”錯覺的另一個重要原因是廠家“不經(jīng)意”的誤導。

  說“不經(jīng)意”是因為廠家宣傳鼓吹自己的車型無可厚非,但現(xiàn)在很多車商經(jīng)常將諸如藍牙功能、加熱按摩座椅、導航系統(tǒng)等作為“高科技”炫耀的資本,由此得出“高性價比”的結(jié)論。而對消費者來說,“性價比”越高,自然關注的也就越多。于是許多廠商為了迎合消費者的口味,在原有車型上增裝了天窗、車載電視、藍牙、倒車雷達等配置。雖然這些配置名目繁多,看似豪華,但對大多數(shù)消費者來說實際使用率都很低。

  據(jù)一位業(yè)內(nèi)人士透露,汽車配置越來越豐富、越來越高檔的現(xiàn)象已到了近乎泛濫的地步。但實際上,這是汽車廠家給消費者布下的一個消費陷阱。因為配置水平越高的車型,廠家的單車利潤率也越高。舉個簡單的例子,最近某廠家宣布某款車的非天窗版停產(chǎn),理由是天窗版車型更受消費者歡迎。業(yè)界有這樣一種說法,廠家增配天窗的成本是2000元,而天窗版售價則比非天窗版高6000元。也就是說,賣一輛天窗版的車,廠家要多賺4000元。正是這一原因,導致目前國內(nèi)市場存在一個奇怪現(xiàn)象:一些廠家宣稱的某車型最低配置款往往是有價無貨;相反配置豐富、高檔的車型卻任你挑選。

  而在國外成熟的汽車市場,一般的做法是提供豐富的配件包,甚至是空調(diào),即使是豪華車,標配也不多,但是有很多配件可供選裝。這樣既方便了消費者選擇,同時也體現(xiàn)了廠家以人為本的造車理念。

  “安全實用”才是真諦

  眼下,國內(nèi)家庭的收入水平不斷提高,買輛汽車代步已經(jīng)不再是奢望。但筆者認為,富有并不意味著浪費。多花錢買那些華而不實的配置,對普通家庭來說就是一種資源浪費。在這個講求資源優(yōu)化配置的時代,物盡其用才是真正的高性價比。

  所以,業(yè)內(nèi)專家提醒消費者,買車時一定從自己的實際需要出發(fā),不要盲目追趕潮流,別人經(jīng)常用的配置你不一定能用得到。像年輕人喜歡帶有車載MP3功能,i-Pot接口、車載DVD、優(yōu)質(zhì)音響系統(tǒng)等等時髦的元素,雖然價格比較高,但其使用也比較經(jīng)常。而對中年人來說,這些配置可能就很少用到。所以,大家買車前一定要靜心自問:自己是要買一件可以炫耀的配飾,還是要買一個安全實用的交通工具?

責任編輯:王洋

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