第四屆長春國際汽車博覽會熱鬧、繁榮的場面還那樣清晰可見。第五屆長春汽博會召開的號角已全面吹響，作為首屆汽車節(jié)最重要的經(jīng)貿(mào)活動，本次展會以“科技創(chuàng)新、節(jié)能環(huán)�！睘橹黝}，以“開拓汽車市場、探索汽車未來、交流汽車信息、引領(lǐng)汽車時尚”為宗旨，并于2007年7月13日至22日 在長春國際會展中心拉開帷幕。而在成功舉辦四屆之后，第五屆長春汽博會將在規(guī)模、展覽、服務(wù)、配套活動等方面分別亮劍，為汽車廠家、新聞媒體以及參展觀眾奉獻(xiàn)更多的精彩。

　　第五屆中國（長春）國際汽車博覽會由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、吉林省人民政府、長春市人民政府共同主辦，中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會長春市分會承辦。通過展示中外汽車工業(yè)新產(chǎn)品、新技術(shù)，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)地區(qū)和國際間的交流與合作，推動中國汽車工業(yè)加速與國際接軌，加快中國長春汽車城建設(shè)步伐。

　　亮劍·品牌

　　長春車展釋放品牌效應(yīng)

　　中國（長春）國際汽車博覽會在堅實地走過8年之后，得到了汽車業(yè)和會展業(yè)的雙重認(rèn)可，品牌效應(yīng)逐漸釋放。2006年，中國（長春）國際汽車博覽會成功獲得得到了國際展覽聯(lián)盟（UFI）認(rèn)證，是繼上海車展之后第二個獲得國際展覽聯(lián)盟（UFI）認(rèn)證的專業(yè)汽車展覽會。同時，2006年在南京舉辦的“中國會展財富論壇”上，中國（長春）國際汽車博覽會入選中國展會一百強。在2007年初舉辦的“第三屆中國會展業(yè)高峰論壇”上，長春汽博會被評為中國最具影響力的行業(yè)品牌展會。

　　盡管在全國范圍內(nèi)各種形式的車展層出不窮，但在國內(nèi)外汽車廠家的心目中，長春車展已成為不可錯過的品牌汽車展會。第五屆長春車展參展品牌的數(shù)量和規(guī)模就是做好的證明，在中國及海外市場占有一定市場份額的乘用車和商用車生產(chǎn)企業(yè)（合計99家）將全部參展，參展品牌涵蓋42家國際及國內(nèi)合資生產(chǎn)企業(yè)、37家國內(nèi)乘用車生產(chǎn)企業(yè)和30家卡車、特種車、客車及軍事車輛生產(chǎn)企業(yè)所生產(chǎn)和即將生產(chǎn)的全部車型。參展的汽車品牌無論在數(shù)量上還是規(guī)模上都是除北京和上海車展之外最全的一次車展。

　　亮劍·規(guī)模

　　長春車展規(guī)模再上臺階

　　第四屆長春國際汽車博覽會的總面積達(dá)12萬平方米，第五屆中國（長春）國際汽車博覽會將再次啟用新展館——G館，展覽面積達(dá)到14萬平方米，其中，室內(nèi)7.9萬平方米，室外6.1萬平方米。與今年4月份即將召開的第十三屆上海車展的展覽面積相同，同為國內(nèi)展覽面積最大的車展。從規(guī)模上看,已經(jīng)進(jìn)入了世界汽車大展的行列

　　本屆展會在展覽布局的特點是展品類別化、展區(qū)規(guī)范化、布局人性化、汽車文化與汽車運動穿插化。室內(nèi)展區(qū)分為七個展館，其中，A、B、C、D、E館為國內(nèi)汽車展區(qū)，F(xiàn)館為歐美汽車展區(qū)，G館為日韓汽車展區(qū)，B、C、D二層為汽車后市場用品展區(qū)；環(huán)廊一層為歷史名車（老爺車）展區(qū)；環(huán)廊二層為汽車文化展區(qū)（歷屆汽博會經(jīng)典圖片回顧）。而室外分為客車、特種車、軍事車輛展區(qū)；商用車展區(qū)；試乘試駕區(qū)、汽車特技表演區(qū)及漂移活動區(qū)；改裝車及工程機械展區(qū)。

　　在展覽形式方面，本屆汽博會采用了動靜結(jié)合的方式。除各自展臺上進(jìn)行靜態(tài)展示外,這次還開辟了室外演示區(qū),讓一部分汽車“動”起來,包括汽車性能演示；試乘試駕活動；汽車漂移演示；汽車特技表演，給參觀者最切身的感受。

　　亮劍·展覽

　　長春車展看點多

　　本次汽博會，國內(nèi)外各大汽車巨頭悉數(shù)到場，與往屆汽博會不同的是，此次這些主流汽車廠家們都以展團的形式強勢出擊，其中，大眾集團作為長參展規(guī)模最大的汽車廠家之一，參展的品牌涵蓋德國大眾、上海大眾、一汽大眾等，將隆重展出近30款車型，包括一汽-大眾2007年5月份下線的邁騰、新寶來兩廂車、上海大眾即將推出的斯柯達(dá)等新款車型。截止到目前為止，大眾展團、奧迪展團、豐田展團、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)標(biāo)致、廣州本田、奔馳、寶馬、奇瑞、華晨、中興、長城、比亞迪等企業(yè)，其展出面積都達(dá)到了200%—400%的增長。

　　與此同時，在第五屆長春汽博會期間,還將亮相不少“新面孔”，戴姆勒-克萊斯勒集團的邁巴赫品牌將首次登錄長春車展。寶馬、勞斯萊斯品牌的多款車型也將亮相長春車展。最有看點的由德國大眾帶來的在全球參加各種著名車展的“概念車”也將神秘登場；賓利、蘭博基尼、福特、通用也都將以超強陣容登陸本次車展。

　　進(jìn)口與合資汽車品牌踴躍參展的同時，民族汽車品牌所占比重也相當(dāng)突出，據(jù)統(tǒng)計，民族汽車廠家的參展面積將占據(jù)半壁江山， 42家民族品牌汽車生產(chǎn)企業(yè)，其展出車輛總數(shù)占總展出車輛600輛的62%。

　　亮劍·服務(wù)

　　長春車展軟硬兼施

　　考量一個展覽能否在國際上處于一流水準(zhǔn)和領(lǐng)先地位,除了規(guī)模外,更多地要考量其品質(zhì)的國際化。因此,長春汽博會還非常注重提高服務(wù)質(zhì)量與管理水平,試圖通過提高軟件設(shè)施將長春車展由從“汽車大展”發(fā)展成“汽車強展”。為此,在提供人性化優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面,長春車展參照世界著名車展的做法,主辦方將媒體日由原來的一天增加到兩天,既有利于各廠家的新品發(fā)布,更方便于新聞媒體的宣傳和報道。屆時,組委會將建立起設(shè)備齊全的大型新聞中心,為各位新聞記者采訪報道好長春車展提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在管理上,更注重細(xì)節(jié)、提高管理水平,大會的整體宣傳、包裝設(shè)計都將采取公開招標(biāo)的方式以提高質(zhì)量。

　　此外，在展會期間，主辦方將協(xié)同公交公司臨時加開十余條公交線路，便于參展單位工作人員和參觀觀眾往返會展中心和市區(qū)；為給參展商和參觀觀眾休息和洽談提供方便，組委會將在適當(dāng)?shù)奈恢�，增設(shè)休息區(qū)，以及提高餐飲的服務(wù)質(zhì)量。

　　亮劍·文化

　　長春車展弘揚汽車文化

　　經(jīng)過半個多世紀(jì)的發(fā)展歷程，長春目前已經(jīng)擁有國內(nèi)最大的汽車生產(chǎn)、研發(fā)、培訓(xùn)基地，“中國汽車工業(yè)搖籃”這塊金牌在長春人手中越擦越亮。而在這座承載著汽車豐厚歷史底蘊的“汽車城”舉辦的國際型車展中，汽車文化與汽車運動自然成了不可或缺的項目。

　　在第五屆長春汽博會期間，為了使更多地參展觀眾能夠身臨其境的體驗汽車文化、汽車運動、汽車特技所帶來的精彩與刺激，由組委會組織承辦的 “世界名人老爺車展”和“汽車性能表演大賽”將與展會同期舉行。特別是作為國家級卡車大賽歐曼·歐康杯卡車大賽，汽博會期間將在長春國際會展中心傾情演繹，為春城的百姓獻(xiàn)上內(nèi)容豐富的文化與視覺盛宴。

　　亮劍·趨勢

　　長春車展由大變強

　　市場化的運做模式一直是國際化成功的大型展會所采取的運做方式，第四屆中國長春國際汽車博覽會實行市場化運做后，不僅為長春車展注入了新的活力，給長春汽博會帶來明顯的經(jīng)濟效益，還拉動了相關(guān)行業(yè)的繁榮發(fā)展。第五屆長春汽博會還將繼續(xù)按市場的規(guī)律“辦事”，并且首次向全國公開招標(biāo)。據(jù)悉，自從全國招標(biāo)以來，效果非常明顯，目前第一批招標(biāo)項目已經(jīng)簽約完畢，第二批和第三批市場開發(fā)項目正在積極運做中。長春汽博會的市場開發(fā)項目已經(jīng)在網(wǎng)上發(fā)布，在不久的將來還要向國際發(fā)布。

責(zé)任編輯:王洋