商務(wù)部最新公布數(shù)據(jù)顯示，2006年我國(guó)二手車市場(chǎng)的交易量與交易額均大幅度攀升，增速高于新車，二手車正向低齡化方向轉(zhuǎn)變，交易價(jià)格首次出現(xiàn)上揚(yáng)。

　　據(jù)對(duì)全國(guó)255家重點(diǎn)二手車交易市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)，2006年二手車交易量190.59萬輛,同比增長(zhǎng)超過三成，增速超過當(dāng)年新車銷量增速6 .37%；交易額同比增長(zhǎng)56.6%�？紤]到目前納入統(tǒng)計(jì)的255家市場(chǎng)的交易量約占全國(guó)二手車交易量的70%左右，如加上其他企業(yè)的交易量，預(yù)計(jì)全國(guó)實(shí)際二手車交易量約為270萬輛，二手車交易量與新車銷量的比例由原有的1∶3變?yōu)?∶2.67，正在逐步趨于合理。

　　專家指出，二手車正向低齡化方向轉(zhuǎn)變，交易價(jià)格首次出現(xiàn)上揚(yáng)，成為2006年二手車市場(chǎng)的一個(gè)突出特點(diǎn)。

　　統(tǒng)計(jì)顯示，2006年進(jìn)入二手車市場(chǎng)使用3年以內(nèi)的車輛超過交易總量的1/3；使用3年至10年的占交易總量的近六成；使用10年以上的僅占交易總量的5.9%。隨著進(jìn)入流通的二手車檔次和成新度的提高，2006年首次出現(xiàn)二手車交易價(jià)格回升現(xiàn)象，平均交易價(jià)格為3.64萬元，比2005年增長(zhǎng)0.58萬元。

　　隨著購(gòu)車觀念的轉(zhuǎn)變，在二手車市場(chǎng)中，私人購(gòu)車到七成以上，其中，轎車成為二手車的主流品種。2006年私人購(gòu)車超過二手車市場(chǎng)總量的70%。二手轎車交易量同比增長(zhǎng)54.11%，高出二手車交易量平均增速20多個(gè)百分點(diǎn)；交易額同比增長(zhǎng)71.65%，高出二手車交易額平均增速15.05個(gè)百分點(diǎn)；二手轎車交易比重加大，占總交易量的四成以上，同比增長(zhǎng)6個(gè)多百分點(diǎn)，并且呈現(xiàn)逐年增長(zhǎng)勢(shì)態(tài)。 (陳健健)