在我們傳統(tǒng)的觀念中，春節(jié)過后才是新的一年的開始，對(duì)于車市來說，春節(jié)后是全年第一個(gè)淡季的開始，但今年開年以來，在諸多因素作用下，市場表現(xiàn)得不同尋常，尤其是本地市場，持續(xù)旺銷、部分車型嚴(yán)重缺貨的現(xiàn)象，讓人看不
到絲毫的淡季前夕的征兆，有些經(jīng)銷商也向記者反映，以往春節(jié)前一兩個(gè)
星期開始，買車的人就明顯減少，但今年的這個(gè)時(shí)候，成交量仍然保持著1月份的水平。針對(duì)當(dāng)下的車市狀況，以及消費(fèi)者關(guān)心的話題，且讓我們對(duì)今年的春節(jié)后市場的變化，作一番預(yù)測。
預(yù)測1、貨源總體恢復(fù)正常
很多購車者在1月份交了訂金，到現(xiàn)在還拿不到車，目前很多主流品牌的部分車型缺貨頗為嚴(yán)重，讓準(zhǔn)備在過完年之后就買車的消費(fèi)者不禁擔(dān)心：是不是節(jié)后這種狀況仍然繼續(xù)？
記者采訪了多家經(jīng)銷商和部分廠家人士，普遍認(rèn)為，春節(jié)后的貨源相對(duì)充足，但會(huì)有個(gè)準(zhǔn)備時(shí)間，據(jù)介紹，廠家對(duì)春節(jié)前的市場需求準(zhǔn)備不足，導(dǎo)致很多車型供應(yīng)不上，排產(chǎn)計(jì)劃的調(diào)整需要時(shí)間，而春節(jié)又是一個(gè)長假，工廠一樣“放假”，要調(diào)整也是春節(jié)以后。如一汽豐田的緊急增產(chǎn)計(jì)劃已開始實(shí)施，但這有個(gè)滯后效應(yīng)，預(yù)計(jì)3月份以后各系列車型的提車時(shí)間會(huì)大大縮短。而長安福特的經(jīng)銷商表示，目前�？怂股a(chǎn)線讓出生產(chǎn)馬自達(dá)3，要到春節(jié)后才恢復(fù)生產(chǎn)，預(yù)計(jì)起碼要節(jié)后一個(gè)星期，廠家才能正常供貨。此外，奇瑞、天津一汽等因OBD車型跟不上的品牌，其加裝OBD的新車預(yù)計(jì)在3月份至4月初會(huì)陸續(xù)抵達(dá)廣州。
預(yù)測2、部分車型價(jià)格有望松動(dòng)
今年1月至2月初，汽車市場的需求之旺盛出乎很多廠家的意料，一些車型繼續(xù)保持著去年年底的優(yōu)惠幅度，但大部分車型的市場價(jià)格還是有所回漲，但已經(jīng)有經(jīng)銷商放言，春節(jié)后的優(yōu)惠可能比目前更大。
一位東風(fēng)本田的經(jīng)銷商認(rèn)為，現(xiàn)在很多車型斷了貨，一些同檔次的車，沒有現(xiàn)貨，彼此暫時(shí)相安無事，消費(fèi)者買哪家都要等，商家不必要在價(jià)格上作出太多讓步，但節(jié)后很多車型的供應(yīng)都上來了，市場競爭肯定加劇，免不了加大優(yōu)惠幅度。東風(fēng)日產(chǎn)的一位專賣店人士則表示，春節(jié)后的車市通常都比較淡，他們會(huì)在價(jià)格上作出相應(yīng)的調(diào)整。據(jù)了解，很多廠家都準(zhǔn)備在春節(jié)后增產(chǎn)，這固然減少了購車者等車之苦，但同時(shí)也增加了經(jīng)銷商的壓力，節(jié)后的車價(jià)有望更加優(yōu)惠。
預(yù)測3、少量OBD新車可能出現(xiàn)“后遺癥”
春節(jié)前的廣州汽車市場還是相當(dāng)火爆，適逢OBD加裝政策實(shí)施，馬路上多了很多OBD車型，春節(jié)期間又正好是自駕游高峰期，對(duì)于駕車遠(yuǎn)游的車主來說，出了廣州上哪兒加“國Ⅲ”汽油，已經(jīng)成為一個(gè)現(xiàn)實(shí)問題。
經(jīng)銷商和環(huán)保部門都稱，OBD車偶爾加點(diǎn)“國Ⅱ”油問題不大，選高標(biāo)號(hào)汽油，回來好好做個(gè)保養(yǎng)就行了。有技術(shù)專家認(rèn)為，一般情況下加國Ⅱ油對(duì)車的損害并非立竿見影，對(duì)于在外地自駕游一兩個(gè)星期的OBD車型來講，由于時(shí)間較短，也不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成什么損害，但帶OBD的車，發(fā)動(dòng)機(jī)及后處理系統(tǒng)都嚴(yán)格按“國Ⅲ”的使用情況設(shè)計(jì)，在油品不達(dá)標(biāo)的情況下，一些新車自駕游回來，可能會(huì)有傳感器、催化器中毒受損，噴油嘴積炭等“后遺癥”出現(xiàn)。
預(yù)測4、市中心大賣場碩果僅存
春節(jié)之后，廣州市中心的汽車大賣場，可能就僅剩三鷹汽車城一家了。據(jù)了解，國際名車城將在春節(jié)之后拆除，從當(dāng)年的天河北AEC、到珠江新城內(nèi)的廣東名車交易市場、美居汽車城，以及晶都汽車城先后退出，可以看出在廣州市中心創(chuàng)出一個(gè)汽車賣場的基業(yè)是多不容易，地租貴，政府方面沒有明確的政策支持，違章建筑多，事實(shí)上，這些“硬傷”也纏繞著現(xiàn)存的三鷹汽車城，大賣場的模式在市中心的前景如何，還有待觀察。
預(yù)測5、節(jié)后理賠事例大增
隨著私車保有量逐年提高，長假自駕車出游已經(jīng)成為越來越多市民的選擇，這種熱潮一直有增無減，所以，黃金周期間容易出現(xiàn)車輛異地出險(xiǎn)情況突然“井噴”的現(xiàn)象。這個(gè)春節(jié)應(yīng)該也不例外，多家保險(xiǎn)公司的負(fù)責(zé)人都表示，預(yù)計(jì)春節(jié)期間，車險(xiǎn)出險(xiǎn)報(bào)案率特別是異地出險(xiǎn)率比平時(shí)都有大幅增長，一般比平時(shí)增多一至兩倍。他們已經(jīng)預(yù)備在節(jié)后進(jìn)行緊張的事后理賠工作。
貨源恢復(fù)正常、車價(jià)有望松動(dòng)、理賠事例大增……
□記者 許方華
責(zé)任編輯 劉楠
