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新款福特C-Max將亮相日內(nèi)瓦車展

青島新聞網(wǎng)  2007-02-16 11:15:32 新浪汽車


新款福特C-Max

    新浪汽車訊 福特將在本屆日內(nèi)瓦車展推出新款C-Max。新款C-Max的全新外形更接近福特的運動化設(shè)計風(fēng)格,與福特銀河和S
-MAX組成完整的MPV陣營。C-Max只提供五座,屬于緊湊型MPV,采用5+2座設(shè)計的S-MAX屬于中型MPV,七座設(shè)計的銀河定位于全尺寸MPV。“我們的“MAX”策略意在為車主提供寬敞的空間、實用的設(shè)備、優(yōu)異的駕駛樂趣,又能憑借時尚的外形成為車流中關(guān)注的焦點。新款C-MAX和體型更大的S-MAX采用相同的設(shè)計風(fēng)格,他們寬敞、舒適、實用、前衛(wèi),充滿駕駛樂趣! 福特歐洲負(fù)責(zé)市場、銷售與服務(wù)的副總裁斯蒂芬?奧德爾說道。

  新款福特C-MAX的外形與S-MAX非常相似,比現(xiàn)款更具動感。車頭大包圍、進氣格柵、發(fā)動機蓋、前大燈、前霧燈、后大燈、后包圍都經(jīng)過重新設(shè)計。新車提供四種不同配置級別,分別是Ambiente、Trend、Ghia和Titanium,Ghia和Titanium可選擇X套件包,Trend和Titanium可選擇運動套件包。Ghia和Titanium是C-MAX的頂級,新款Titanium標(biāo)準(zhǔn)配備了藍(lán)色車窗玻璃、17英寸多幅合金輪轂、205/50輪胎。Ghia 的X套件包含了真皮座椅、六向電動調(diào)節(jié)駕駛席、四向手動調(diào)節(jié)副駕駛座椅,前排座椅電加熱功能。Titanium的X套件包括全景天窗、局部包覆真皮的運動座椅、雙氙氣大燈和運動型大包圍。運動套件包包括能降低車身離地間隙的運動懸掛、特別設(shè)計的17英寸合金輪轂、運動座椅和真皮方向盤。全新設(shè)計的方向盤和手制動被用到新款C-MAX之上,新款索尼車載娛樂系統(tǒng)帶有六碟CD,并可播放MP3音樂。

  新車相比老款增加了5毫米輪距后操控性、舒適性都因穩(wěn)定性的提高而得到提升。C-MAX精確的轉(zhuǎn)向和優(yōu)異的懸掛調(diào)校是主動安全性的有力保證,除此之外,新車還配備了ABS防抱死制動系統(tǒng)、EBD制動力分配系統(tǒng)、EBA制動力輔助系統(tǒng)和ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),它們在惡劣路面上能有效控制車身失控的出現(xiàn)。

  新車配備的AFS主動大燈改善了照明效果,它能根據(jù)車速和轉(zhuǎn)向角度自動調(diào)整照明方位。C-MAX配備了福特IPS全方位安全保護系統(tǒng),它結(jié)合了高剛性的乘客艙、高效吸能區(qū)和大量的被動安全設(shè)備。除了常見的全尺寸前排正面和側(cè)面安全氣囊外,還配備了能兼顧前后兩排駕乘人員的側(cè)面氣簾、帶負(fù)載限制的安全帶和轉(zhuǎn)向軸,以及控制踏板防侵入裝置。后排座椅標(biāo)準(zhǔn)配置三點式安全帶和ISOFIX兒童座椅錨固系統(tǒng),在歐洲NCAP測試中,福特C-MAX獲得了四星評價。

  新款C-MAX采用福特Duratec汽油發(fā)動機和Duratorq TDCi渦輪增壓柴油發(fā)動機。汽油發(fā)動機包括1.6升、1.8升和2.0升三種,功率輸出介于100 PS到145 PS之間,峰值扭矩輸出介于150 Nm到185 Nm。采用鋁制缸體和缸蓋,以減輕重量,降低重心高度。福特還將提供一臺可以使用乙醇汽油做燃料的1.8升HE Flexifuel發(fā)動機,燃料可以是100%的傳統(tǒng)汽油,也可以是E85乙醇汽油。乙醇不僅是一種可再生能源,使用E85燃料也可以大幅減少二氧化碳的排放。在瑞典市場,80%的?怂购40%的福特汽車都已經(jīng)使用這種技術(shù),已有10個歐洲國家的?怂购虲-MAX的車主可以選擇Flexifuel發(fā)動機。在某些市場福特還在2.0-litre Duratec HE發(fā)動機上將LPG液化石油氣和CNG天然氣技術(shù)作為燃料,大幅改善了排放和燃油經(jīng)濟性。

  福特Duratorq TDCi發(fā)動機已經(jīng)是高性能高效轎車柴油發(fā)動機技術(shù)的代表,它擁有安靜順滑的運轉(zhuǎn)和較低的排放。TDCi渦輪增壓柴油發(fā)動機擁有1.6升、1.8升和2.0升三種不同的排量,其中兩款已將微粒過濾器作為標(biāo)準(zhǔn)配置,最大功率輸出介于90 PS到136 PS之間,峰值扭矩輸出介于215 Nm到320 Nm。三款發(fā)動機都擁有杰出的輸出特性,裝配1.6升TDCi的C-MAX的百公里綜合油耗僅為4.8升,非常令人滿意。1.6升、1.8升和2.0升汽油發(fā)動機,1.6升和1.8升渦輪增壓柴油發(fā)動機配備五前速手動變速箱。六前速手動變速箱配備2.0升柴油發(fā)動機。2.0升汽油發(fā)動機可選裝Durashift四前速自動變速箱。

  新款福特C-MAX今年7月開始在歐洲市場銷售。(Kevin Lee)

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