別克新款ＳＵＶ，是否會成為上海通用的第一款別克品牌ＳＵＶ？

　　從２００８款本田雅閣概念車身上，可以看到下一代廣州本田雅閣的影子

　　新本田ＣＲ—Ｖ，將于今年上半年在東風本田投產(chǎn)

　　大眾基于ＰＱ３５平臺的ＳＵＶ——ＴＩＧＵＡＮ概念車，在Ｃｏｎｃｅｐｔ Ａ的基礎(chǔ)上向量產(chǎn)又邁出了一步，是否會引進中國呢？

　　　　克萊斯勒賽百靈，將于今年下半年由北京奔馳—戴姆勒·克萊斯勒國產(chǎn)。

　　——從北美車展看汽車流行趨勢之三

　　寬敞的車內(nèi)空間、大氣的外部造型、對排量和動力性的偏愛……源于共同的喜好，一直以來，北美汽車市場與中國汽車市場之間，總是有著一層特殊的關(guān)系——在北美市場上銷售火爆的車型，在中國市場上大都熱銷。

　　這一趨勢，從一汽—大眾寶來（北美市場稱“捷達”）、廣州本田雅閣、一汽豐田花冠，到廣州豐田凱美瑞、東風本田ＣＩＶＩＣ，概莫能外。因此，北美車展發(fā)布的新車，尤其是日系產(chǎn)品，隔不了多久，就會出現(xiàn)在中國汽車市場上。自然，北美車展也成了搜尋國內(nèi)新車信息最好的平臺之一。

　　據(jù)統(tǒng)計，２００６年國內(nèi)上市全新?lián)Q代車和局部改型車總計超過１００款。２００７年，同樣有一批重量級產(chǎn)品面臨全新?lián)Q代，相關(guān)信息消費者也非常關(guān)心。

　　那么，２００８款新雅閣究竟會給車市帶來怎樣的震撼？新ＣＲ—Ｖ在外形和性能上將得到哪些改進？北京奔馳—戴·克今年下半年將引入中國生產(chǎn)的另一款克萊斯勒品牌轎車究竟是哪一款？這些國內(nèi)消費者關(guān)心的問題，在日前開幕的２００７北美車展上，都有了答案。