三菱汽車1月31日上市了8座微型面包車“得利卡:D5（Delica:D5）”。該車為上一代車型“Delica Spacegear”的后續(xù)車，由于已是第5代，所以車名采用了D5。

　　D5在日本的售價在261萬～341萬日元之間。計劃每月銷售2300輛。目前該車為日本國內(nèi)專用車型，尚無海外上市計劃。另 外，該公司還預(yù)定在2007年春季追加FF（前置發(fā)動機，前輪驅(qū)動）車型。目前舊款的得利卡在中國福建的東南汽車進行生產(chǎn)和銷售。

　　新得利卡D5的特點是：與上一代一樣為單箱微型面包車，不過卻具備SUV（多功能運動車）所必需的越野行駛性能。發(fā)動機、變速箱、電子控制式四輪驅(qū)動系統(tǒng)、懸掛形式等則與SUV“歐藍(lán)德（Outlander）”相同。D5搭載了2.4L排量直列4缸“4B12”發(fā)動機配套使用CVT。懸掛方面，前、后分別采用麥花臣支柱式及多連桿式。不過，與歐藍(lán)德不同，D5改變了懸掛減震器和彈簧的配置。

　　D5的車身尺寸為長4730×寬1795×高1870mm，軸距為2850mm。與上一代相比，車高降低了100mm，地板地上高度提高了20mm，而車室高度則增加了100mm，在提高運動性能的同時，加大了車內(nèi)空間。

　　為了提高行駛性能，得利卡D5除采用四驅(qū)驅(qū)動方式外，還標(biāo)準(zhǔn)配備了ASC（防側(cè)滑裝置）。車身為了提高扭曲剛性及彎曲剛性，采用了環(huán)狀骨架構(gòu)造“Rib Bone Frame”。輕量化方面，前擋泥板采用了樹脂。與原來采用鋼材相比，減輕了約4kg。由于還具有柔軟性，因此還實現(xiàn)了與障礙物接觸時不易劃傷的優(yōu)點。