2007年的新車上市大幕已經(jīng)拉開，不管是全新的車型還是改款車型，有些車必將成為2007年車市舞臺的主角，讓我們看看第一季度有哪些車會給我們帶來驚喜！
圖為榮威750
上汽榮威750
競爭車型：凱美瑞、君越、雅閣等
預計價格：23萬-32萬
榮威是中國第一款自主品牌國際車型�；诹_孚75平臺核心技術全新開發(fā)而成的榮威750是第一款在中國量產(chǎn)的、具有純正英倫轎車設計與技術基因的中高端轎車，首先進入市場的將是排量為2.5L、1.8T的兩款車型。
圖為福特S-MAX
福特S-MAX
競爭車型：奧德賽、途安等
預計價格：17萬-25萬
福特S-MAX是福特第一款采用了福特歐洲動態(tài)設計造型的車型。福特S-MAX剛摘得“歐洲2007年度風云車”稱號，造型時尚、動力出色。
圖為起亞RIO
起亞RIO
競爭車型：嘉年華、飛度等
價格：7.18萬-11.88萬元
在北美市場，RIO的銷售量一直位居同級別車型10強之列，被公認為C1級轎車領域極具價值的車型。此次RIO推出了1.4L和1.6L兩個排量的車型。
圖為大發(fā)D01
大發(fā)D01
競爭車型：哈弗、瑞虎
預計價格：9萬-11萬
大發(fā)的“D-01”，共有2款，分別是最新的個性多用版和時尚輕便運動版兩個版本。D01采用了大發(fā)的高性能1.5升DO鄄HCDVVT發(fā)動機，兼顧在低中速行駛中的充沛扭力以及在高速行駛中的完美的加速性能。
圖為兩廂伊蘭特
現(xiàn)代兩廂伊蘭特
競爭車型：凱越HRV、騏達等
預計價格：10萬左右
兩廂伊蘭特將搭載1.6L的a-CVVT四缸發(fā)動機，運用了“連續(xù)可變的氣門正時系統(tǒng)”，此裝備可比一般發(fā)動機的等速油耗節(jié)省13%以上，混合路況油耗可節(jié)省7%至9%。
圖為比亞迪F8
比亞迪F8
競爭車型：吉利美人豹等
預計價格：20萬元左右
比亞迪F8是國內(nèi)自主研發(fā)的第一款硬頂敞篷車。F8硬頂開合都采用電子控制、液壓動力完成，過程十分平穩(wěn)流暢。
圖為海馬H1
海馬H1
競爭車型：華晨駿捷、伊蘭特等
預計價格：11萬-13萬元
H1是海馬真正意義的自主車型，前后已投入4億到5億元，目前已申請38項自主專利，在技術上已沒有多少依靠馬自達。
圖為福瑞達
福瑞達平地板車型
預計價格：3.38萬-3.78萬元
福瑞達將在1月底推出微客Ⅲ代CH6390平地板車型。這是福瑞達自2006年5月上市后首次推出改進車型。
圖為比亞迪F3
07款比亞迪F3
售價：7.38萬-8.98萬
全新改款的07新款比亞迪F3增加六項配置，新增了渦旋式制冷空調、高級打孔皮座椅、防爆曬儀表臺、豪華仿桃木內(nèi)飾等。
圖為東風轎跑車
東風轎跑車
競爭車型：華晨M3跑車、哈飛賽豹V等
預計價格：20萬-30萬
東風集團相關負責人透露，東風轎跑車研發(fā)歷時3年多，除了使用日本三菱發(fā)動機之外，其他零部件均由東風獨自研發(fā)。
圖為奇瑞QQ6 1.3L
奇瑞QQ61.3L
競爭車型：美日、兩廂QQ
售價：4.68萬-5.18萬元
奇瑞QQ6被譽為“中國甲殼蟲”，它匯聚了中國自主品牌最新造車技術及歐洲新古典主義設計風格，采用全新設計思想，采用ACTECO1.3L發(fā)動機，5擋手動變速器。
圖為斯柯達明銳
斯柯達明銳
競爭車型：寶來、速騰、思域等
預計價格：18萬-20萬左右
即將在上海大眾投入正式生產(chǎn)的斯柯達明銳源自最新一代斯柯達歐雅，首款引進的將是與歐洲同步的1.8TFSI車型。一直以來，斯柯達被譽為大眾集團內(nèi)最成功的品牌之一。(記者
車貴遠)
