1月7日，寶馬集團在美國底特律車展上稱，該集團旗下的BMW、Mini和勞斯萊斯等車型2006年的銷售量為137.4萬輛，比上一年增長了3.5%。而其對手梅塞德斯集團的產品(包括梅塞德斯奔馳、Smart與Maybach等品牌)的同年銷售量為126萬輛，增長3.2%。比較而言，寶馬小勝梅賽德斯。

　　兩巨頭的新年計劃亦野心勃勃。寶馬把2007年的銷售目標定在了140萬輛以上。其2010年銷售160萬輛的目標仍沒有改變。人力方面，寶馬暫無大量新增職位的準備。目前，寶馬在全球有10.7萬名職工，其中8萬名在德國。

　　除目前的BMW、Mini和勞斯萊斯以外，寶馬將在2007年推出新車型，如寶馬3系列、改進后的X3系列、越野X5和針對中國市場的5系列加長版都會吸引買家。

　　奔馳則雄心勃勃希望進一步提高其銷售額。該企業(yè)將在其S、E、C級別的豪華車型上多做文章，C級別豪華轎車則被定位為寶馬X3系列與奧迪Q5的競爭對手，更是奔馳2007年寄予重望的車型。

　　寶馬總經理Ganal預計，寶馬2006年可以“相當肯定”地完成預定的稅前利潤40億歐元目標。展望2007，Ganal持保守態(tài)度。來自匯率和原材料成本的雙重壓力使寶馬沒有對新年的前景抱盲目的樂觀情緒。(國際金融報)