新華網(wǎng)山東頻道12月24日電
記者從青島海關(guān)獲悉,我國以車載物流監(jiān)管模式向韓國出口的第一批貨物日前從青島起運,標志著中韓兩國間海陸空多式聯(lián)運實現(xiàn)無縫對接。
中韓車載物流是實現(xiàn)中韓之間陸?斩嗍铰(lián)運的重要一環(huán),指利用中韓滾裝輪渡進入對方境內(nèi)后,不需卸載
換乘對方國家的運輸工具,由原車直接將貨物送往目的地,將國際海運物流與國際公路運輸有機結(jié)合。
青島海關(guān)介紹,以中韓車載物流監(jiān)管模式出口的首批貨物由海關(guān)監(jiān)管廂式貨車運輸,申報貨名為女式針織套頭衫,總額3.9萬美元。貨物在空港通關(guān)放行后直接用監(jiān)管車運至青島大港進出境船舶前沿,搭載中韓滾裝輪渡進入韓國境內(nèi),由原車直接將貨物送往韓國仁川機場配載飛往目的地--美國,總運輸時間僅需47.4小時,相對實施中韓車載物流前,節(jié)約時間13小時,費用降低10%-35%。
據(jù)了解,中韓雙方已于19日在青島簽訂了《中華人民共和國山東省青島市與大韓民國建設(shè)交通部RFS示范項目諒解備忘錄》(RFS即Road Feeder
Service,陸?斩嗍铰(lián)運),為中韓車載物流監(jiān)管模式的實施提供了政策依據(jù)。
青島海關(guān)表示,中韓車載物流為企業(yè)節(jié)省了大量物流費用和通關(guān)時間,緩解了山東口岸航空運力不足的瓶頸。更為重要的是,由于精密電子等貨物對防震等有極高的要求,采用整車物流有效避免了貨物在多次裝卸過程中的損壞。(劉寶森)
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