11輛移動電子警察車將開始監(jiān)控島城的主要路面，壓黃線、超速、被拍到違章后不交罰款等等，都將被隨時(shí)監(jiān)控到并隨時(shí)處罰。昨天上午，本報(bào)記者跟車體驗(yàn)電子警察車執(zhí)法，見識了它的威力。

　　80米監(jiān)控半徑

　　見到欠費(fèi)者就報(bào)警

　　昨天上午10時(shí)，記者隨同四方交警大隊(duì)民警駕駛移動電子警察車出發(fā)，誘導(dǎo)屏上打出“迷霧天氣，減速慢行”的提醒語，兩部可360度旋轉(zhuǎn)的電子監(jiān)控開啟。電子警察車剛走到金華路，顯示屏上警燈就開始報(bào)警，被鎖定的是車號為魯BT6481出租車，顯示屏顯示該車于2005年12月22日在香港中路和南京路路口違反禁止標(biāo)線被抓拍。

　　在308國道果品批發(fā)市場處，“電子警察車”一下子“瞪起眼來”，它可以自動識別。一輛魯BT3198的出租車被顯示于2006年4月3日在寧夏路和隆德路路口違反禁止標(biāo)線被抓拍，民警用對講機(jī)指揮前方民警攔截它。昨天一個(gè)小時(shí)內(nèi)，被電子警察車自動識別報(bào)警的車輛多達(dá)30余臺。

　　據(jù)交警介紹，我市電子眼抓拍的違法車輛資料和拒不接受處罰的車主資料全部記錄在移動電子警察車中，電子警察車巡邏時(shí)一旦發(fā)現(xiàn)有違法記錄且未消除的車輛會立即報(bào)警。由于車載監(jiān)控有效范圍長達(dá)80米，違法車輛被發(fā)現(xiàn)報(bào)警的幾率非常大。目前我市有近3萬駕駛員被電子眼抓拍或被交警處罰但沒有主動接受處罰，以前只有在車輛年審時(shí)才能卡住違法車，今后這些車輛將隨時(shí)被交警在路上攔截處罰。

　　控火化雷達(dá)開啟

　　超速車50米后鎖定

　　11月17日上午，在308國道上，移動電子警察車上的米西控火化雷達(dá)開啟，超速車輛在50米以后就已經(jīng)被鎖定，對講機(jī)呼叫過后，在150米外的308國道楊家群橋處，一輛黑色別克被交警攔截。兩輛警車車載雷達(dá)顯示該車速度為83公里/小時(shí)，民警當(dāng)即對其開出200元、記2分的罰單。民警將最高速度設(shè)置為60公里/小時(shí)，報(bào)警器頓時(shí)響個(gè)不停，民警都抓不過來。據(jù)民警介紹，城市道路車輛超速一直是重大事故的主要原因之一，以前由于測速器材不便，超速治理一直不是非常嚴(yán)格，今后經(jīng)質(zhì)檢部門鑒定后，這些車輛將加強(qiáng)超速的測速和處罰，只要城市道路超過90公里/小時(shí)，一律吊銷駕駛員的駕駛證。

　　繪圖照明尋找線索

　　事故現(xiàn)場添“多面手”

　　11月17日傍晚，在308國道發(fā)生一起交通事故，兩名大學(xué)生被車輛撞傷，移動電子警察車聞警出動。在事故現(xiàn)場，其車載強(qiáng)光將整個(gè)事故現(xiàn)場照射的如同白晝，兩名大學(xué)生被迅速搶救，民警利用電子警察車迅速繪制出事故現(xiàn)場圖，依此認(rèn)定事故責(zé)任。事故民警告訴記者，以往夜間發(fā)生交通逃逸事故比較麻煩，如今在移動電子警察車的配合下，能更細(xì)致地尋找現(xiàn)場遺留的破案線索，避免進(jìn)一步在現(xiàn)場發(fā)生危險(xiǎn)，并快速繪制事故現(xiàn)場圖，搶救傷員。今后，在市區(qū)的交通事故現(xiàn)場，這些移動電子警察車將越來越受到青睞。 （記者 曹為鵬 通訊員 陳鋼 管懷香）

移動電子警察車上自動顯示的違法車輛。 曹為鵬 攝　

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　　專治六種違法

　　據(jù)四方交警介紹，車載電子警察綜合執(zhí)法系統(tǒng)上的抓拍和錄像系統(tǒng)全部可360度旋轉(zhuǎn)，監(jiān)控半徑長達(dá)80米，途經(jīng)之處各種交通違法行為盡在掌握。其中，長期占用超車道、超速行駛、闖紅燈、走錯(cuò)車道、違章掉頭、軋黃線是六種最重要的處罰行為。主要車輛發(fā)生這些交通違法行為，都可被鎖定，并被攔截處罰。