火車站封閉改造 四方、滄口唱“主角”
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在20日零點以后到達青島的乘客們可能已經(jīng)注意到了,你們會發(fā)現(xiàn)自己到達的目的地不再是青島火車站,而是四方和滄口火車站。
據(jù)濟南市鐵路局
的工作人員介紹,在青島站改造期間,18.5對列車將移到四方站辦理終到,承擔了大部分的客流任務,成為絕對“主角”。
四方火車站經(jīng)過改造后現(xiàn)有近3000平方米的旅客候車廳,通過橫跨海岸路的檢票風雨棚可以進入第一站臺和第二站臺,并且改建出一個具有12個售票窗口的售票廳和其它車站辦公用房,售票廳24小時不間斷售票,同時新增了三個出站口。車站新增500米長、5.5米寬的站臺,新站臺已于本月15日正式起用。據(jù)專家估計,四方火車站日后接待乘客能力將達到三萬人,是目前容量的15倍。
據(jù)青島火車站有關負責人介紹:由于青島火車站改造在即,所以最終敲定20日關閉改造。這期間旅客列車辦理客運業(yè)務以四方站為主、滄口站為輔。在客運方面,將繼續(xù)停運青島-泰山的N476、N474,以及青島-青島西的7836次,因此提醒有乘坐這三次車的乘客注意換乘其他車次,而青島-臨沂(高密)的57004、57002次將調(diào)整到港灣站辦理。這位負責人說,根據(jù)濟南鐵路局的具體安排,20日零點以后,18.5對旅客列車將調(diào)整到四方站辦理,6對旅客列車將調(diào)整到滄口站辦理。(本報記者
賈臻)
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