油價上漲，養(yǎng)車成本飚升，“經濟油耗”成為了汽車廠家掛在嘴邊的一句話。廠家在對外推廣和宣傳時，都喜歡鼓吹自己的產品是同級別同類型的產品中油耗最低的，而消費者真正在使用之后，油耗高低也是說法各異。一時間，有關油耗高低的問題，令消費者云里霧里，不知孰是孰非。

　　目前汽車廠家 的車型資料中標注的都是理論油耗，即汽車在特定車速下測試的等速百公里油耗。理論油耗數(shù)字“好看”，但與實際油耗相差甚遠，對消費者而言其參考價值要大打折扣。隨著國家發(fā)改委日前公布的首批409款車型綜合油耗的面世，新的油耗標識制度看來已經離我們不遠了。（肖明鋒）