七嘴八舌話油耗

　　作為消費(fèi)者和經(jīng)銷商，他們認(rèn)為綜合油耗取代理論油耗有什么好處，我們不妨來(lái)聽(tīng)聽(tīng)他們的看法。

　　李先生(北斗星車主，駕齡3年)：

　　油耗確實(shí)很重要，像我們這些剛開(kāi)上車的工薪階層，用車最看重的就是油耗。新的油耗標(biāo)識(shí)制度我認(rèn)為很好，起碼 省掉了消費(fèi)者買車時(shí)還要到處打聽(tīng)油耗的麻煩。如果廠家在說(shuō)明書上標(biāo)的都是理想油耗，根本沒(méi)有參考作用，那消費(fèi)者買車時(shí)就會(huì)無(wú)所適從。油耗不僅關(guān)系到車主的用車成本，也關(guān)系到整個(gè)社會(huì)的環(huán)保進(jìn)程。如果相關(guān)部門能督促?gòu)S家都標(biāo)注可信度更高的綜合油耗，也會(huì)促使汽車品牌更加注重節(jié)能。

　　王女士(標(biāo)致307車主，駕齡5年)：

　　我買車比較注重外形、品牌和性能，當(dāng)時(shí)油價(jià)不像現(xiàn)在這么貴，所以對(duì)油耗并不是很在意。其實(shí)車輛最重要的還是性能、安全性等，但如果車主能在買車前更好地了解油耗，綜合考慮，這樣對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)才公平，用起來(lái)也不會(huì)讓人心里不舒服。

　　趙先生(某事業(yè)單位司機(jī)，駕齡13年)

　　油耗這東西說(shuō)不準(zhǔn)，跟本人的駕駛習(xí)慣、路況等有很大關(guān)系。開(kāi)同一輛車，別人能開(kāi)出百公里13升油，我就能開(kāi)出8升！我認(rèn)為，買車時(shí)要了解油耗還是要多向老車主請(qǐng)教，看看別人的油耗，車主對(duì)真實(shí)油耗才最有發(fā)言權(quán)。作為新車主，除了要向別人了解油耗，還應(yīng)該學(xué)學(xué)人家是怎樣開(kāi)車、怎么省油的。

　　廣州本田福日特約銷售服務(wù)店劉經(jīng)理：

　　我覺(jué)得國(guó)家發(fā)改委公布車輛的綜合油耗是一件好事情，這是站在用戶角度考慮的，還給用戶一個(gè)明明白白的油耗說(shuō)法。其實(shí)許多賣車的經(jīng)銷商不一定清楚自己代理品牌的油耗到底是多少，因?yàn)橐獪?zhǔn)確測(cè)量出油耗，是要具備很多設(shè)備和條件的，以前主要是參考廠家公布的數(shù)據(jù)�，F(xiàn)在，國(guó)家權(quán)威部門公布每一款車專業(yè)的油耗測(cè)試數(shù)據(jù)，這樣就減少了市場(chǎng)混亂。在綜合油耗公布以后，相信消費(fèi)者買車的心態(tài)和價(jià)值觀會(huì)更加成熟。所以，新的油耗標(biāo)識(shí)制度具有很好的導(dǎo)向作用，讓用戶更明白了解所買車子的實(shí)際油耗，有個(gè)權(quán)威的參考標(biāo)準(zhǔn)。（肖明鋒）