生活日報11月12日訊 為了滿足居民的出行需要，為公交線網(wǎng)規(guī)劃和城市交通需求分析提供詳細的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，濟南市有史以來最大規(guī)模的公交線網(wǎng)信息調(diào)查明天將正式啟動，以便為今后公交線網(wǎng)布局調(diào)整做準(zhǔn)備。

　　濟南市公交總公司有關(guān)負責(zé)人在今天上午的新聞通報會上說，近年來隨著 城市建設(shè)的快速發(fā)展，省城的城市公共交通取得了很大發(fā)展，但仍然存在很多問題，特別是在冬運期間。實施這次乘客出行調(diào)查，就是為了掌握市民的出行規(guī)律以及各地區(qū)客流量分布的狀況，進一步優(yōu)化公交線網(wǎng)。

　　實施乘客出行調(diào)查，在公交系統(tǒng)內(nèi)經(jīng)常進行，這次調(diào)查與以往有何不同？據(jù)悉，此次調(diào)查的具體實施，由剛成立不久的濟南市公交總公司科學(xué)技術(shù)研究院承擔(dān)。濟南市公交總公司科學(xué)技術(shù)研究院院長劉彤向記者表示，這次乘客出行調(diào)查意義深遠，無論是從技術(shù)運用、參與人數(shù)、覆蓋范圍還是資金投入上來看，都是濟南市有史以來最大規(guī)模的公交線網(wǎng)信息調(diào)查。劉彤還進一步介紹說，這次調(diào)查總共分為OD調(diào)查（即市民出行起止點調(diào)查，“O”為出發(fā)地，“D”為目的地）、時間延誤調(diào)查、滿載率調(diào)查等三部分，前兩項調(diào)查將同時展開。

　　尤其是這次調(diào)查有了“國際背景”，技術(shù)支持來自美國能源基金會中國交通項目，對方特意聘請了來自巴西的世界頂級城市公共交通領(lǐng)域?qū)＜襊aulo先生擔(dān)任調(diào)查的項目顧問，領(lǐng)銜主持調(diào)查的設(shè)計和規(guī)劃事宜。此前，Paulo先生已參與了世界上十幾個國家的快速公共交通(BRT)規(guī)劃。

　　目前，前期的準(zhǔn)備工作已基本完成，整個調(diào)查將從明天全面啟動。按照進度，前期調(diào)查將持續(xù)約15天，采用調(diào)查員隨車調(diào)查的方式，實施抽樣率為50％的問卷調(diào)查和100％的交通流量調(diào)查。本次信息調(diào)查的調(diào)查員全部由來自濟南大學(xué)法學(xué)院的在校本科生擔(dān)任。為此，院方特意臨時調(diào)整了課程。每個工作日的早高峰和晚高峰，311名調(diào)查員將在公交車上跟車實施調(diào)查，計劃每天完成9條線路的調(diào)查，基本覆蓋現(xiàn)有的除旅游線路以外的130余條市區(qū)公交線路。

　　濟南市公交總公司同時希望通過本報提醒市民，由于此次調(diào)查需要向乘客詢問相關(guān)問題并填寫表格，可能會對市民出行帶來少許的影響，因此敬請廣大出行市民給予諒解。按規(guī)定，調(diào)查員實施現(xiàn)場調(diào)查時只在公交車上進行且需佩戴調(diào)查證，因此廣大市民可放心配合。（劉玉波）