隨著“大洋一號(hào)”首次環(huán)球科考先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)在各地舉行，“大洋一號(hào)”的事跡和她的精神正四處傳揚(yáng)——
那撼人心扉的297天
如潮的掌聲一次又一次響起。
昨天上午，廣州中山大學(xué)能夠容納700人的大
禮堂內(nèi)座無(wú)虛席，來(lái)自國(guó)家海洋局南海分局的干部職工和大學(xué)生們一起，聆聽(tīng)了“大洋一號(hào)”首次環(huán)球科考先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)。這是報(bào)告團(tuán)巡回北京、上海、廈門(mén)等城市之后舉行的第六場(chǎng)報(bào)告會(huì)。
報(bào)告團(tuán)成員之一、“大洋一號(hào)”船長(zhǎng)陸會(huì)勝在電話中不無(wú)興奮地告訴記者：“每講一次，自己就被感動(dòng)一次；每講一次，思緒就會(huì)不由自主地回到那297個(gè)難忘的日日夜夜�！�
那是怎樣波瀾壯闊、撼人心扉的297天��！
自強(qiáng)不息、奮發(fā)進(jìn)取的“愛(ài)國(guó)心”
向大洋進(jìn)軍，探索海底資源，拓展生存空間，走可持續(xù)發(fā)展之路，事關(guān)中華民族的偉大復(fù)興，是功在當(dāng)代、利在千秋的偉業(yè)。
2005年4月2日，一個(gè)陽(yáng)光明媚的日子。一聲長(zhǎng)長(zhǎng)的汽笛響過(guò)，通體潔白的“大洋一號(hào)”緩緩駛離青島，開(kāi)始執(zhí)行我國(guó)首次大洋環(huán)球考察任務(wù)。歷時(shí)297天，航行43230海里，跨越太平洋、大西洋、印度洋，“大洋一號(hào)”圓滿(mǎn)完成了地質(zhì)、地球物理、地球化學(xué)、水文、生物等多學(xué)科綜合考察的光榮任務(wù)。
考察隊(duì)由來(lái)自國(guó)內(nèi)外20多家科研機(jī)構(gòu)的96位科學(xué)家和駐扎在國(guó)家海洋局北海分局的30位船員組成，搭載了34個(gè)重點(diǎn)調(diào)查試驗(yàn)項(xiàng)目，其中6個(gè)屬我國(guó)首次開(kāi)展。這次環(huán)球考察面臨著任務(wù)重、經(jīng)驗(yàn)少、航次時(shí)間長(zhǎng)等諸多困難，充滿(mǎn)艱辛，歷盡坎坷，但“大洋一號(hào)”全體船隊(duì)員始終保持高昂的斗志，他們過(guò)運(yùn)河、跨赤道、橫渡好望角、穿越馬六甲，航跡遍布三大洋。
首次環(huán)球大洋科考成果顯著——
共獲取各類(lèi)樣品近萬(wàn)公斤，環(huán)境數(shù)據(jù)40多萬(wàn)個(gè)；在多金屬結(jié)核合同區(qū)開(kāi)展了多項(xiàng)調(diào)查，履行了中國(guó)與國(guó)際海底管理局簽訂的《勘探合同》；在我國(guó)多金屬結(jié)核合同區(qū)成功回收了兩套我國(guó)布放時(shí)間最長(zhǎng)的錨系，獲取了有關(guān)海底的溫度、鹽度等信息；通過(guò)在北太平洋海山區(qū)實(shí)施加密地質(zhì)取樣和視像調(diào)查，初步圈出富鈷結(jié)殼的富礦區(qū)。
這是中華民族自強(qiáng)不息、不懈探索的偉大壯舉，是我國(guó)大洋考察的重大跨越，一舉實(shí)現(xiàn)了幾代海洋工作者“進(jìn)軍三大洋”的夙愿。
科學(xué)求實(shí)、勇于探索的“創(chuàng)新路”
“大洋一號(hào)”執(zhí)行的首次環(huán)球考察，堪稱(chēng)是我國(guó)高尖端深海大洋調(diào)查技術(shù)的集中展示，凝結(jié)著幾代海洋科技工作者自主創(chuàng)新的最新成果。
國(guó)家海洋局二所研究員韓喜球，在考察中擔(dān)任兩個(gè)航段的首席科學(xué)家助理。據(jù)他介紹，調(diào)查洋中脊熱液硫化物資源，是此次探索之旅的重要任務(wù)。全球洋中脊連綿6萬(wàn)多公里，寬度千余米至數(shù)千米，在有限的時(shí)間里，在茫茫大海尋找到海底熱液硫化物，猶如大海撈針一般。
正所謂，上天不易下海更難。去年秋天，“大洋一號(hào)”來(lái)到西南印度洋洋中脊海區(qū)，這是前人從來(lái)沒(méi)有涉足的地方。半夜時(shí)分，由我國(guó)自行研制的深�！凹苫象w”帶著各種傳感器下水探測(cè)熱液異常。
18個(gè)小時(shí)以后，儀器出水了！
馬上處理數(shù)據(jù)！
首席科學(xué)家王春生研究員迅速發(fā)出指令。
果然，濁度異常出現(xiàn)特強(qiáng)信號(hào)！這意味著附近有海底“黑煙囪”在冒煙，同時(shí)說(shuō)明附近有熱液硫化物巖丘和活生生的熱液生物群。
12月14日，考察船又來(lái)到中印度洋脊三大板塊交叉的地方，那里有兩處正在活動(dòng)的熱液噴口區(qū)。船慢慢地一寸寸地移動(dòng)著，絞車(chē)操作手目不轉(zhuǎn)睛地監(jiān)控著從2500米深的印度洋底傳回來(lái)的電視畫(huà)面，靈巧地操縱絞車(chē)躲避著斷崖峭壁。
突然，一只�？J入了鏡頭。
又一片白花花的�？�。
接著，蝦和螃蟹也出現(xiàn)了，還有一根黑乎乎的“煙囪體”。拖體輕輕地觸了一下“煙囪體”，附著在上面的蝦群“轟”地飛舞起來(lái)，密密麻麻。
那一天，船上所有的人都興奮不已。因?yàn)�，這是中國(guó)人第一次直接地觀察到深海極端環(huán)境里生機(jī)盎然的生命現(xiàn)象。
整個(gè)環(huán)球科考過(guò)程中，科學(xué)家們先后探測(cè)到了6處熱液異常，其中兩處異常是前人沒(méi)有發(fā)現(xiàn)的。世界熱液異常分布圖上目前共有280處熱液異常，現(xiàn)在增添了兩處由中國(guó)人發(fā)現(xiàn)的熱液異常！
團(tuán)結(jié)協(xié)作、艱苦奮斗的“奉獻(xiàn)情”
“大洋一號(hào)”上共有120多名船隊(duì)員，他們年齡最大的62歲，最小的23歲，形成了一支團(tuán)結(jié)、互助、有序、和諧的團(tuán)隊(duì)。
惡劣的環(huán)境、高強(qiáng)度的勞動(dòng)時(shí)刻考驗(yàn)著他們。每當(dāng)調(diào)查儀器出現(xiàn)故障，船員們主動(dòng)幫助排除；船員們有了困難，考察隊(duì)員竭盡全力幫助解決。水手們無(wú)論刮風(fēng)下雨，一刻不停地保養(yǎng)船體和各種調(diào)查設(shè)備，機(jī)工們?cè)跈C(jī)艙頂著40℃-50℃高溫，一絲不茍維修保養(yǎng)機(jī)器，提供船舶動(dòng)力保障。
政委張寶明回憶說(shuō)，“大洋一號(hào)”曾遭遇臺(tái)風(fēng)影響，船員劉紹福置生死于度外，冒著隨時(shí)被風(fēng)浪卷入海中的危險(xiǎn)，在積水近2米深的后甲板固定移位的調(diào)查設(shè)備，保證了設(shè)備的安全，被人稱(chēng)為“拼命三郎”。
特殊的行業(yè)和辛苦的崗位，意味著船隊(duì)員們要付出更多的犧牲。許多船隊(duì)員一心撲在大洋事業(yè)上，先后多次執(zhí)行大洋科考任務(wù)，他們中的許多人一年中與家人相聚的時(shí)間甚至不到60天。
輪機(jī)長(zhǎng)鄒東是在啟航前5天接到上船命令的。當(dāng)時(shí)，家中老人臥病在床，兒子又面臨中考，妻子實(shí)在不想讓丈夫去，可鄒東說(shuō)：“我不能當(dāng)逃兵！”
“大洋一號(hào)”出航的前幾天，水手冷日輝的母親和岳父一同住進(jìn)醫(yī)院。70多歲的母親拉著兒子的手遲遲不肯松開(kāi)，冷日輝流著眼淚，默默掙脫了老人顫抖的手。在岳父的病房里，一向支持女婿工作的老人強(qiáng)忍著病痛微笑著說(shuō)：“放心去吧，等你回來(lái)我就好了，我還想看看你帶回的樣品呢�！闭l(shuí)曾料到，“大洋一號(hào)”啟航后一個(gè)多月，老人就撒手人寰。
崇尚和諧、謀求發(fā)展的“和平舟”
“大洋一號(hào)”環(huán)球航行，是一次不折不扣的和平之旅。
在密克羅尼西亞聯(lián)邦的波納佩和牙買(mǎi)加的金斯敦�？繒r(shí)，“大洋一號(hào)”舉行開(kāi)放日活動(dòng)。密聯(lián)邦議長(zhǎng)、牙買(mǎi)加副總統(tǒng)等數(shù)千人到碼頭爭(zhēng)睹“大洋一號(hào)”的風(fēng)采，國(guó)際海底管理局秘書(shū)長(zhǎng)南丹先生在上船參觀后，伸出了大拇指。
一位70多歲的老華僑登上大船拉著船員的手說(shuō)：“我離開(kāi)祖國(guó)多年。今天，我不僅聽(tīng)到了，而且看到了祖國(guó)的成就，我為她自豪�！�
陸會(huì)勝告訴記者，每當(dāng)離開(kāi)國(guó)外港口時(shí)，當(dāng)?shù)氐娜A人華僑都自發(fā)地前來(lái)送行，碼頭上五星紅旗迎風(fēng)飄揚(yáng)。這一刻，海外游子們對(duì)祖國(guó)血濃于水的無(wú)限深情，深深地銘刻在每一位船隊(duì)員的心中。
“大洋一號(hào)”是和平之舟，更是民族之舟，成為凝聚海外華人愛(ài)國(guó)情懷、提升民族自豪感的一片“流動(dòng)國(guó)土”。
2006年1月9日，“大洋一號(hào)”完成了此行的全部環(huán)球科考任務(wù)，踏上了返回祖國(guó)的航程。當(dāng)航行到南澎列島時(shí)，船隊(duì)員們站在甲板上翹首以盼，拉響汽笛向祖國(guó)致敬。
“祖國(guó)，我們回來(lái)啦！”1月22日，“大洋一號(hào)”夢(mèng)圓三大洋，順利返抵青島。
是啊，這是一次前所未有的凱旋。
昨天，“大洋一號(hào)”用4萬(wàn)余海里的浪跡，織成了一條潔白的哈達(dá)獻(xiàn)給祖國(guó)；明天，新的輝煌將伴隨著“大洋一號(hào)”，駛向更加遼闊的深海大洋！(張子倩)
