省首個中外合資大型造船項目

　　即墨馬斯特造船項目昨簽約

　　項目投產后年可造船12艘、載重110萬噸

　　本報訊 青島即墨馬斯特造船項目昨日在即墨正式簽約，這是山東省第一個中外合資的大型造船項目，也是省政府領導跟蹤聯(lián)系的重點外資項目。該項目主要生產10萬 噸級油輪和集裝箱船舶，將于今年10月開工建設，2007年8月上線生產，2009年將有第一批船自即墨女島港下水。項目投產后年可造船12艘、110萬載重噸。

　　馬斯特造船項目由韓國馬斯特重工業(yè)株式會社、青島市企業(yè)發(fā)展投資有限公司、青島造船廠和即墨市城市開發(fā)投資有限公司四方合資建設。作為該項目重要投資方的韓國馬斯特重工業(yè)株式會社，擁有目前世界造船行業(yè)領先的船舶設計與制造技術，計劃與中方在青島合資設立船舶設計公司，引進世界先進的船舶設計制造技術、經營管理技術和專業(yè)人才，在為馬斯特提供技術支持的同時，面向中國和世界船舶設計市場，為客戶提供生產設計和船型設計。通過引進、消化、吸收和再創(chuàng)新，青島造船業(yè)將由“青島制造”邁向“青島創(chuàng)造”。

　　該項目的落戶，將進一步縮短中國與世界先進造船技術的差距，迅速提升山東省乃至全國的船舶設計和制造研發(fā)能力、加快全省造船及造船配件產業(yè)集群發(fā)展，優(yōu)化青島船舶工業(yè)結構和產業(yè)布局，促進新一輪產業(yè)結構調整和優(yōu)化升級，帶動跟進一大批船舶配套企業(yè)，對加快構筑青島新東部的產業(yè)支撐、促進當?shù)?0萬農民增收，起到極大推動作用。

　　當前，青島已經被確定為全國三大新型造船基地之一。 作為青島第二大海灣的鰲山灣，具有發(fā)展造船業(yè)得天獨厚的優(yōu)勢。韓國馬斯特重工業(yè)株式會社社長金容輝在接受采訪時表示，他們選擇了一個最適合發(fā)展造船業(yè)的地方，韓方有信心與中國合作伙伴一道，將馬斯特造船項目打造成為世界最高水準的造船企業(yè)。

　　圍繞加快將田橫半島周邊區(qū)域打造成全省乃至全國重要造船工業(yè)基地，計劃落戶即墨女島港規(guī)劃區(qū)內的STX船體分段制造、海洋工程平臺制造和修船項目進展順利，青島船廠整體搬遷擴能項目已經簽約。到2009年這三大造船項目全部投產后，年可實現(xiàn)工業(yè)產值100億元以上，帶動跟進配套企業(yè)150余家，安置勞動力5萬人，在田橫半島形成20萬人聚集的新城區(qū)，拉動青島新東部迅速崛起。 （本報通訊員）