輪渡停運時應急有預案 八相關單位聯手破解難題

　　6月20日本報刊發(fā)了因近日連續(xù)出現大霧天氣輪渡停航，旅客滯留輪渡運送不暢，部分旅客去往黃島的旅途中遭遇黑車、甩客等遭遇，并渴望能出臺大霧應急預案的老大難問題的報道，引起了市交通委的重視。近日，交通 委組織市交通委、市道路運輸管理局、市港航管理局、公交集團、交運集團、黃島區(qū)交通局、市交通稽查支隊、青島輪渡公司的相關負責人召開了專題會議對這一問題進行研究。

　　記者了解到，交通委于2006年4月3日印發(fā)了《青島市惡劣天氣輪渡停運應急預案》，對組織機構、責任單位、處置原則、責任分工、應急保障措施進行了明確。但由于該《預案》實施時間不長，在具體操作及銜接方面還存在一定的問題和不足，“黑車、宰客、滯留旅客運送不暢”等問題還是時有發(fā)生。

　　記者獲悉，相關單位提出了關于惡劣天氣輪渡停運的應急對策及建議，對下步妥善解決該問題達成共識；成立交通委輪渡停運應急指揮部和辦公室，辦公室設在市交通委綜合運輸管理處，并對交通委輪渡停運應急指揮部各成員單位的職責分工進行了進一步的細化；建立了有效的通訊聯系網絡。并明確了各相關單位的具體職責。

　　交通委全面負責指揮協調

　　交通委應急指揮部全面負責指揮、協調各相關單位開展應急處置工作。當接到輪渡公司停航情況報告后，迅速啟動應急預案，通知運管局立即協調公交集團、交運集團按應急預案責任分工抓好落實；通知交通稽查支隊按應急預案責任分工抓好落實，負責通過新聞媒體提醒廣大市民，海上天氣變化無常，要乘坐輪渡請先咨詢12580,經常往返“青島－黃島”之間的乘客，可免費定制12580輪渡通航短信息，為了自身安全和幫助交通稽查人員維護好運輸市場秩序，不要乘坐非法的交通運輸工具，當遇到黑車或宰客情況時，要及時進行投訴舉報。

　　輪渡清理進站拉客“黑車”

　　青島輪渡公司負責密切關注天氣變化情況，確定停航要及時向12580信息臺、交通服務熱線、交通廣播電臺通報停航信息。通過高速公路監(jiān)控中心84935577,了解膠州灣高速公路是否封閉。同時向交通委應急指揮部報告停航時間、滯留乘客人數等情況。每天早6：00至晚6：00（青島－黃島線路班車發(fā)車時間），利用電子屏幕、告示牌、廣播等手段，及時告知乘客有關停航情況，并在明顯位置設置標明前往黃島方向的乘客可乘坐附近8、21、215路公交車到長途汽車站，換乘線路班車去黃島的告示牌。加強管理，對進入輪渡碼頭拉客的“黑車”及時進行清理，并做好滯留乘客的疏散、引導、解釋、服務工作。

　　公交加開“輪渡－長途站”班車

　　青島公交集團負責接到運管局停航通報后，及時疏運旅客去四方長途站，視滯留乘客人數情況，采取靈活措施應對。當滯留乘客人數較多時，采取專車直達方式，加掛“輪渡－長途站”的標示牌，由輪渡公司直達長途汽車站，乘客投幣或打IC卡乘車，車輛在長途汽車站對面126路公交車“長途站”站點停車下客。

　　運管局可調用車輛到輪渡“應急”

　　市道路運輸管理局在接到交通委應急指揮部停航通報后，應迅速向公交集團和交運集團通報有關情況，協調公交集團及時疏運乘客去四方長途站，協調交運集團及時疏運乘客前往黃島。對需要辦理臨時加班的車輛，要及時給予辦理線路包車牌。做好長途汽車站運輸秩序的維護工作。發(fā)生特別緊急情況時，按交通委應急指揮部的決定，負責調用交運集團或旅游公司的客運車輛到輪渡公司，運送乘客去黃島，并維持好現場秩序。

　　另外會議還明確，青島交運集團長途汽車站在接到運管局停航通報后，應根據乘客人數情況，迅速安排應急車輛，適當加大發(fā)車密度，縮小發(fā)車間隔，及時疏運前往黃島的旅客。特殊情況下，需辦加班包車時應立即通知運管局四方分處。由市交通稽查支隊負責查處輪渡、長途汽車站周邊“黑車”、宰客等違法經營行為，檢查維護運輸市場秩序。黃島交通局對“青島－黃島”運行區(qū)間有市道路運輸管理部門出具的臨時線路運行標牌的營運車輛，不得因臨時變更運營路線扣證或處罰。(記者 王哲)