9000余名替班司機(jī)，沒有用工合同，沒有保險(xiǎn)保障，違章現(xiàn)象嚴(yán)重——“出租車替班”該管管了

    根據(jù)市交通、交警等部門統(tǒng)計(jì)，雖說我市出租車總量只占全市機(jī)動(dòng)車數(shù)量的很少一部分，但卻有近1／3的違章發(fā)生在出租車上，而再詳細(xì)了解，執(zhí)法人員會(huì)發(fā)現(xiàn)，多 數(shù)交通違章及宰客、繞路等行為多發(fā)生在出租車替班司機(jī)身上。記者昨日從市運(yùn)管局了解到，今后，我市將建立“青島市交通從業(yè)人員就業(yè)服務(wù)中心”，全面規(guī)范出租車替班司機(jī)的用工管理，將不符合規(guī)定的清出市場。同時(shí)，也將為替班司機(jī)們辦理勞動(dòng)合同、保險(xiǎn)等事宜，保障他們的合法權(quán)益。

    據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前，我市出租車保有量達(dá)9002輛之多，根據(jù)“一車兩人”的規(guī)定，出租車司機(jī)總量高達(dá)18000余人。其中，9000余人是替班司機(jī)。長期以來，由于種種原因，出租車替班司機(jī)的待遇很不如意：和車主只是單純的雇傭關(guān)系，沒有合同保障利益，沒有保險(xiǎn)保障養(yǎng)老。

    也正因?yàn)榇�，許多替班司機(jī)干脆“破罐子破摔”，干活只圖“多拉快跑”，不顧什么交通規(guī)則。此外，為了多賺錢，他們經(jīng)常違規(guī)宰客、繞路，嚴(yán)重影響了我市出租車的整體形象。另外，我市有規(guī)定，出租車行業(yè)應(yīng)優(yōu)先照顧本地城鎮(zhèn)失業(yè)人員，但部分外地就業(yè)者的進(jìn)入，導(dǎo)致本地有證者無法順利上崗。

    市運(yùn)管局有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，針對這些問題，當(dāng)我市首個(gè)“青島市交通從業(yè)人員就業(yè)服務(wù)中心”建立起來后，這一切問題將迎刃而解。首先，將嚴(yán)格控制替班司機(jī)的準(zhǔn)入門檻，不合格的堅(jiān)決取締；其次，還將通過勞動(dòng)代理的方式與每位替班司機(jī)簽訂勞動(dòng)合同，并給其投社會(huì)保險(xiǎn)；最后，將定期對替班司機(jī)進(jìn)行安全和規(guī)章教育，全面提高他們的素質(zhì)，維護(hù)我市出租車行業(yè)整體形象。（記者 張貝）