今年首季度青島港預計新增航線至少在10條以上

　　世界投入運營的最大集裝箱船9469標準箱的“中遠廣州”號28日13時30分首航青島港。

　　交通部水運司有關(guān)人士介紹說，青島港是我國對外貿(mào)易第二大港，今年首季，青島港預計新增航線至少在10條以上,中遠新開辟的航線是其中之一。

　　據(jù)青島港集團總裁常德傳介紹，到28日19時，青島港集中8臺世界最先進的裝卸橋吊，用了近6小時，完成了“中遠廣州”號2300標準集裝箱的裝船任務。青島港前灣集裝箱碼頭可直接靠泊2萬箱位的集裝箱超級巨輪。

　　“中遠廣州”輪于去年12月9日“下水”，是目前世界投入運營的最大的集裝箱船舶之一。針對歐洲航線上箱源不斷增長的趨勢，中遠決定今年上半年將以青島港為核心的中遠－歐洲航線上的8條船全部更新為8500至1萬箱左右的集裝箱巨輪。

　　青島港以其優(yōu)質(zhì)服務品牌的優(yōu)勢，保證在青島港10小時內(nèi)完船，吸引了世界級船公司紛紛在青島港上新線，換大船，多中轉(zhuǎn)。

　　今年1月5日，達飛船公司首開青島至西南非航線，8日再辟青島至中南美航線；邁捷箱運公司8日同開青島至俄羅斯航線；2月15日，世界聯(lián)合船公司“偉大聯(lián)盟”在青島港開通美東航線；2月18日，馬士基船公司開辟了青島至澳大利亞航線，并將于3月份增開其中東和歐洲航線。

　　青島港首月完成貨物吞吐量1772萬噸，2月份貨物吞吐量突破1800萬噸，發(fā)展勢頭強勁。常德傳表示，青島港將以建設“創(chuàng)新型港口”為動力，全年吞吐量將達到2億噸至2.1億噸，集裝箱吞吐量將跨越800萬標準箱大關(guān)，跨入世界大港前十強。

　　到去年底，青島港完成集裝箱裝卸吞吐量630多萬標準箱，居我國第3，世界第14位。

??? （記者 林紅梅）