英國(guó)企業(yè)家獲準(zhǔn)在美修建航天發(fā)射中心太空領(lǐng)域：民間競(jìng)爭(zhēng)升溫 20世紀(jì)中后期，美國(guó)和原蘇聯(lián)曾在載人航天技術(shù)上展開(kāi)激烈競(jìng)賽。半個(gè)世紀(jì)過(guò)去了，太空競(jìng)賽再度顯身，但這次少了火藥味，多了金錢音。
美國(guó)私營(yíng)的太空冒險(xiǎn)公司17日宣布投資2.65億美元
在阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)修建一個(gè)航天發(fā)射中心。 爭(zhēng)建太空港
太空冒險(xiǎn)公司說(shuō)，這個(gè)航天發(fā)射中心選址在阿聯(lián)酋的哈伊馬角。阿聯(lián)酋政府已完成初期投資3000萬(wàn)美元。
太空冒險(xiǎn)公司因?qū)⒆钤绲?名太空游客成功送入國(guó)際空間站而名噪一時(shí)。每名游客支付了2000萬(wàn)美元巨額旅費(fèi)。
這一決定使得全球范圍內(nèi)爭(zhēng)相建造“太空港”的熱潮進(jìn)一步白熱化。
此前，在去年12月，英國(guó)企業(yè)家理查德·布蘭森宣布將投資2.25億美元在美國(guó)新墨西哥州南部地區(qū)修建航天發(fā)射中心，作為他名下的維珍銀河公司全球總部所在地。
這個(gè)星期早些時(shí)候，新墨西哥州議會(huì)已批準(zhǔn)未來(lái)3年投資1億美元在新墨西哥州拉斯克魯塞斯附近修建這個(gè)航天發(fā)射中心，作為維珍銀河公司全球總部和“X獎(jiǎng)金”基金會(huì)舉行的私人載人航天器比賽場(chǎng)地。該賽事2004年10月份開(kāi)始，一年舉行一次。
太空冒險(xiǎn)公司總裁埃里克·安德森說(shuō)，新加坡政府不久也會(huì)公布自己的航天發(fā)射中心計(jì)劃，
研制新飛船
與此同時(shí)，更多的私人企業(yè)家正在涉足航天產(chǎn)業(yè)。最近，3名得克薩斯州電信企業(yè)家與太空冒險(xiǎn)公司達(dá)成協(xié)議，將合作研制用于亞軌道太空旅行的載人飛船。
其中一名企業(yè)家哈米德·安薩里說(shuō)，該飛船將由俄羅斯米亞西謝夫設(shè)計(jì)局設(shè)計(jì)建造，第一艘飛船計(jì)劃于2008年前完工。如果飛船能如期交付，安薩里將先于布蘭森把游客送入太空，實(shí)現(xiàn)亞軌道飛行。
布蘭森的維珍銀河公司打算使用伯茨·魯坦制造的飛船。魯坦設(shè)計(jì)制造的“太空船一號(hào)”是世界上第一艘由私人建造的載人航天器，2004年獲得“X獎(jiǎng)金”基金會(huì)的1000萬(wàn)美元獎(jiǎng)金，現(xiàn)已成功飛行三次。布蘭森聘請(qǐng)魯坦為他的維珍銀河公司研制更大的“太空船二號(hào)”飛船。該飛船計(jì)劃于明年底試航，2008年底實(shí)現(xiàn)商業(yè)飛行。
亞軌道太空旅行是把飛船發(fā)射到距地球100公里的高空，然后飛船沿拋物線軌跡返回地面，屬于短途太空旅行。
競(jìng)爭(zhēng)是好事
美國(guó)喬治·華盛頓大學(xué)空間政策研究所所長(zhǎng)約翰·洛格斯登說(shuō)：“現(xiàn)在似乎不少人手上有足夠可支配的錢，太空旅行給他們提供了具有吸引力的前景。一些人喜歡體驗(yàn)刺激，并愿意付錢。”他把這種體驗(yàn)比作“蹦極運(yùn)動(dòng)”。
安薩里認(rèn)為，目前維珍銀河公司同其他太空旅游公司間的競(jìng)賽很健康，因?yàn)椤俺晒Φ牡谝辉蚓褪歉?jìng)爭(zhēng)�！彼f(shuō)，太空冒險(xiǎn)公司的俄羅斯合作伙伴在設(shè)計(jì)飛船上以設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、可靠和經(jīng)濟(jì)聞名，“他們知道設(shè)計(jì)越復(fù)雜，出錯(cuò)的可能性就越大”。
他說(shuō)：“我想，我們正進(jìn)入一個(gè)私人航天的新紀(jì)元。競(jìng)爭(zhēng)使（飛船）更可靠，價(jià)格更低�！�
維珍銀河公司總裁威爾·懷特霍恩說(shuō)，目前已有157名顧客交納了總計(jì)1220萬(wàn)美元定金，準(zhǔn)備乘坐魯坦設(shè)計(jì)的飛船。鄭啟航（新華社特稿）
