本報(bào)綜合報(bào)道 鐵道部有關(guān)負(fù)責(zé)人對售票實(shí)名制做法給予肯定，但同時(shí)指出，全國鐵路普遍推廣這一做法的條件還不成熟。

　　該負(fù)責(zé)人說，預(yù)計(jì)今年春運(yùn)鐵路旅客發(fā)送量在1.44億人次以上，售票任務(wù)非常繁重。如果在售票時(shí)輸入并核對旅客的姓名、身份證號，會增加排隊(duì)購票的壓力。

　　在驗(yàn)票環(huán)節(jié)上，像北京 、上海、廣州、成都等站客流高峰期，每天旅客發(fā)送量多達(dá)十幾萬人，每隔幾分鐘車站就發(fā)出一趟列車，短短的幾分鐘內(nèi)對數(shù)千名旅客核對身份后再放行，也是不現(xiàn)實(shí)的。

　　另一方面，在車票上加注旅客的姓名和身份證號，需要對所有的售票系統(tǒng)進(jìn)行更新，技術(shù)更新和設(shè)備改造難度太大，短時(shí)期內(nèi)難以實(shí)現(xiàn)。