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施工人員正在隧道入口外忙碌著
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早報(bào)訊&nb
sp; 濱海公路北段工程的隧道挖掘得怎么樣了?昨天下午3時(shí)許,記者與市公路管理局有關(guān)人員一起,來(lái)到位于嶗山劈石口下方的隧道南側(cè)入口處!霸龠^(guò)兩個(gè)多月,隧道就能南北貫通啦!”濱海公路北段建設(shè)辦公室主任逄顯民興奮地對(duì)記者說(shuō)。
駕車洞內(nèi)探訪
昨日下午,記者乘吉普車沿濱海公路北段的香港東路段來(lái)到遼陽(yáng)東路以北,開(kāi)始駛?cè)肷形葱拗穆范巍?
“真黑!”駛進(jìn)隧道后,記者對(duì)坐在旁邊的工作人員說(shuō)。吉普車開(kāi)進(jìn)隧道20米后,仿佛進(jìn)入“無(wú)光世界”,只能依靠車燈觀察著洞內(nèi)的一切。隧道內(nèi)的路面坑洼不平,有的路段是積水,有的路段塵土飛揚(yáng)。汽車大約開(kāi)出500米遠(yuǎn)處,只見(jiàn)前方燈火通明,施工人員三五成群地正在干活,他們有的在修整隧道巖壁,有的在檢修施工車輛。當(dāng)汽車開(kāi)到隧道最深處時(shí),一群正在忙著鉆炸藥炮眼的技術(shù)人員清楚可見(jiàn)。因隧道寬達(dá)14.6米,所以汽車調(diào)頭極為輕松。
隧道打通在即
工作人員告訴記者,負(fù)責(zé)隧道施工的七百多名施工人員除夕晚上才往家趕吃大年餃子,大年初二又回到工地上,為的是把工期盡可能地往前趕。目前,正在雙向施工的兩條全長(zhǎng)各為4000多米的隧道,都是從南北兩個(gè)方向施工,均已完成了總工程量的6成以上,估計(jì)在4月底即打通。
(潘修雷 于小陽(yáng))
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濱海公路北段從香港東路至即墨栲栳大壩的工程目前正在全面施工中,全長(zhǎng)80公里,總投資25億元。其中主線從嶗山區(qū)松嶺路與香港東路的交叉口,經(jīng)仰口隧道通往即墨田橫鎮(zhèn),路寬24米至36米,另一段從田橫鎮(zhèn)至栲栳大壩的“連接線工程”路寬12米。此項(xiàng)工程竣工通車后,市民駕車沿著風(fēng)景秀麗的濱海公路,從香港東路到即墨田橫無(wú)需盤山經(jīng)過(guò)嶗山劈石口,直接穿越隧道而過(guò),全程僅需40分鐘。濱海公路南段起于開(kāi)發(fā)區(qū)嘉陵江東路,連接到已建成的濱海公路(膠南段)。