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多層探測示意圖
人類送入太空的宇宙飛船數(shù)量越來越大，但設計這些飛船所采用的原理則大同小
異。事實上，科學家們一直沒有停止在新式飛船領(lǐng)域的探索。據(jù)飛船設計專家們預測，未來的太空交通工具與傳統(tǒng)的火箭推進式太空飛行器將有很大不同，它們看上去可能更像是昆蟲或乒乓球，可以一次性發(fā)射一支微型飛船部隊，它們不僅可以分頭執(zhí)行任務，還能獨自作出決定。
微型飛船掀起探索革命
你可以想像一下這樣的情景：一大群獨腿機器人像一只只畸形的小雞在火星上賣力地工作。它們在洞穴和裂縫中快速的爬進鉆出，收集土壤樣本，搜索原始微生物(生命體)可能存在的跡象。
你還可以想像一下這樣的情景：一個飛行聯(lián)隊拍打著翅膀，在金星上空大氣層中飛來飛去，用它們敏感的鼻子嗅一嗅金星大氣中是否有有機分子。而在太陽系的其它地方，嗡嗡地飛著像昆蟲一樣的機器人在行星上空盤旋，搜索熔巖構(gòu)成的熱點地區(qū)域或探測火山口壁。
這些都是未來探索太空的情景。當美國宇航局正在努力準備派宇航員重返月球之時，美國各個實驗室的科學家和工程師們正在自由地展開想像的翅膀，希望設計出新式太空飛行器，探索太陽系更遠的星球�？墒牵湍壳岸�，科學家們要實現(xiàn)他們的太空探索夢想，必須具備兩個條件：一是必須尊重物理學原理，二是必須有雄厚的科研經(jīng)費。但隨著新型材料的不斷問世、智能軟件的快速發(fā)展以及電子器件越來越微型化，過去那些被認為是稀奇古怪的想法，距離現(xiàn)實越來越近。
這些新型太空機器可能會掀起一場行星探索的革命，但它們的真正吸引人的巨大潛力可能在于這些太空飛行哭使用的仍然是傳統(tǒng)的軌道飛行器、著陸器和在其他星球上漫步的機器人。有些它們：未來探索火星或月球，根本不需要宇航員到這些星球上執(zhí)行危險的探測任務，因為這些機器人的工作能力和效果絲毫不亞于真人，它們甚至會自己安排自己的探索日程。派這樣的機器人承擔太空探索使命可能不會降低太空任務的成本，但每一次太空之旅都有可能完成更多的研究課題。
一次發(fā)射一支飛船部隊
現(xiàn)在，美國宇航局一次典型的火星探索任務一般都是先從發(fā)射軌道飛行器尋找著陸點開始，大約16個月之后，再發(fā)射招待具體探索任務的著陸器和漫步者機器人。現(xiàn)在的飛行器能夠完成重要的測量任務，但僅限于相對平坦的地形，所以它們的發(fā)現(xiàn)是有限的。這種局限性迫使科學家們只能進行長遠打算，一次探索任務需要經(jīng)過好多年才有可能完成。
位于帕薩迪那的加利福尼亞理工學院的物理學家沃爾夫?qū)し铱?Wolfgang
Fink)表示：“用這種方法你可以拍攝到某個星球的全景照片，也可以拍到火星的局部照片，但僅此而已”。在不遠的將來，芬克博士、亞利桑那州立大學水文學家詹姆士·多姆(James
Dohm)和其他兩位同事預言，未來人類將采取“夾心蛋糕”式的行星探索方式。他們發(fā)表在《行星和空間科學》雜志上的論文描述說，將來，美國宇航局可以一次性發(fā)射多個體型小、造價低的機器人傳感器與飛行器，它們之間可以做到密切合作，執(zhí)行行星探測任務。不同的傳感器可以探測不同的地形，它們彼此“溝通”，對不斷變化的形勢作出判斷，無需等待遠在億里之外的科學家的指示。
符合這種探測戰(zhàn)略要求的很多機器人其實已經(jīng)在實驗室中誕生了，這項研究由美國宇航局位于亞特蘭大的先進概念研究所資助。史蒂文·杜波斯基和彭尼·波士頓研制的“小雞”機器人便是其中的一例。在新墨西哥州索科羅礦業(yè)技術(shù)所負責洞穴與喀斯特地貌研究項目的波士頓博士對尋找其它星球的生命跡象極感興趣，他希望通過鑒定微生物留下的礦石信號實現(xiàn)自己的夢想。
這就意味著要對古老的熔巖浮冰里的洞穴、裂縫和天然溝壑進行探測，上述地點不容易遭受幅射和腐蝕，里面的微型有機物也就更有可能存活。波士頓博士說，當今飛行器重點探索的其實也是這些地點。
十年之內(nèi)有望變成現(xiàn)實
為此，她開始與麻省理工學院致力于研究以獨特方式探索行星的杜波斯基博士展開合作。在二人的努力下，由微型燃料電池提供動力的網(wǎng)球大小的機器人誕生了。這種獨腿機器人傳感器在一個著陸器的配合下，可以跳入或滾到其他探測器很難到達的地方進行探測，而且彼此之間隨時可以互換信息。由于采用“群發(fā)”的方式，這種探測器一次性部署好多個，這術(shù)意味著，即使某些微型機器人出現(xiàn)故障或跌落懸崖，太空任務仍會照常進行。而傳統(tǒng)的探測器一旦發(fā)生嚴重的故障，整個探測任務就會隨之流產(chǎn)。
早在幾年前，這二人曾向美國宇航局提出一個名為“鵝媽媽”的火星探索建議：一個滑翔機式的著陸器搭載一個“漫步者”飛行器和一群球形機器人對這顆行星進行探測，尋找合適的著陸點。到到著陸點后，發(fā)射“漫步者”，讓它在火星表面行走，并沿途撒下一群“小鵝”，讓這些小家伙在自己的領(lǐng)域各自執(zhí)行探測任務。這種設想聽上去冒險太大，所以當年的宇航局管理層對此嗤之以鼻。但波士頓表示，自那以后，這種技術(shù)得到了長足發(fā)展。
由杜波斯基還設計出一種“箱式”機器人，它有6個機械臂，每個臂的末端裝有輪子，相當于人類的手和腳。除了可以移動外，這些機械臂也可以像體操運動員一樣抓舉其它機器人，可以自我組裝，有點象變形金剛。
其他的從空中探測行星的新奇機器人也已經(jīng)進入了概念化階段，其中包括大型軟式飛船和安東尼·科洛扎的昆蟲式飛行器“Entomopter”。
Entomopter在飛行時更像是一只昆蟲，不象傳統(tǒng)的飛船，它將用于探測諸如火星等大氣稀薄的行星。到時候可以一次性派出好多個Entomopter，讓它們替“漫步者”機器人或地球上的科學家偵察某顆行星的地表情形�？坡逶┦坷盟诳諝鈩恿W如何影響昆蟲飛行的研究成果，提出了將飛船小型化的概念，認為可以研制這種象昆蟲一樣的微型飛船。他說：“我們渴望完成一次大型的精彩的演出，這樣的演出并不多。現(xiàn)在它已經(jīng)由一個物理問題，變成了一個工程學問題。如果有關(guān)機構(gòu)對此感興趣，又有足夠的資金支持，可能只需要十年左右時間，它就會變成現(xiàn)實�！�
微型飛船自行舉行“例會”
科洛扎博士研究昆蟲式飛船的腳步并不會就此停下來。他還設計出一種利用新一代靈活塑料制成的太陽能飛行器，可以在更濃厚的大氣層中飛行，可以在電流的作用下改變外形，相當于數(shù)字化的中樞神經(jīng)系統(tǒng)。
這種飛行翼沒有任何運動部件，但可以輕輕拍打機翼穿在大氣層中飛來飛去。由于太陽能電池、無線電天線以及其它裝置的表面可能被侵蝕，它們可以卷起放在宇宙飛船中發(fā)射升空，進入太空后再展開。為了有效地工作，所有的電子部件必須通過通訊系統(tǒng)連在一起，但相關(guān)軟件又會允許自行作出決定。
比如，美國宇航局的第一顆“地球觀測”衛(wèi)星，它是為觀測活火山、偵察野火和監(jiān)測兩極冰帽的而設計的。宇航局位于加利福尼亞帕薩迪納的推進技術(shù)實驗室的人工智能小組負責人史蒂夫·切恩表示，這顆衛(wèi)星既能識別陸地的變化，也可以自行作出是否繼續(xù)監(jiān)測的決定。這種智能軟件的未來版可被嵌入新一代機器人和軌道飛行器中，可以讓這些機器人探測器具備自行舉行“例會”的能力。如果杜波斯基的一個六腿機器人也參加的話，那么會議就只能站著開了，因為這個機器的腿太短，根本無法坐下開會。(楊孝文)
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