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托運(yùn)糾紛打起“拉鋸戰(zhàn)” 千元配件只值百元?

青島新聞網(wǎng)  2006-01-23 17:51:17 齊魯晚報

  
 

  ■貨主:貨物損壞被客戶退回,物流公司處理難接受

  ■物流:發(fā)貨人遲遲不來處理,才使得糾紛久拖不決

  省城張先生打來熱線反映,他通過物流公司向烏魯木齊托運(yùn)的一批汽車配件因被損壞,被客戶退回,但物流公司只賠償100元還索要運(yùn)回的路費(fèi)
;而物流公司則說,物件是否破損沒有最后確認(rèn),發(fā)貨人遲遲不來處理,使得雙方的托運(yùn)糾紛成了“拉鋸”戰(zhàn)。

  據(jù)張先生講,他在省城無影山路開了一家汽車配件公司,去年9月底,他通過濟(jì)青高速公路零點(diǎn)附近的一家物流公司,給烏魯木齊的客戶托運(yùn)了一批汽車零件。張先生說,客戶收到貨物時發(fā)現(xiàn)價值1000多元錢的汽車配件損壞了一大半,于是拒絕收貨,將貨物退了回來。

  當(dāng)張先生前去物流公司處理時,對方只賠償100元錢,而且還讓他支付從烏魯木齊運(yùn)回濟(jì)南的費(fèi)用,這讓他很難接受,并提出了異議,于是雙方關(guān)于托運(yùn)賠償?shù)膯栴}就拖了下來,到現(xiàn)在也沒有解決。

  記者聯(lián)系上了這家物流公司。據(jù)一位姓趙的工作人員講,發(fā)貨人張先生的貨物已經(jīng)運(yùn)回了濟(jì)南,貨物屬于外包裝破損,目前不能確定汽車配件是否已經(jīng)損壞。趙先生說,他們公司有嚴(yán)格的制度,如果貨物破損,應(yīng)該由運(yùn)貨的司機(jī)承擔(dān)責(zé)任。他說,托運(yùn)糾紛既然發(fā)生,公司會按照有關(guān)規(guī)定,確定具體的損壞物件進(jìn)行賠償,但是由于當(dāng)事人遲遲不來處理,才使得糾紛陷入了“拉鋸”狀態(tài)。

責(zé)任編輯:林彥婷

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