美國電影《后天》描述的寒冰凝結(jié)一切的驚人景象，如今在中國北部的“黃金海灣”萊州灣出現(xiàn)了。一場突如其來的持續(xù)降溫，萊州灣沿岸出現(xiàn)了東西８０公里、縱深１公里、最厚處達１米的大面積冰層。這場冰凍給當(dāng)?shù)貪O業(yè)生產(chǎn)造成巨大損失。
近日，記者在萊州海廟港一帶看到，白茫茫的海冰一望無際，冰面起伏，
顯然是涌起的海浪被就地凝固。許多船只被凍結(jié)在海里，除了船上的旗子翻飛外，海面上再沒有活動的物體。陣陣濤聲似乎被凍成冰坨，以前喧鬧的港灣如今靜寂得可怕。
20多年未遇的“冰海紀”
據(jù)萊州市海洋與漁業(yè)局副局長宋京輝介紹，萊州灣封凍從２００５年年底開始，冰凍區(qū)域西起膠萊河口，東至萊州刁龍嘴港。當(dāng)?shù)剡叿琅沙鏊娜苏f，有的地方冰層延伸到離岸６．５海里的芙蓉島以外，最寬處達１４公里。
國家海洋局北海預(yù)報中心的首席預(yù)報員王相玉對記者說，１９６９年、１９８０年萊州灣曾遭嚴重封凍，那時整個萊州灣幾乎都被封住。萊州灣這次大范圍的海水封凍是１９８０年以后２０多年未遇的。他分析說，持續(xù)的大風(fēng)、降溫以及萊州灣特殊的地形是造成海岸沿線大范圍冰層的原因。
王相玉分析說，萊州灣地處渤海南部，為山東半島最大的海灣，面積約８０００平方公里，水深多在１５米以內(nèi)，底質(zhì)以泥砂為主，有黃河、小清河、濰河、膠萊河等河流的淡水注入。由于海水比較淺，且這一帶入海河流較多，海水鹽度偏低，在氣溫突然降低的情況下容易導(dǎo)致結(jié)冰。加上從２００５年１２月３日開始一直勁吹偏北風(fēng)，這種向岸風(fēng)把海面生成的浮冰吹到岸邊，在灣底堆積，形成厚厚冰層。
冰凍“凍”掉
漁民三成收入
萊州灣被譽為“黃金海灣”，海域水質(zhì)良好，餌料生物豐富，是山東省近海主要漁場，主要產(chǎn)對蝦、梭子蟹、文蛤、大竹蟶、大菱鲆等海產(chǎn)品。萊州一帶近海是我國海灣扇貝的主要養(yǎng)殖區(qū)，有“中國海灣扇貝之鄉(xiāng)”稱號。
正值扇貝收獲期，冰凍給當(dāng)?shù)貪O民造成巨大損失。記者在海廟港遇到正從漁船上卸扇貝的趴埠村漁民李中義。他告訴記者，他們?nèi)衣?lián)合養(yǎng)殖扇貝１．２萬多籠，因海面封凍損失三四千籠，至少損失１０多萬元。
孫家村漁民孫寶生從１９９４年開始養(yǎng)扇貝，“頭一次碰上這種情況”。他養(yǎng)了７２００多籠，收回來不到５０００籠，加上梗繩、籠子及漂子等的損毀，損失高達十七八萬元，他心情沉重地說：“今年白干了�！�
永安辦事處于家村漁民張云鐵養(yǎng)了１．８萬籠扇貝，收回來１．５萬籠，損失了十來萬元。他說，這還只是扇貝的損失，由于結(jié)冰，本來一個月就干完的活，兩個月也干不完。雇的人工費用支出隨之增大。他花３萬多元買的一條新船底部被堅冰刨出一道白花花的凹痕，“吃”進去兩三厘米，要修補這條船又得花一兩萬元。而他鄰居的兩條船被冰夾碎，只弄回來一堆船板。海廟港工作人員徐軍華說，附近村莊已有十幾艘船沉沒或被冰夾毀。
由于海面被封，漁民們告訴記者，他們出海搶收扇貝，前面要有鐵殼船破冰。記者注意到停泊在港口的木板船都用鐵皮包著船幫。漁民們說，原本一兩個小時的路程，現(xiàn)在需要５個小時，而且自家的小馬力木板船在冰海中徒嘆奈何，只能雇用２００多馬力的鋼殼船，這樣每天要增加成本５０００元到６０００元。
漁民們反映，這次冰凍伴隨著持續(xù)大風(fēng)。自去年底以來，八級以上的大風(fēng)刮過好幾次，有時一刮七八天，不少扇貝籠被大風(fēng)刮跑或者刮斷梗繩，使扇貝籠糾結(jié)成團。姜家村漁民時志峰說，有一次大風(fēng)，把他們村的扇貝刮走５０００多籠。
記者采訪了近１０位漁民，幾乎每人都在訴說這次冰凍給自己造成的損失，沒有一戶“幸免”。據(jù)他們估算，這場冰凍給漁民造成大約３０％的損失。
記者從萊州市海洋與漁業(yè)局了解到，２００５年萊州扇貝養(yǎng)殖面積５０００多畝。芙蓉島海區(qū)（永安、城港、虎頭崖三個鎮(zhèn)辦）扇貝養(yǎng)殖規(guī)模占全市的６０％以上，而這一帶也正是冰凍最嚴重的區(qū)域，這一海區(qū)１５０多家養(yǎng)殖戶幾乎都不同程度受損。
冒險出海
三漁民喪生三山島
記者了解到，海面封凍以后，不少漁民冒險出海搶收扇貝，發(fā)生漁船被冰困住、被冰夾漏，或是被冰割斷的梗繩等雜物纏進推進器，發(fā)生機械故障等險情，給漁政、公安邊防部門造成很大的營救壓力。
海廟口邊防派出所管轄的城港、永安兩個辦事處１３個村有扇貝養(yǎng)殖戶１２０多戶。所長孫達說，這一個月以來，共接警６起，營救船只７艘。
萊州漁政漁港監(jiān)督管理站的同志介紹，近一個月來漁政部門出海救助１５起４７人。險情最多的一天，漁政部門共救助被冰困在海上的漁船７條，其中５條船上的３６人棄船逃生，另兩條船被破冰拖回。
記者從公安邊防部門了解到，由于漁民冒險出海搶收扇貝，還曾發(fā)生一條鋼殼船在萊州三山島附近沉沒、３人喪生的慘劇。
記者了解到，為確保海上漁業(yè)安全生產(chǎn)，萊州市要求出海漁船必須配齊安全設(shè)施，做好防護海冰的準備工作，嚴禁超載航行；禁止?jié)O船在大風(fēng)天氣及－３℃的結(jié)冰天氣出海作業(yè)。同時組織企業(yè)租用大馬力鋼殼漁船，在確保安全的情況下突擊收獲扇貝。萊州市漁政漁港監(jiān)督管理站還進一步加強了對海冰的觀測和瞭望，確保人員、船只２４小時待命，保證在接到險情報告時，以最快的速度搶險救助。
“天時”“地理”造堅冰
萊州灣大面積封凍現(xiàn)象是怎么造成的？為什么會提前20天到來？記者采訪了國家海洋局煙臺海洋管區(qū)主任劉昌文，劉主任告訴記者，萊州灣這次大面積封凍現(xiàn)象20年未遇，主要是由于“天時”“地理”因素造成的。冷得早、降溫時間長是“天時”，萊州灣灘淺流緩、鹽分偏低是“地理”。
據(jù)了解，進入去年12月份以來，山東省遭遇了45年以來的罕見低溫，12月上中旬全省平均氣溫較常年偏低2.6℃和3.6℃。進入12月以來的20多天里，萊州灣海域連續(xù)出現(xiàn)大風(fēng)天氣，可以正常出海的天氣只有6天。國家海洋局煙臺管區(qū)龍口監(jiān)測站2006年1月5日監(jiān)測的海水溫度只有-5.5℃，比往年平均偏低2℃左右。
劉主任介紹說，萊州灣是一個沖積海灘，灘長，但是水很淺，退潮大，再加上海中鹽分偏低，容易結(jié)冰，給這次大封凍創(chuàng)造了客觀條件。
多年從事海冰研究的煙臺海洋管區(qū)的丁玉蘭告訴記者，萊州灣如此大面積的封凍現(xiàn)象只在1969年出現(xiàn)過一次，1977年出現(xiàn)過一次范圍比這次小的封凍。封凍會給近海灘涂養(yǎng)殖及貝類養(yǎng)殖造成一定的影響。另外，開春時的“返凍”現(xiàn)象也會造成交通方面的險情。另外要重視的是，如果封凍融化，海水在一定區(qū)域內(nèi)會出現(xiàn)鹽度異常，這會給不適合在鹽分偏低的海水中生長的生物帶來一定的影響。
據(jù)悉，萊州各部門已采取措施，要求出海漁船必須配齊安全設(shè)施，嚴禁超載航行，禁止在大風(fēng)天氣及-3℃的結(jié)冰天氣出海作業(yè)。
萊州灣為何出現(xiàn)大面積冰層？
萊州灣海域為什么會出現(xiàn)大面積冰層，記者就此采訪了國家海洋局北海預(yù)報中心的首席預(yù)報員王相玉。他分析說，持續(xù)的大風(fēng)、降溫以及萊州灣特殊的地形是造成海岸沿線大范圍冰層的原因。
王相玉說，萊州一帶海域?qū)儆谌R州灣灣底，海水比較淺，且這一帶入海河流較多，海水鹽度偏低，在氣溫突然降低的情況下容易導(dǎo)致結(jié)冰。加上從２００５年１２月３日開始一直勁吹偏北風(fēng)，這種向岸風(fēng)把海面生成的浮冰吹到岸邊，在灣底堆積，形成厚厚冰層。有的地方堆積層達到１米左右，有的地方形成７海里寬的冰面。
王相玉說，這次冰情較常年同期偏重，且比常年早２０天左右。１９６９年、１９８０年萊州灣曾遭嚴重封凍，那時整個萊州灣幾乎都被封住，不過都是在１月份。像這次在１２月初就開始大面積結(jié)冰，且持續(xù)時間長，不是經(jīng)常發(fā)生的。
最近一段時間以來，萊州灣海域出現(xiàn)大面積冰層，冰凍區(qū)域西起膠萊河口，東至萊州刁龍嘴港，東西長約８０公里，縱深約１公里，冰層最厚處達１米左右。當(dāng)?shù)剡叿琅沙鏊木僬f，有的地方冰層延伸到離岸６．５海里的芙蓉島以外，最寬處達１４公里。
新華社記者 王海鷹
新聞背景：
“黃金海灣”萊州灣
萊州灣地處渤海南部，為山東半島最大的海灣，面積約８０００平方公里，水深多在１５米以內(nèi)，底質(zhì)以泥砂為主，有黃河、小清河、濰河、膠萊河等河流的淡水注入。
萊州灣被譽為“黃金海灣”，海域水質(zhì)良好，餌料生物豐富，是山東省近海主要漁場，主要產(chǎn)對蝦、梭子蟹、文蛤、大竹蟶、大菱鲆等海產(chǎn)品。萊州一帶近海是我國海灣扇貝的主要養(yǎng)殖區(qū)，有"中國海灣扇貝之鄉(xiāng)"稱號。
