PRIUS普銳斯擁有目前最為成熟和領(lǐng)先的混合動力技術(shù)。作為世界首款量產(chǎn)的混合動力車，PRIUS普銳斯改變了基于傳統(tǒng)汽車的評判標準。通過TOYOTA油電混合動力系統(tǒng)將汽油發(fā)動機與電動機完美組合，在達成高水平的燃油經(jīng)濟性和環(huán)保性能的前提下，實現(xiàn)了出色的動力性，并創(chuàng)造了舒暢的駕駛樂趣和良好的靜謐性。通過此次在全國 6大城市舉辦的“PRIUS普銳斯先鋒體驗之旅”的親身體驗，社會各界對PRIUS普銳斯先進的科技性、低油耗、低排放、加速性和靜謐性給予了高度評價。在城市工況下，排量為1.5L的PRIUS普銳斯達到了相當(dāng)于2.0L傳統(tǒng)車型的動力性能；而油耗僅相當(dāng)于1.0L的傳統(tǒng)車型。在今天的地球上，大約20%的二氧化碳是汽車所制造；但是，全球人口中，只有大約1/4的人在享受著汽車所創(chuàng)造的益處。一直以來，除了作為代步工具，汽車的價值更多的體現(xiàn)在身份、地位、品位、個性的象征；而PRIUS普銳斯的出現(xiàn)，打破了傳統(tǒng)的購車和用車消費心理，帶來了一種全新的汽車社會價值觀，即：汽車消費是社會責(zé)任感和環(huán)保意識的體現(xiàn)。這一價值定義代表了未來汽車消費的方向，越來越多的受到全球各界人士的認可和歡迎。從1997年上市以來，PRIUS普銳斯的全球累計銷量已經(jīng)超過50萬輛。日本和北美、歐洲的許多國家都制定了專門的政策鼓勵人們使用這樣的環(huán)保汽車；許多社會名流和公眾人物都以駕駛PRIUS普銳斯來體現(xiàn)自身的環(huán)保意識和社會責(zé)任感。正是基于對環(huán)保和節(jié)能的突出貢獻，在2004年獲得北美年度車之后，PRIUS普銳斯又以絕對優(yōu)勢榮膺“2005歐洲年度車”大獎。近年來，我國汽車工業(yè)發(fā)展迅速，已成為世界第三大汽車銷售大國、第四大汽車生產(chǎn)國。隨著政府對于建設(shè)節(jié)約型社會的倡導(dǎo)，發(fā)展節(jié)能環(huán)保汽車已成為中國汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的重要方向和實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。而隨著國內(nèi)汽車市場在國際上的影響與日俱增，我國的消費者作為這個市場的最終把握者，也將會在消費觀念上逐步與世界接軌。目前，在諸多新能源汽車的解決方案中，只有混合動力汽車成功實現(xiàn)了商業(yè)化，通過混合動力汽車的推廣，實現(xiàn)民眾汽車消費意識的轉(zhuǎn)變，是現(xiàn)階段汽車工業(yè)最易于實行的環(huán)保節(jié)能方案。一汽集團和豐田汽車公司攜手將擁有世界最新技術(shù)的PRIUS普銳斯引入中國，正是期待通過PRIUS普銳斯在消費者心中普及全新的汽車社會價值觀，提高汽車消費中的社會責(zé)任感和環(huán)保意識，促進我國汽車產(chǎn)業(yè)走向節(jié)能、環(huán)保的可持續(xù)發(fā)展模式。隨著2008年北京奧運會的臨近，與世界脈搏接軌的“綠色”、“環(huán)保”正在迅速的深入消費者的內(nèi)心。我們相信，在這一段奔向綠色未來的里程中，PRIUS普銳斯必將得到越來越多的認可，引領(lǐng)汽車社會價值觀的全新風(fēng)尚。