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京沈高速60車相撞

青島新聞網(wǎng)  2006-01-15 17:16:38 華商網(wǎng)-華商晨報(bào)

  
 

  消防人員將著火的貨物扔下肇事車輛。本報(bào)記者吳章杰攝

  消防人員將卡在貨車駕駛室內(nèi)的傷者牛秀敏救出。本報(bào)記者吳章杰攝  

  大霧的早晨,楊寶林開(kāi)著貨車,和妻子、貨主從山東向黑龍江趕路,正行駛在京沈高速上。

  兩下猛烈撞擊后,他和妻子、貨主被夾在撞癟的車頭內(nèi),他被先救出送到醫(yī)院并與妻子失去聯(lián)系,不知妻子是死,是活?

  楊寶林還不知道,就在接下來(lái)的時(shí)間內(nèi),該路段發(fā)生了7起車禍,60多輛車撞在了一起,造成2人死亡,29人不同程度受傷。

  大霧中 碰撞聲不時(shí)響起

  后面的貨車發(fā)現(xiàn)前面車輛肇事,放慢了速度,但貨車后面的車卻沒(méi)有減速,撞在了一起,隨后就是一聲聲的碰撞聲不時(shí)響起

  昨日10時(shí)左右,大霧未散,能見(jiàn)度不到10米,記者跟隨消防人員趕往最嚴(yán)重的事故現(xiàn)場(chǎng):京沈高速656公里處,有兩輛貨車相撞后已經(jīng)起火燃燒,濃濃的黑煙嗆得周圍的人捂鼻躲避。

  貨車上的貨物大部分被燒,后面的貨車車頭被燒得只剩下了撞癟的鐵架子。

  救援人員說(shuō),從656公里處開(kāi)始,一直往西,沒(méi)多遠(yuǎn)就有一個(gè)車禍。

  從656公里開(kāi)始5公里內(nèi),記者粗略數(shù)一下,共有57輛車不同程度被撞,大部分都是貨車和大型客車。其中一輛拉煤的貨車為了躲閃前面被撞車輛,撞破高速護(hù)欄沖進(jìn)了路邊的田地。

  司機(jī)們告訴記者,一直到646公里處還有幾輛車相撞,但撞得都不嚴(yán)重。

  在652公里處有3名傷者躺在地上,一名傷勢(shì)較重的傷者正在痛苦地呻吟。據(jù)了解,救援人員將人救出后,救援車輛和醫(yī)護(hù)人員都無(wú)法馬上到達(dá),只能在地上鋪上些棉被、衣物等,將受傷人員暫放在上面。

  一名司機(jī)說(shuō),車禍最初發(fā)生在8時(shí)40分左右,因?yàn)橐惠v轎車被追尾,就在雙方協(xié)調(diào)解決問(wèn)題的時(shí)候,因?yàn)殪F大、能見(jiàn)度低,加上雪后路滑,后面的貨車發(fā)現(xiàn)前面車輛肇事,放慢了速度,但貨車后面的車卻沒(méi)有減速,撞在了一起,隨后就是一聲聲的碰撞聲不時(shí)響起。

  求記者 “幫我轉(zhuǎn)告妻子,我沒(méi)事兒”

  “你們知道有個(gè)被困在車?yán)锏呐釉趺礃恿藛?她是我妻子……如果碰到我妻子,就幫忙轉(zhuǎn)告一下,我沒(méi)事兒。”

  11時(shí)25分許,消防隊(duì)員營(yíng)救出距第一事故現(xiàn)場(chǎng)5米遠(yuǎn)的兩輛貨車中最后兩名受困者,男子已經(jīng)死亡,女子救出后被醫(yī)護(hù)人員急速送往醫(yī)院。

  目擊者說(shuō),她丈夫?yàn)樵撥囁緳C(jī),但已先期被消防人員救出,送到醫(yī)院,也不知道怎么樣了。

  在醫(yī)院采訪時(shí),記者見(jiàn)到了躺在病床上的楊寶林,滿臉是血的他知道記者從現(xiàn)場(chǎng)回來(lái)就問(wèn):“你們知道有個(gè)被困在車?yán)锏呐釉趺礃恿藛幔克俏移拮!?

  采訪中記者了解到,楊的妻子就是消防隊(duì)員最后救出的女子,當(dāng)記者告訴他妻子沒(méi)有生命危險(xiǎn)時(shí),他瞪大的眼睛略微放小,但因聯(lián)系不上,楊懇求記者,如果碰到她妻子,就幫忙轉(zhuǎn)告一下,他沒(méi)事兒。

  “慢點(diǎn)兒” 司機(jī)“打旗兒”提示同行

  他一邊跑一邊喊:“前面出車禍了,慢點(diǎn)兒!”就在他跑的過(guò)程中,有位司機(jī)遞給他兩個(gè)紅旗,隨后他拿著紅旗,繼續(xù)向前邊喊邊跑。

  “多虧他了,要不還不知道多少車被撞呢!”在采訪過(guò)程中,在多位司機(jī)的口中,記者知道了一位遼陽(yáng)的司機(jī),他在651公里處被撞后,沒(méi)有受傷的他,開(kāi)始向西跑,而且一邊跑一邊喊:“前面出車禍了,慢點(diǎn)兒!慢點(diǎn)兒!”就在他跑的過(guò)程中,有位司機(jī)遞給他兩個(gè)小紅旗,隨后他拿著小紅旗,繼續(xù)向前邊喊邊跑。

  沈陽(yáng)市消防支隊(duì)周學(xué)平副支隊(duì)長(zhǎng)介紹說(shuō),從9時(shí)30分開(kāi)始,200名消防隊(duì)員共救出不同程度受傷人員29名。有兩人因?yàn)楸蛔矅?yán)重而死亡。19名受傷人員先后被急救車送到了附近醫(yī)院。

  記者在醫(yī)院了解到,傷者大多為外傷和骨折,除一名22歲的傷者造成左下肢、左肩、手部多發(fā)性骨折脫位和一名因第五脊椎前脫位的傷者尚未脫離生命危險(xiǎn)外,另外17名患者均無(wú)生命危險(xiǎn)。

  記者了解到,事故發(fā)生后,交警部門封閉高花高速路口,所有北京方向來(lái)沈的汽車,在高花收費(fèi)口處被責(zé)令下道,但在沈陽(yáng)和高花段有上千輛車滯留。昨日12時(shí),交警部門開(kāi)始清障并采用分流的方法輸導(dǎo)交通。一部分逆行從沈陽(yáng)收費(fèi)口處出站,一部分掉頭從高花收費(fèi)口下高速。

  質(zhì)疑聲 “死了倆才想起來(lái)封道?”

  “我8點(diǎn)40分上的高花入口,當(dāng)時(shí)就有近十輛車撞一起了,讓我上道,這不是害我嗎?”

  現(xiàn)場(chǎng),大部分的出事司機(jī)紛紛質(zhì)疑:這么低的能見(jiàn)度,為什么不封道,起先不封道,發(fā)生了車禍,二三十輛車撞一起了怎么還不封道,直到撞了60多輛,死了倆才想起來(lái)封道?

  “我8點(diǎn)40分上的高花入口,當(dāng)時(shí)就有近十輛車撞一起了,讓我上道,這不是害我嗎?”一羅姓司機(jī)大聲道。

  據(jù)了解,1997年12月,針對(duì)我國(guó)春冬季多發(fā)雨雪霧天氣的情況,公安部特別頒布了《關(guān)于加強(qiáng)低能見(jiàn)度氣象條件下高速公路交通管理的通告》,規(guī)定:“在高速公路能見(jiàn)度低于50米時(shí),應(yīng)果斷采取必要的交通管制措施,實(shí)施全線或局部封閉高速公路!

  對(duì)此,省公安廳交通安全管理局指揮中心一任姓值班人員說(shuō):“我們?cè)谠缟?點(diǎn)50分就把錦州、鞍山、盤錦、沈陽(yáng)一線的高速路封了,京沈高速的流量很大,我們?cè)诳紤]安全因素的同時(shí),也要考慮經(jīng)濟(jì)因素!”

  記者:安全因素不是要大于經(jīng)濟(jì)因素嗎?

  任:高速路上死幾個(gè)人是常事,這很正常。

  記者:高速路能見(jiàn)度低于50米時(shí),應(yīng)實(shí)施全線或局部封閉吧?

  任:封路首先要由省高管局上報(bào)給沈陽(yáng)市交警支隊(duì),經(jīng)過(guò)審核批準(zhǔn)下文,之后轉(zhuǎn)到我們這里,我們8點(diǎn)50分封路,已經(jīng)非常及時(shí)了。

  14時(shí)左右,京沈高速公路恢復(fù)通車,任告訴記者,5小時(shí)封道的損失不是二三十萬(wàn)可以計(jì)算的…… 本報(bào)記者 岳巍 甘晶

  提示:

  交警:雪、霧天減速慢行

  天氣惡劣,交通事故頻發(fā)。

  為此,記者昨日采訪了沈陽(yáng)市交警支隊(duì)事故處的副處長(zhǎng)趙杰和工作在一線上的普通交警,提醒司機(jī)如何安全行車。

  趙副處長(zhǎng)介紹,按照路面的類型劃分,惡劣天氣下,高速公路是交通事故的重災(zāi)區(qū)。因?yàn)橛晏、雪天、霧天等惡劣天氣會(huì)給司機(jī)行車的視線帶來(lái)障礙,能見(jiàn)度較差,路面較滑,而行駛在高速公路上的車速往往很快,因此容易引發(fā)交通事故。這樣的話司機(jī)就要減速慢行,注意瞭望。

  和高速公路相比,市內(nèi)車流較為集中,車速相對(duì)較慢,交通事故多發(fā)于第一場(chǎng)雪后或者是路面積雪剛剛清除完畢的時(shí)候。

  第一場(chǎng)雪后,司機(jī)對(duì)路況不太了解,容易產(chǎn)生刮碰的小事故;而路面積雪清除完畢的時(shí)候,司機(jī)朋友開(kāi)快車的心理得到釋放,而此時(shí)的路面較滑,因此也容易肇事。

  許多在一線執(zhí)勤的交警還認(rèn)為,現(xiàn)在市區(qū)的路況越來(lái)越好了,車速也越來(lái)越快,而行人和非機(jī)動(dòng)車時(shí)常違章,這樣在路口交會(huì)處很容易發(fā)生事故。 本報(bào)記者 楊芳

  鏈接:

  于洪:20余車連環(huán)追尾

  晨報(bào)訊(記者 劉凌)昨日10時(shí)30分至10時(shí)45分許,因大霧路滑,沈陽(yáng)市于洪區(qū)沙嶺鎮(zhèn)102國(guó)道沙嶺收費(fèi)站處發(fā)生20余輛車連環(huán)追尾事故,所幸未造成人員傷亡。

  由于當(dāng)時(shí)天下大霧,能見(jiàn)度不足50米。一輛貨車撞上了收費(fèi)站前的水泥樁,貨車損壞并不嚴(yán)重,于是,司機(jī)準(zhǔn)備倒車駛?cè)胧召M(fèi)站,但不想被后面趕來(lái)的面包車追尾。隨后,緊跟著面包車的4、5輛汽車依次追尾。5分鐘后,又有十多輛車撞在了事故車上。

  鐵西:“黑”奔馳撞人逃逸

  晨報(bào)訊(記者 吳海濤)昨日,沈陽(yáng)市鐵西新區(qū)工人村農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)門前發(fā)生一起肇事逃逸案,一輛外地奔馳車撞傷老漢后逃掉。

  據(jù)悉,奔馳車掛黑龍江省牌照,目擊者已經(jīng)把號(hào)碼提供給了鐵西區(qū)交警大隊(duì)。

  任大爺?shù)呐畠簹鈶嵉貙?duì)記者說(shuō),“當(dāng)時(shí)那車撞人后都沒(méi)停下來(lái),幸好有目擊者記下了肇事車的車牌號(hào)碼!

  目前,對(duì)于這起肇事逃逸案,交警部門正在調(diào)查。

  撫順:3車禍至少傷7人

  晨報(bào)撫順訊(記者 傅廣新)1月13日23時(shí)許,撫順將軍橋上不到百米的橋面上,30分鐘里分別發(fā)生3起車禍,7輛汽車相撞。

  昨日凌晨,記者從撫順市急救中心獲悉,將軍橋上的車禍至少7人受傷。

  數(shù)名目擊者證實(shí),車禍發(fā)生后,現(xiàn)代車上下來(lái)三名男子,身上酒氣很大,不久3名男子離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。

  現(xiàn)場(chǎng)交警分析,車禍中可能有人屬酒后駕車。此外,夜黑路滑是肇事的客觀原因。岳巍 甘晶

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