春節(jié)前:1月24日—27日春節(jié)后:2月3日—2月7日2月14日—17日 今天,全國鐵路正式進入春運,為了更好地服務旅客,鐵道部決定,列車如果晚點半小時以上需要向旅客通報晚點的原因并道歉。同時,鐵道部相關負責人劃定全國火車票最難買日,1月24日至27日、2月3日至7日、2月14
日至17日共13天時間里,將出現(xiàn)今年春運最大客流高峰,旅客應選擇提前出行或錯后出行,盡量錯開這13天出行高峰。2010年解決“一票難求” 在解釋春運為何一票難求時,鐵道部負責人表示,一票難求已經(jīng)持續(xù)了比較長的時間,主要原因就是鐵路運輸能力的緊張。今年春節(jié)比去年提前了11天,節(jié)前學生流、探親流、務工流將出現(xiàn)高度重疊,形成客運高峰,客流壓力明顯加大。鐵路要負責1.44億人次的運送工作,比去年增長了3.1%。近期鐵路建設將會形成一個高潮,按照鐵道部“十一五規(guī)劃”建設鐵路新線19800公里,其中客運專線要能夠達到9800公里,到2010年鐵路網(wǎng)的規(guī)?梢赃_到95000公里。預計規(guī)劃實施后,到2010年春運車票一票難求的問題將得到緩解。 出行避開三個高峰 鐵道部提醒廣大旅客,出行要避開預計的三個客流高峰。節(jié)前的高峰是1月24日到27日,同時這個時期也正是票價上浮的時間。節(jié)后有兩個高峰:第一個高峰是2月3日到2月7日,另一個高峰是在2月14日到17日,這兩個高峰比節(jié)前的高峰客流還要大,預計會出現(xiàn)買票難的狀況。對此鐵路部門會增開大量的窗口,努力減少排隊的時間,有一些主要城市還搞了一些“大賣場”晝夜售票,保證票源充足。 另外,今年一些城市放開了對煙花爆竹的禁放規(guī)定,有的旅客可能會攜帶易燃易爆物品上車。針對這種情況,鐵路部門今年給近300個全國三等車站增設了查危儀,并與手檢的方式相結合,杜絕危險品上車。
|