批評(píng)民航空中管理站

　　被害人要求追究責(zé)任

　　韓某駕駛的吉普車屬于民航青島空中管理站，事發(fā)當(dāng)晚，單位領(lǐng)導(dǎo)因喝酒不能開車，于是打電話叫司機(jī)韓某到新貴都小區(qū)接車�！绊n某是有16年駕齡 的專業(yè)駕駛員，從他駕車的第一天起就知道酒后駕車的危險(xiǎn)，但在9月18日，他卻視法律為兒戲……他也許認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)的要求不好拒絕……事故發(fā)生后，民航工作人員多人到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，但包括被告人本人在內(nèi)，沒有一個(gè)人打電話報(bào)警。我們有理由懷疑民航空中管理站是否進(jìn)行了安全教育，或者是否教育僅流于形式。中秋節(jié)是闔家團(tuán)圓的節(jié)日，可以想象當(dāng)天家人會(huì)有聚會(huì)，如果當(dāng)天領(lǐng)導(dǎo)能發(fā)現(xiàn)韓某酒后駕車，能及時(shí)制止就不會(huì)發(fā)生悲劇，所以我們要求依法追究民航空中管理站的責(zé)任。”當(dāng)庭，被害人姜某的訴訟代理人表示。檢察官問韓某，單位領(lǐng)導(dǎo)交車時(shí)是否知道他已經(jīng)醉酒，韓某說領(lǐng)導(dǎo)不知情。