一級會員:摩納哥國王阿爾伯特二世
一級會員:瑞士伯爵表老板依芙·伯爵
英國王儲查爾斯極有可能也是會員之一
會員只限100名,但游艇卻多達(dá)40艘。其中一艘是全球第4大游艇“亞歷山大號”
超級富豪又多一個身份象征,就是成為“私人領(lǐng)!(PrivatSea)游艇俱樂部會員,全球只有100個名額,會員全是王室成員、政要及企業(yè)家,一律是富有兼社會地位高尚的人士,會費(fèi)高達(dá)80萬鎊,可享用水上皇宮般的豪華游艇,隨時可到地中海、加勒比海、美國等全球最貴的度假村度假。
“私人領(lǐng)!北蛔u(yù)為“終極富豪俱樂部”,它以頂級游艇、尊貴的馬球會和鄉(xiāng)村俱樂部作招徠,目標(biāo)群體是全球最頂級的富豪名流。游艇俱樂部不僅有自己的專用海港,而且與全球各地最豪華的娛樂休閑設(shè)施有合作關(guān)系,一旦成為會員,全球最豪華的酒店、馬球場和鄉(xiāng)間俱樂部等便會為你打開大門,比如與英國溫莎城堡毗鄰的“御林軍馬球俱樂部”(Guards
Polo Club),這個歐洲最“至尊高尚”的運(yùn)動場地也能讓你出入自如。
PrivatSea俱樂部是由希臘船業(yè)巨賈拉特西斯(Latsis)家族創(chuàng)立,集團(tuán)掌門人斯皮羅·拉特西斯是希臘的船業(yè)大亨、石油巨頭和大銀行家,他在3年前其父、希臘船王約翰·拉特西斯92歲高齡去世后接過家族生意,拉特西斯家族的資產(chǎn)預(yù)計(jì)達(dá)24億英鎊。斯皮羅本人就是一個喜愛低調(diào)、隱世生活的富翁,或許他創(chuàng)立“私人領(lǐng)海”俱樂部的初衷,也正是想為他同樣富有的朋友們創(chuàng)造一個不被窺視、無人打擾的絕對私人空間。
絕對隱私 這里見不到狗仔隊(duì)蹤影
由于會員的個人資料不可隨意泄露,目前并不知道英國王室成員是否也入了會,但大家都知道,拉特西斯家族的創(chuàng)始人約翰是英國王室成員的好友,查爾斯王儲更長期是拉特西斯家族的座上賓,經(jīng)常受邀乘著120多米長的“亞歷山大”號超豪游艇出海游玩。提起全球第四大游艇——“亞歷山大”號,愛好玩游艇的人都知道它的大名,它擁有41間高級包房,能容納60位賓客和60名工作人員。船上附設(shè)小型潛艇、直升機(jī)、水上
摩托車和錄音室等設(shè)施,應(yīng)有盡有。加入“私人領(lǐng)!本銟凡康臅䥺T可從20艘豪華游艇中任意挑選租用,“亞歷山大”號就是其中一艘,會員可以乘著它暢游地中海及加勒比海,享受人生。
“私人領(lǐng)!本銟凡康臅䥺T包括各國王室、國家元首、資深政客、企業(yè)家和搖滾巨星等。這里面,有些是公眾認(rèn)識的名人,但也有不少是很有錢、又很低調(diào)的富豪。盡管會員資料保密工夫做足,但英國媒體還是從中挖到了幾名會員的名字,他們分別是摩納哥國王阿爾伯特二世、瑞士伯爵表老板依芙·伯爵,及摩納哥地產(chǎn)商巨擘維克托·帕斯特,他們都是俱樂部的一級會員。其他可能入會的名人還有老牌影星肖恩·
康納利,肖恩·康納利酷愛游艇在圈中是出了名的。
俱樂部向會員提供的游艇上停滿了迷你潛艇、直升機(jī)、噴氣機(jī)、水上摩托車和錄音工作室,各項(xiàng)設(shè)施都顧及會員的安全及私隱。俱樂部最重要的工作任務(wù)不是保證客人享受到頂級服務(wù),而是一流的保密工作。在這里,絕對見不到狗仔隊(duì)的蹤跡。正是這一原因,俱樂部吸引了如此多名人。
申請資格 名聲臭的明星通通被拒
這樣的俱樂部,入會費(fèi)高昂可想而知。會員分成4個級別,會員費(fèi)介乎10萬英鎊至80萬英鎊不等,名額只限100個。以個人名義申請入會至少要等八年!八饺祟I(lǐng)海”是入會制度最嚴(yán)格的俱樂部。會員即使身家豐厚,亦需要經(jīng)過嚴(yán)格甄選才能入會,有犯罪背景、惡名昭彰者一律免問,即使是當(dāng)紅明星,如果曾傳出過有不良嗜好的緋聞,如吸毒、性生活放蕩等,也通通被拒諸門外。據(jù)稱就有這么好幾位名人被禁止入會,其中包括一位美國說唱歌手,和一個月賺12萬英鎊的超級球星,因?yàn)樯畈粰z點(diǎn),申請入會時不被通過。俱樂部行政總裁菲利普·拉姆比林表示:“我們有嚴(yán)格的篩選步驟,我們不僅要了解申請者的富有程度,并要知道他們的財富來源,我們會選擇當(dāng)中適合者!
實(shí)際上,入會相對于買私人游艇來說還是很劃算,因?yàn)橘I一艘豪華游艇少說也要5000萬英鎊,但現(xiàn)在只要交納幾十萬英磅會費(fèi),就可以享用全球最頂級的游艇了。但有些“富豪中的富豪”,比如俄羅斯億萬富翁、英超切西俱樂部老板羅曼·阿布拉莫維奇、微軟創(chuàng)始人之一的保羅·艾倫,他們寧愿每年花1200萬英鎊,去維持一條游艇保養(yǎng)、運(yùn)行的所需的費(fèi)用,而不愿去和別人共享一條船,這一類人,按照拉姆比林的話來說,“他們是生活在自己的私人俱樂部里”。