黃玉詩：促進青島與澳門交流與合作
澳門精彩生命拓展公司總經(jīng)理黃玉詩委員是從去年開始擔任青島市第十屆政協(xié)委員的。作為新委員，她今年第一次到青島參加了市政協(xié)十屆四次會議開幕式及有關(guān)活動。她表示，擔任政協(xié)委員是一種崇高的榮譽，令她深感興奮和自豪，同時她感到自己身
上肩負的責任重大。她說，青島是她非常喜歡的一座城市，青島與澳門在發(fā)展旅游業(yè)及現(xiàn)代服務業(yè)等方面可以相互借鑒、互相交流，合作的空間很大。她希望兩地政府部門和企業(yè)之間多聯(lián)系、多溝通，她愿意盡職盡責發(fā)揮政協(xié)委員的作用，為促進雙方的交流合作、為青島建設(shè)世界知名特色城市多做貢獻。
本報記者 楊波
黃絰：海洋科研成果“墻內(nèi)開花”也要“墻內(nèi)香”
黃海水產(chǎn)研究所研究員黃絰委員說，青島的海洋科研力量很強，但一些科研成果在青島難以實施，對這種“墻內(nèi)開花墻外香”的現(xiàn)象應給予足夠重視，青島的海洋科研成果在我市轉(zhuǎn)化不了，有自然條件的原因，但也要承認，我市的科技投入與國內(nèi)部分地區(qū)相比還有不小的差距。海洋產(chǎn)業(yè)是高附加值的產(chǎn)業(yè)，不起眼的小成果也有可能帶來巨大的社會效益，這對解決三農(nóng)問題不無益處。政府應適當加大資金投入力度，為海洋科研成果轉(zhuǎn)化搭建起必要的平臺。
本報記者 韓軍營
崔作：解決出租車交接班時間乘車難
李滄區(qū)政協(xié)的崔作委員認為：由于我市出租車大多數(shù)下午5時左右交接班，交接班的司機在下午5時至5時40分左右，往往對乘客拒載，引起乘客的不滿，特別是拒載外國或外地乘客，更影響我市的聲譽。建議：將我市的所有出租車按單雙號分類，單號在單日下午5時交接，雙號在雙日下午5時交接，交班時間可固定在下午5時至5時30分；節(jié)假日期間，可要求我市較大的出租車公司將交班時間定在下午2時左右的交通低峰期，以補充高峰期出租車的不足。
本報記者 張羽
劉寶恩等：加強綜合治稅避免稅收流失
青島寶克集團有限公司總裁劉寶恩等來自十幾個界別的25名委員，在這次會議上聯(lián)名提交了關(guān)于進一步加強社會綜合治稅工作的提案。劉寶恩說，隨著社會主義市場經(jīng)濟不斷發(fā)展完善和各項改革的逐步深入，我市稅收征管領(lǐng)域的新問題、新矛盾不斷出現(xiàn)，而稅務部門由于征管手段落后，社會治稅信息不暢，有些稅種被重復征收，有的稅種被漏掉，特別是一些地方的零散稅源缺乏有效的源頭管控，易導致稅收流失和有失公正，影響了稅收征管質(zhì)量和水準的提高，同時也影響了我市中小企業(yè)的發(fā)展和納稅積極性。提案中建議，進一步規(guī)范完善稅收工作，建立起適應社會主義市場經(jīng)濟體制需要的綜合治稅管理機制和稅收征管隊伍，更好體現(xiàn)公正透明、公平高效、科學合理，促進民營經(jīng)濟、稅源經(jīng)濟發(fā)展與和諧社會建設(shè)。
本報記者 楊波
膠州灣生態(tài)環(huán)境狀況亟待研究
我市海灣大橋、大煉油項目和中船項目陸續(xù)開工，對我市整體經(jīng)濟實力的拉動作用將會逐漸顯現(xiàn)出來。但這些項目將對我市近海生物資源、海岸線生態(tài)環(huán)境、海水流向和凈化能力等可能造成不可逆料的影響，加上近海蓬勃發(fā)展的水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)帶來的超強負荷，都將為膠州灣帶來一定的環(huán)境壓力。這些消極影響的程度有多大？能否提早采取措施或設(shè)立預案降低或避免這些消極影響？這一系列問題必須得到回答。膠州灣的生物資源多樣性近十年來已成為一個迫切需要解決的問題。
建議：市政府撥�？钣煽萍季纸M織專家對此
進行科學評估，展開近海海區(qū)自我修復能力的調(diào)查，找出解決問題的辦法，減少各種病害對近海水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)帶來的負面影響，保護沿海漁民的利益，為實現(xiàn)海洋資源可持續(xù)利用，海洋產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展以及市委和市政府正確決策提供科學依據(jù)。
提案人：中國海洋大學水產(chǎn)研究院教授李
