時(shí)勢(shì)造英雄。以時(shí)勢(shì)看中國(guó)車市，2003年的井噴年和2004年的冰河期都頗給人以亂世之感，因此中國(guó)車市購(gòu)買力逐漸回歸理性、銷量平穩(wěn)增長(zhǎng)的2005年應(yīng)該稱之為和平年，各大汽車廠家開(kāi)始進(jìn)入調(diào)整、充實(shí)和喘息階段。

    在各大汽車廠家中，調(diào)整最為平實(shí)穩(wěn)健的當(dāng)屬歐洲車系。尤以東風(fēng) 標(biāo)致的表現(xiàn)最為突出。入市一年多時(shí)間，東風(fēng)標(biāo)致在單一產(chǎn)品品牌的發(fā)展中最為搶眼，平均月銷量達(dá)到3500臺(tái)左右，我們分析東風(fēng)標(biāo)致的成功表現(xiàn)為三個(gè)方面：品質(zhì)為本、誠(chéng)信為先、步步為贏。品質(zhì)為本

    在產(chǎn)品打造上，東風(fēng)標(biāo)致的高品質(zhì)與生俱來(lái)，并秉承其全球一致的精湛制造工藝。標(biāo)致307擁有同級(jí)別車型中最豐富安全配置：前后盤(pán)式制動(dòng)、制動(dòng)防抱死系統(tǒng)（ABS）加電子制動(dòng)力分配（EBD）、緊急制動(dòng)輔助裝置（EVA）、雙安全氣囊、主動(dòng)式安全座椅靠背、吸能型轉(zhuǎn)向柱、預(yù)張緊安全帶、主動(dòng)式安全擱腳板（降低腿和腳踝部受傷的風(fēng)險(xiǎn)）。

    在性能上，東風(fēng)標(biāo)致307的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)分別采用的是Bosch多點(diǎn)順序噴射系統(tǒng)及Magnetti－Marelli6LP多點(diǎn)順序噴射系統(tǒng)，排放符合歐III標(biāo)準(zhǔn)，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配五檔手動(dòng)變速箱和保時(shí)捷TipTronic手自一體式自動(dòng)變速箱。而TipTronic目前僅在奧迪系列A6、A8等豪華車型上應(yīng)用。誠(chéng)信為先

    在營(yíng)銷方面，東風(fēng)標(biāo)致走的是“誠(chéng)信營(yíng)銷”的路線。2005年，東風(fēng)標(biāo)致共推出了三次大規(guī)模的品牌誠(chéng)信活動(dòng)。歷時(shí)4個(gè)月、覆蓋全國(guó)52個(gè)城市的“安全行，樂(lè)天下”活動(dòng)在國(guó)內(nèi)廠家倡導(dǎo)交通安全的活動(dòng)中規(guī)模最大時(shí)間最長(zhǎng)的；將汽車銷售和售后服務(wù)承諾轉(zhuǎn)化為硬性標(biāo)準(zhǔn)和制度化檢驗(yàn)規(guī)范的“藍(lán)色承諾”活動(dòng)開(kāi)創(chuàng)汽車后市場(chǎng)的先河。步步為贏

    在售后服務(wù)建設(shè)上，東風(fēng)標(biāo)致同樣立足于步步為營(yíng)的戰(zhàn)略。上市一年來(lái)，東風(fēng)標(biāo)致立足于全方位打造國(guó)際水準(zhǔn)的高質(zhì)量營(yíng)銷服務(wù)體系。截止目前，東風(fēng)標(biāo)致已有83家藍(lán)盒子落戶中國(guó)并投入運(yùn)營(yíng)，在全國(guó)52個(gè)城市建立了健全的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。為了向用戶提供更加高水準(zhǔn)的服務(wù)，東風(fēng)標(biāo)致將接受培訓(xùn)的時(shí)間列為4S店開(kāi)業(yè)的必須條件。首批80家特約商在正式開(kāi)業(yè)前累計(jì)接受的各類培訓(xùn)時(shí)間總數(shù)必須達(dá)到9萬(wàn)小時(shí)。

    步步為營(yíng)帶來(lái)的是步步為贏。東風(fēng)標(biāo)致以品牌成就品牌，以誠(chéng)信贏得市場(chǎng)的成功模式，證明的是中國(guó)車市正在走向成熟以及成熟后必然追求高品質(zhì)的價(jià)值回歸。