每天早上坐223都人塞的滿(mǎn)滿(mǎn)的，車(chē)上的人已經(jīng)擠的不能呼吸了，司機(jī)還一直叫使勁擠一擠，人又不是磚頭，可以拍在一起的，連車(chē)門(mén)都關(guān)不上了，還要擠！今天更是目睹了一件瞠目
結(jié)舌的事情，我所乘的那輛車(chē)實(shí)在是太滿(mǎn)了，一堆人卡在車(chē)門(mén)處上不來(lái)，只見(jiàn)站上的幾位交運(yùn)工作人員猛然上前，用力將幾個(gè)人塞了進(jìn)去，痛得一位小姑娘大喊大叫。此時(shí)此刻，我也只能想到農(nóng)村的公路上一輛塞滿(mǎn)豬玀的貨車(chē)。TMD
我們的交運(yùn)集團(tuán)口號(hào)是“情滿(mǎn)旅途--交的是朋友，運(yùn)的是真情”。我想問(wèn)的是：“果真如此嗎？”如果真的是為市民考慮，上班時(shí)間就不能再加大發(fā)班車(chē)次了嗎？為什么讓20年前出現(xiàn)的事情到現(xiàn)在也不能解決呢。
一輛車(chē)慢的時(shí)候能行一個(gè)小時(shí)，害的許多和我一樣起的大早趕著上班的人不能按時(shí)上班，真是無(wú)奈？究竟一輛公交車(chē)可以裝載多少人呢？為什么長(zhǎng)途客車(chē)的不能超載制度就不能用到公交車(chē)上呢？
--一位每天乘坐公交車(chē)的網(wǎng)民
網(wǎng)民聲音（摘選）
※怎么沒(méi)有說(shuō)說(shuō)370路,這叫一個(gè)爛!!!高峰期等十幾分鐘都屬于常事!擁擠度就不用提了......更可恨的是非高峰時(shí)間,他發(fā)車(chē)調(diào)度的那個(gè)時(shí)間間隔才叫個(gè)長(zhǎng)...車(chē)上的人與高峰期一樣,照樣是讓人擠的呼吸困難....為什么就不能多發(fā)趟車(chē),哪怕是十分鐘一輛也行啊...車(chē)都閑在家里干什么....你們的職責(zé)到底是干什么的!
※其實(shí)大家不要意氣用事，不說(shuō)地球人都知道。但在這里，我問(wèn)大家，如果公交車(chē)不超載，但票價(jià)漲到10元每次，那你愿意花1元擠車(chē)呢還是愿意花10元錢(qián)坐著舒服呢？有常識(shí)的人都知道，貨車(chē)若不超載，根本不掙錢(qián)，他們是為了不給人白忙活，才拼命超載的。公交車(chē)恐怕算半個(gè)事業(yè)單位吧，真要不超載，票價(jià)不漲那才怪呢！所以真的有錢(qián)人，那你就打車(chē)去吧。別忘了并不是所有人都在東部寫(xiě)字樓上班，別因?yàn)槟銈儌�(gè)別人連累了廣大工薪族！我可不想每天在路費(fèi)上就花幾十元，我的孩子還要上學(xué)交學(xué)費(fèi)呢。
※33路車(chē)也是這樣，每天7：00~9：00剛到瑞昌路，就滿(mǎn)滿(mǎn)的人，不明白為什么不能在
高峰期加車(chē)呢？其實(shí)我覺(jué)得11路就做的比較好，高峰時(shí)候一發(fā)就 發(fā)2輛，15分鐘一趟，基本差不多，我仔細(xì)對(duì)比了一下，11路與33路車(chē)戰(zhàn)數(shù)都差不多，跑車(chē)的數(shù)量也
差不多，可為什么差別就這么大呢？看了幾個(gè)貼子，反映情況差不多，高峰期為什么不車(chē)加呢？？我覺(jué)得稍微有良知的好，就會(huì)把消費(fèi)者的意見(jiàn)當(dāng)作一件事認(rèn)認(rèn)真真的辦的！
※島公交近幾年發(fā)展很迅速，下一步又要加緊快速公交的想法也不錯(cuò)，就是許多工作落實(shí)是否能夠提速，近期加緊增加公交車(chē)數(shù)量和適當(dāng)調(diào)整路線(xiàn)，滿(mǎn)足老百姓的日常外出需要，特別是臺(tái)東發(fā)往城區(qū)各個(gè)方向的公交車(chē)基本不等出站，就已經(jīng)滿(mǎn)員了，應(yīng)該加快發(fā)車(chē)頻率。
※公交超載的的確確是一個(gè)現(xiàn)實(shí)存在的嚴(yán)重問(wèn)題。一輛汽車(chē)的核準(zhǔn)在人數(shù)量都是確定的，運(yùn)輸行業(yè)的檢查，唯有公交不查。但是，恐怕公交的超載兩不亞于高速路上煤炭、鋼管車(chē)。而且，更可怕的公交車(chē)的車(chē)況、部分司機(jī)的職業(yè)素養(yǎng)更是讓人擔(dān)憂(yōu)。不過(guò)，可能有一群體是喜歡的，那就是人群夾縫中的第三只手。。。
※從洛東小區(qū)那一大片就沒(méi)到市府那面的車(chē),所以大家都做車(chē)倒224,為什么224總是擠來(lái)擠去,問(wèn)問(wèn)大家有多少是倒車(chē)過(guò)去的,總站人就滿(mǎn)了,不用說(shuō)下面的站了,只見(jiàn)上不見(jiàn)下,現(xiàn)在咱們青島東部發(fā)展快,上班的都在這面,每天大家都像候鳥(niǎo)一樣,為什么不多增幾條線(xiàn)緩解交通碰壓力呢,強(qiáng)烈且真誠(chéng)希望領(lǐng)導(dǎo)體查民情,為民辦事!!!!!
※公交車(chē)的超載是問(wèn)題，可是所有的公交車(chē)為了超載到了車(chē)站也不停也是很大的問(wèn)題！我在308國(guó)道的保兒車(chē)站坐363車(chē)到香港路上班，幾乎來(lái)10輛363有9輛到站不停車(chē)！公交公司真應(yīng)該考慮發(fā)個(gè)區(qū)間車(chē)什么的！要不在李村就上滿(mǎn)了的363車(chē)，對(duì)于我們這些在半道上車(chē)的乘客每天上班太難了！
※還有224路、302路，擠得不像個(gè)人樣。強(qiáng)烈建議市委書(shū)記、市長(zhǎng)、市交通委主任，每人在早晨上班時(shí)間坐3次這兩路公交車(chē)。老百姓是苦了，公交公司是樂(lè)了，還有流氓、小偷也樂(lè)了。記得以前有私人小公共時(shí)，有一個(gè)人站著都得罰款，可是公家的公交車(chē)為什么都擠成這樣了，也沒(méi)有警察來(lái)處罰��？？？強(qiáng)烈要求允許私人投資參與公交事業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，我本人也想買(mǎi)兩輛公交車(chē)跑302路線(xiàn)，相信不用三年，我就賺發(fā)了�。。�！
※每天做301，上下班時(shí)間簡(jiǎn)直就是。。。。還有那么多的農(nóng)民工兄弟！我不是說(shuō)他們不好！ 只是那么多人擠在一起，還有那令人窒息的味道!
我來(lái)說(shuō)兩句〉〉〉〉〉
編輯：宋曉敏
