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同站不同名同名不同站 |
“大哥,我從山東路站下來,這咋會在寧夏路
呢?山東路到底怎么走,還有多遠。俊10月9日下午,乘坐301路公交車從山東路站下車后,臨沂來青做買賣的王先生有點頭暈。據(jù)記者調(diào)查,由于種種歷史原因,目前,我市公交站名同站不同名、同名不同站的情況存在已久,給外地游客和本市市民乘車帶來了不便。
記者調(diào)查:站牌名不副實很普遍
昨天下午,記者專程對我市山東路、寧夏路、南京路等公交線路最為集中的交通干道兩側(cè)的公交站牌進行了實地調(diào)查,發(fā)現(xiàn)站名與實地偏離較大的現(xiàn)象確實相當嚴重。以全長5.1公里的山東路為例,記者從山東路南端與香港中路交叉口處出發(fā)向北走,橫穿閩江路、江西路、寧夏路、延吉路和遼陽西路等道路,行經(jīng)這些道路并穿越山東路的公交線路有十余條之多,這些公交線路大多都設(shè)有“山東路站”,站名多設(shè)在這些道路與山東路交叉處附近,但距離真正的山東路有近有遠。其中,行經(jīng)江西路上公交線路的“山東路站”設(shè)在海信廣場以東,距離山東路有百余米的距離,寧夏路上的“山東路站”則距離山東路有300米左右。不少道路沿線的公交車站是同名,卻位于不同的路上,不同名的車站卻近在咫尺。
市民不解:命名為何不能更準確?
“山東路這么長,又有這么多公交車從這里經(jīng)過,如果都取名山東路多麻煩,又容易混淆,為啥不能以一些路邊的景點或企業(yè)來命名呢?”說起公交車站名,青島大學的李老師對記者提出了自己的看法。
李老師認為,一些交通干道上往往集中著許多公交線路,每條公交線路在接近這些交通干道時又會以這些道路來命名站名,叫同名的車站之間往往相隔數(shù)百米甚至上千米,這樣非常不合理,會給許多乘客造成誤導。因此,他提出,在命名公交站名時,不應(yīng)只以道路、少數(shù)政府部門、個別醫(yī)院來命名,也應(yīng)以距離車站最近的著名大企業(yè)、商場等經(jīng)營性場所來命名,但需向其收取一些費用。不少市民也有類似看法。
市公交集團:公交站起名得按規(guī)則
針對一部分站名不能夠準確說明達到地點的現(xiàn)象,市公交集團營運管理部有關(guān)負責人告訴記者,他們也曾收到市民大量反映。我市市區(qū)目前共有公交車站6600余個,車站的命名遵循以標志性建筑物、著名景點、市及區(qū)政府所在地、醫(yī)院及學校等公益性單位來命名的原則,這樣會更加準確;如果公交沿線沒有以上設(shè)施,則只好以路名來命名,其遵循的原則是,以公交車運行道路交叉的道路命名,此類站名約有3000余個,比例很高,而這近半數(shù)的站名也是造成乘客迷惑的主要車站!捌鋵崳覀円膊辉敢庖圆⒉粶蚀_的路名來命名車站,但由于許多道路沿線并無以上公益性設(shè)施,只好以路名來命名車站了”,這位負責人對記者說。據(jù)悉,近年來,我市一有公益性設(shè)施建設(shè),其臨近的公交車站總會迅速以這些設(shè)施來命名,如“延吉路站”就改為“圖書館站”,但因此類設(shè)施數(shù)量實在有限,因此以道路命名的站名仍占大多數(shù)。
市運管局 車站更名將聽市民意見
對以上問題,市交通委道路運輸管理局公交主管部門負責人告訴記者,市民們反映的這個問題很有普遍性,由于城市建設(shè)的飛速發(fā)展,部分公交車站站名不能準確說明地點的情況普遍存在。目前,該部門已準備著手展開全面的調(diào)研工作,調(diào)研結(jié)束后,還將邀請市民參加公交車站站名的論證,在充分聽取市民意見的基礎(chǔ)上,他們將會對公交站名進行一次大規(guī)模的調(diào)整。記者張貝